頂管穿越主要平安防備重點為：施工過程中的路面沉降、塌陷事故、公開管線破損、觸電事故、高處墜落、起害、交通事故等。

技術措施

避免路面沉降、塌陷

①做好頂管施工前的施工準備工作，對施工人員停止施工技術、平安技術交底，從思想上首先確立質量和平安認識;

②選用的管材，對到場資料做好現場檢查驗收工作，對不合格產品堅決予以退回;

③做好資料供給，開端起頂前做好資料方案，并在現場備好足夠的余量，在頂管工作開端前，保證一切管材到場;

④頂管施工前做好準備工作;

⑤在頂管的施工過程中，的確做好光滑減磨，依據空中變化和公開水位狀況等要素及時調整壓力和光滑量，每天的出土量應做好記載，作為剖析地層損失的根據，記載由專人擔任，并每日定時檢查;

頂管穿越主要平安防備重點為：施工過程中的路面沉降、塌陷事故、公開管線破損、觸電事故、高處墜落、起害、交通事故等

頂管施工過程中，同時應保證公路的運轉平安，由專人擔任檢測道路的行車狀況和路面能否發(fā)作沉降等狀況。

在頂管經過路面設置間距為2M的觀測點，依據頂進位置每小時停止丈量，發(fā)現沉降超越3CM應立刻中止作業(yè)，找出緣由并采取相應措施后才可繼續(xù)施工。

管材頂進過程中，做到勤測勤調，軸線和高程控制在5CM之內，以保證鋼管的順利推進。

鋼筋砼圓涵管節(jié)拼裝：

1、安裝前事先放樣出軸線位置，確定管節(jié)節(jié)數。

2、安裝以下游開始，接頭面向上游。要注意檢查管節(jié)與基座的密貼性，使管節(jié)受力均勻。

3、安裝過程中，要隨時檢查相鄰管節(jié)底面錯口是否滿足規(guī)范允許偏差，涵管的坡度是否平順。

4、管節(jié)拼裝完畢后要立即進行接縫處理，涵管接縫寬度不應大于10mm，并應用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水材料填塞接縫內外側，以形成柔性密封層。有時設計規(guī)定時，密封層外用兩層150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包裹或設置C20砼箍圈。