浙江飛升機(jī)械設(shè)備有限公司主營【1-32T內(nèi)燃柴油叉車】【1-5T蓄電池電瓶叉車】【手動搬運車】【半電動】【全電動搬運車】【手動堆垛車】【半電動牽引車】【全電動堆垛車】【二手叉車】

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8、離合器處于接合狀態(tài)時，分離軸承與分離環(huán)之間應(yīng)保持有2～3mm的間隙，以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下，不致妨礙壓盤壓緊摩擦片，以保證可靠地傳遞發(fā)動機(jī)扭矩。

9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動，所以應(yīng)保持滑動面充分潤滑，套筒必須正確定位。

10、叉車離合器摩擦片磨損至規(guī)定磨損極限時，應(yīng)及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。

11、在拿放叉車離合器時要小心輕放，不能摔碰。搬運中，切勿抓提分離環(huán)，以免造成扭簧的變形。

人機(jī)工程，人機(jī)工程學(xué)是一門廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計特別是改善操作環(huán)境的科學(xué)，目的是通過降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段，蕞大限度提高生產(chǎn)效率。

再者是維護(hù)的方便，要考慮叉車是否方便維護(hù)，比如所有的零部件應(yīng)更換方便，故障的確診和排除要快等。而且高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置，非常的方便。

叉車經(jīng)銷商與您分享叉車起動后為什么不宜長時間使用非工作擋作業(yè)?17、柴油叉車各總成內(nèi)潤滑油數(shù)量、質(zhì)量符合要求，各潤滑點及各活動關(guān)節(jié)按要求加注，18、叉車門架和叉車車架運動靈活，叉車鏈條長度松緊度適當(dāng)。

答：因為非工作擋（一擋、二擋）工作電路中串聯(lián)有調(diào)速電阻.調(diào)速電阻將消耗部分電能,以達(dá)到減速目的.但這種調(diào)速方法有兩大缺點：一是消耗電能,不經(jīng)濟(jì).二是長時間使用電阻發(fā)熱可能引起火災(zāi).因此,叉車起動后不宜長時間使用非工作擋.