太陽(yáng)能充電樁,公交車充電,汽車充電樁,汽車充電車棚,電動(dòng)車車棚

非車載充電裝置，即地面充電裝置，主要包括專用充電機(jī)、專用充電站、通用充電機(jī)、公共場(chǎng)所用充電站等。它可以滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率、體積和重量均比較大，以便能夠適應(yīng)各種充電方式。

巨源能光伏發(fā)電公司擁有專業(yè)的銷售、設(shè)計(jì)、安裝、售后團(tuán)隊(duì)。業(yè)務(wù)范圍：光伏發(fā)電站安裝，分布式光伏發(fā)電站安裝，EPC，太陽(yáng)能路燈銷售安裝，離網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝，一體化路燈生產(chǎn)，光伏組件，逆變器，光伏電纜，光伏支架及太陽(yáng)能延伸產(chǎn)品的批發(fā)與零售。

無(wú)線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，需要支付昂貴的月租和年費(fèi)，隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來(lái)越大；同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的限制，不利于設(shè)備的安全運(yùn)行；邯鄲市巨源能光伏科技有限公司為進(jìn)一步拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，公司與飛翔科技公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作，組件光伏組件生產(chǎn)線。

巨源能光伏發(fā)電主要經(jīng)營(yíng)有光伏發(fā)電，太陽(yáng)能發(fā)電，太陽(yáng)能路燈，太陽(yáng)能板批發(fā)、零售，光伏配電箱，鍍鋅光伏支件，太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)計(jì)、安裝、售后一體化，逆變器批發(fā)、零售，太陽(yáng)能光伏發(fā)電分期付款，碳晶取暖等產(chǎn)品。

電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測(cè)動(dòng)力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程，進(jìn)行電池管理以避免出現(xiàn)過(guò)放電、過(guò)充、過(guò)熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象，大限度地利用電池存儲(chǔ)能力和循環(huán)壽命。電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。

充電站成功運(yùn)營(yíng)案例：國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的兩個(gè)大成熟的電動(dòng)汽車充電站就是北京奧運(yùn)充電站和上海世博充電站，這兩個(gè)充電站目前都是為城市電動(dòng)公交客車提供電池快速更換服務(wù)，兩個(gè)充電站目前都不屬于正式商業(yè)運(yùn)營(yíng)，只是政府組織下的試點(diǎn)運(yùn)行。