廣州嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。

公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業(yè)合作。

電梯加裝“應急平層裝置”的益處

    電梯在正常使用過程中，一旦遇到電梯部分故障（如：非電梯安全

回路、門鎖回路故障等）或供電系統(tǒng)故障（如：缺相、停電、火警、自然災害等），對正在使用電梯內的乘客的生命及財產安全，將構成嚴重的威脅和損失。

   如果加裝“應急平層裝置”產品，當電梯無發(fā)生以上故障時，“應急平層裝置”處于監(jiān)控狀態(tài)，一旦發(fā)生以上故障時，電梯內安裝的“語音安撫”立即工作，發(fā)出語音音頻，提醒乘客現在是停電時間，保持冷靜，馬上轉接應急裝置救援產品。2萬元，原價值70*8000元=56萬，加裝電梯后價值為72*9600元/平方米=69。在語音播放的同時“應急平層裝置”產品已在五秒鐘內啟動并自動投入工作，使電梯恢復到正常運行，將電梯轎廂平緩運行到近的樓層、自動開門，讓乘客迅速離開電梯、確保生命及財產安全，不受任何損失。

  若不加裝置“應急平層裝置”產品，一旦電梯出現以上故障，電梯轎廂內一片漆黑，會導致乘驚慌，擔驚受怕，若電梯里面無通風設備，被困時間較長，老人，孕婦，小孩子的承受力有限，會發(fā)生意外，而且需要電梯內的相關人員或電梯內的通訊設備方可通知維保人員，拿鑰匙輔助打開門，由通知到人員到達開門的用時遠遠不至五秒鐘。據透露，針對居民意見難以統(tǒng)一，低層住戶不愿意、無人牽頭組織實施等難題，荔灣區(qū)政府除了發(fā)放10萬元補助的“著數”之外，還將成立居民志愿服務組織，讓已成功加裝的居民幫助更多居民順利用上電梯。

  廣州嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；“比如費用分攤，不同的樓層、戶型面積，情況都不同，很難給一個統(tǒng)一標準，要靠業(yè)主們自己商量決定。2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業(yè)合作。

  淘金板塊淘金路位于環(huán)市東商圈內，優(yōu)點是該有的配套都有了，生活氛圍和商業(yè)氛圍都比較濃厚；缺點則在于，這里是不少黑人的聚居地，有的小伙伴會覺得人員復雜。

淘金板塊舊樓裝前裝后，價格差至少有1萬/㎡，猛漲的原因之一就在于其中不少帶有省一級。

淘金北小區(qū)許多舊樓已經加裝電梯，如淘金北路10號、28號樓，正平北街3號、4號、5號、6號、8號，淘金街15號房改房等。這部分大多都帶省一級中星小學。而對于現實中往往有1/3的業(yè)主反對，新辦法則加強了協(xié)商機制、提供了分攤費用的參考標準、拓寬了舊樓加裝電梯的資金來源等。小區(qū)周邊樓梯樓，依樓層不同，均價在3.8—4.5萬/㎡，加裝后可以到4.8-4.9萬/㎡。如果已經公示了即將加裝電梯的，業(yè)主放盤時基本上會直接漲價約3000-5000元/㎡。

淘金北路38號、44號及65號的郁翠居目前正在動工加裝中，告訴大家一個好消息，之后還會漲！

   廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。筆者曾代理過若干起涉及舊樓加建電梯的案件，現結合廣東省、廣州市的相關規(guī)范性文件判例對此類案件的情況進行一些梳理和分析。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。但從今年開始，給老樓“開掛”加裝電梯在北京卻從“土豪”的任性之舉變成了大勢所趨，不少普通人家都開始享受到這樣的便利。

公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業(yè)合作。

好消息！加裝一臺電梯獎勵10萬！荔灣超500棟舊樓都能拿這補貼~

加裝一部電梯到底貴不貴？

孔先生給記者算了一筆賬，“我們大樓總高九層，一到三層屬于單位所有，不用電梯。我們從4樓開始算到9樓住戶，一共有14戶。當時他申請安裝的原因是他家住六樓，家中有老人上下樓非常不方便，影響正常生活，需要加裝電梯幫助老人上下樓?！卑凑兆魠f(xié)商，以中間樓層6樓為分界線的基準線，往上的每層按照分攤初裝費增加10%，6樓以下的住戶每層樓初裝費遞減12%?！?樓那戶分攤了六七萬元初裝費而已。我住在7樓，初裝費只是分攤了5萬多元，我認為劃得來。”

今年初，孔先生所在的舊樓成功安裝電梯，“運營半年后，我們家每兩個月分攤電梯電費16度，挺劃算?！?

荔灣：加裝電梯比例僅占5.6%

據介紹，荔灣區(qū)老年人口數有17.66萬人，老齡化率為24.4%。荔灣區(qū)現有七至九層住宅樓3354棟，189棟已加裝電梯，仍有3165棟沒有加裝電梯，加裝電梯比例只有5.6%。

為此，荔灣區(qū)相關部門制定了《荔灣區(qū)“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯工作方案》，該方案明確，2017~2020年須完成不少于500棟未加裝電梯住宅的加裝電梯工作，占總量約15%。具體來說，爭取2017年8月~2018年8月實現不少于100棟未加裝電梯住宅樓增設電梯，2018年8月~2019年8月實現不少于200棟未加裝電梯住宅樓增設電梯，2019年8月~2020年8月實現不少于200棟未加裝電梯住宅樓增設電梯。具體來說，爭取2017年8月~2018年8月實現不少于100棟未加裝電梯住宅樓增設電梯，2018年8月~2019年8月實現不少于200棟未加裝電梯住宅樓增設電梯，2019年8月~2020年8月實現不少于200棟未加裝電梯住宅樓增設電梯。

