濰坊車牌識別系統(tǒng)限位調(diào)節(jié)

道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調(diào)整，達到平衡的范圍，如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時，步驟如下：

打開箱門；

使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲；

當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之；

當(dāng)閘桿起桿后達不到垂直度，將限位擋板順時針方向作微調(diào)，調(diào)至所需位置；

鎖上箱門。

智能閘機系統(tǒng)是日前常用的人行通道設(shè)備之一，常用于寫字樓、博物館、景區(qū)、體育場館、小區(qū)、工廠、超市等場所。

閘機外形采用304不銹鋼板沖壓成型，外型美觀大方，防銹耐用，能抵御外力毀壞。

智能閘機系統(tǒng)分為：三輥閘機系列、擺閘系列、翼閘系列、平移速通門系列、全高轉(zhuǎn)閘系列和一字閘系列。

機箱與通道閘桿或門翼構(gòu)成的通道，可為出入人員提供文化有序的通行方式，根絕出入；并在停電或緊急情況下快速落桿或收桿，保證

通行正常停止。

??道閘和一體機的裝置方位適當(dāng)要害，由于這涉及到用戶運用是否便利的問題。一般來說道閘跟一體機之間的間隔不能少于0.5米，攝像機裝置在道閘主機前接近車道的一側(cè)安全島為佳，以攝像機不伸出安全島和緊靠道閘主機但不影響道閘運用為準(zhǔn)則。

??一起防止桿子在起降的過程中擋住攝像機鏡頭，車道的寬度也是道閘和一體機裝置的一個考慮要素，車道的寬度不能太寬，過寬會影響車輛收支的辨認，主張寬度為3.5米以下。監(jiān)控攝像機的裝置高度和安全島尺度。