“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯獎勵由區(qū)財政按照每年各條街道增設電梯的數量安排相應作經費，根據舊樓宇加裝電梯的審批情況，按加裝一臺電梯獎勵10萬元制定財政實施方案。

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。又或者認為先開口會陷于被動，于是沒有充分表達自己的意見和訴求。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。他指著“廊橋”跟樓門墻體結合部的墻面說，這里的墻面沒有進行任何特殊加固，現在沒有一絲開裂的縫隙，這就說明電梯建筑非常穩(wěn)固。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

老房子加裝電梯 卡在了社區(qū)公章上

老齡化的衍生問題，正開始多元化地展現，比如為老式居民樓加裝電梯，就成為一種越來越熟悉的民間期待。

　　去年由浙江省建設廳等9部門聯合下發(fā)的《關于開展既有住宅加裝電梯試點工作的指導意見》開始實施，讓不少住在老房子里的老年人，覺得多年的苦盼有了希望。

　　然而，指導意見不等于具體實施細則，兩者之間連成一線還有不短的路。

　　這幾天，浙江大學華家池校區(qū)內34幢的住戶們就在為一件事苦惱：業(yè)主意見早已高度統(tǒng)一，費用分擔也沒問題，電梯公司也做好了設計方案，但是電梯還是裝不了，因為社區(qū)不肯蓋章同意。

　　老房子裝電梯究竟能操作了嗎？需要怎么操作？

　　12戶業(yè)主多八十、九十歲

　　電梯不是品是必需品

　　浙大華家池校區(qū)內34幢建于1995年，獨立單元，共6層，住戶基本是老和離退休干部。老的94歲，“年輕”的也80多了。

　　501室的潘根生，83歲，浙大茶學系。他說，每天上下樓成了大家共同的心病。年齡老的溫其彬，甚至只能在2樓轉角放把椅子，作為爬樓時的休息站。

　　所以他們曾在2010年、2012年和2015年三次聯名向校方打報告，請求加裝單元電梯——但答復是，沒有相關規(guī)定，難以操作。

　　但業(yè)主們相信總有一天政策會解凍，行動。2015年4月，他們找上海三菱電梯公司浙江分公司和杭州道川電梯配套公司做了報價表，買電梯、安裝、以及鋼架井道、磚墻外罩等配套工程的費用，共約38萬元左右。

　　去年4月，浙江省《關于開展既有住宅加裝電梯試點工作的指導意見》出臺，今年1月，住戶們在媒體上看到老舊小區(qū)加裝電梯納入了杭州市政府2017年為民辦實事候選項目，更是歡欣鼓舞。據非正式統(tǒng)計，這也是目前為止全市行政區(qū)提出對既有住宅加裝電梯實施資金補助。于是今年3月初，他們委托樓道長王書翔帶著電梯設計圖紙、費用分擔方案等材料，去了杭州市危改辦。

　　“危改辦很熱心，給了我們標準版協(xié)議書，說填好后請見證單位也就是社區(qū)蓋個章，就可以進入下一步程序了。”王書翔說。

　　細則未出臺社區(qū)不蓋章

　　加裝電梯卡住了

　　在這份《杭州市既有多層住宅增設電梯項目協(xié)議書上》，電梯的建設、運行、維護費用都列了詳細分攤表。除了101室和102室，其余10戶業(yè)主都簽了名。按照《指導意見》，三分之二業(yè)主簽字同意，就可以啟動設計了。

　　3月13日，王書翔找到華家池社區(qū)，沒想到，憧憬中的電梯在一個意想不到的環(huán)節(jié)卡住了：社區(qū)楊告訴他，咨詢了街道和區(qū)里后得知，由于杭州關于老舊小區(qū)加裝電梯的實施細則還沒有出臺，這個“見證章”蓋不了。

　　不甘心的業(yè)主們又請學校相關部門出面去溝通，但結果還是一樣?！盀楹问±镆延兄笇б庖姡贾萦行┑胤揭查_始試點，社區(qū)卻……”覺得想不通的潘根生，向杭州市長熱線12345反映了此事。

　　華家池社區(qū)的楊華萍告訴錢報記者，雖然轄區(qū)里也有單元咨詢過裝電梯的事，但推進到這一步的，34幢還是先例。

　　楊說，蓋這方面的“見證章”，自己也是首遇。上次居民來了之后，她馬上就打電話給街道科，又咨詢了江干區(qū)，得到的答復是杭州市的細則正在征求意見，等正式細則出臺再蓋章為好。

　　市危改辦愿意出面協(xié)調

　　預計年內政策將落地

　　杭州市危改辦危改科科長楊靜告訴錢報記者，社區(qū)不蓋章，也并非沒有理由，因為杭州市目前的確沒有相關文件出臺。“目前我們重要的一項工作，就是推動這個政策落地。等到杭州市的細則出來后，涉及的審批流程都會變得很順暢?！睏铎o說。

　　對于潘先生他們遇到的這種情況，楊靜認為，有兩種方式可以解決：如果加裝電梯的需求不那么急迫，那么可以再稍微等等。根據預期，杭州市的相關細則今年就會發(fā)布。

　　“如果需求非常急迫，那么，他們可以再來向我們反映這個情況，由我們出面和社區(qū)來進行溝通。”楊靜說。

　　不管怎樣，杭州市危改辦愿意出面與華家池社區(qū)協(xié)調，對于華家池34幢的業(yè)主們來說，總是個好消息。社區(qū)楊也表示，如果有上級指導部門介入，他們工作起來心里也有底了，“不過，如果市危改辦能和江干區(qū)危改辦再對接下，我覺得那樣更好?！保ê侮?詹程開）