您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時間:2021-03-23 23:04  
【廣告】





冷藏車車窗密封不良的原因分析
(1)車窗密封性差。特別是冬季時.在北方地區(qū).幾乎無法呼吸。采暖鍋滬24h不能停。
(2)車窗變形、損壞嚴(yán)重。經(jīng)統(tǒng)計。每列21扇車窗中在一個段修期內(nèi)損壞的有3扇.占1/7
(3)定檢時,發(fā)現(xiàn)車窗升降機(jī)構(gòu)損壞較多。特別是升降彈贊銹蝕嚴(yán)重。
原因分析
(1)車窗密封性差的首要原因是車窗在制造過程中.窗和窗框沒有嚴(yán)格執(zhí)行工藝,隨意性大。使窗和窗框的間隙過大。
(2)升降機(jī)構(gòu)中的定位梢軸與升降臂的配合間隙過大,且其螺栓連接方式不如原進(jìn)口車的鉚接方式。由于原設(shè)計時,要求升降臂的拉、曲在各自的平面內(nèi)完成。現(xiàn)在形成了升降臂拉、曲錯位,易造成車窗升降時別勁。
(3)升降機(jī)構(gòu)故障的另一個原因是升降彈簧的銹蝕,特別是下部的一組彈贊。由干車窗設(shè)計時考慮到漏水問題,在升降相內(nèi)開了2個10二的排水洞,由于銹蝕引起積水,造成彈贊的銹蝕。
(4) 2個10mm的排水洞在列車高速運行時成為進(jìn)風(fēng)洞。
(5)由于以上(1), (2). (3)項3個原因造成車窗開關(guān)困難、窗鎖、掛鉤損壞嚴(yán)重,窗變形加重。反過來,又使車窗的不密封性更加嚴(yán)重。
為什么冷藏車運輸果蔬要強(qiáng)調(diào)溫度和濕度控制?
長途運輸時,一般啊都是使用冷藏車進(jìn)行運輸。常將貨堆內(nèi)插入多束草把,能夠比較有效地將呼吸熱釋放出去,以防止堆內(nèi)溫升過高引起品質(zhì)劣變。因為冷藏車是專門用于對溫度敏感的產(chǎn)品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。在冷藏運輸中。未經(jīng)預(yù)冷的果蔬冷卻速率通常很慢,而且各部分的冷卻速率也不均勻。如果沒有預(yù)冷,那么在運輸?shù)拇蟛糠謺r間中,果蔬溫度都比要求的溫度高。因此在長途運輸中,預(yù)冷至關(guān)重要?,F(xiàn)在已有進(jìn)行冷藏車整個預(yù)冷的制冷設(shè)施,滿載貨物的冷藏車開進(jìn)制冷間,24h或48h內(nèi)預(yù)冷到預(yù)定溫度,之后進(jìn)行封裝輸送,非常方便快捷。同時貨物內(nèi)可插入若干棒冰以保證果蔬運輸途中能較長時間處于較低的溫度。
其次,濕度也是影響因素之一。總的來說,根據(jù)冷藏車在不同使用情況下,出現(xiàn)發(fā)熱情況應(yīng)有不同的解決方案,大家要引起注意。在低溫運輸條件下,由于冷藏車車廂的密封和果蔬堆積的高度密集,運輸環(huán)境中的相對濕度常在很短的時間內(nèi)就達(dá)到950%,且在運輸期間一直保持這個狀態(tài)。一般而言,由于運輸時間相對較短,這樣高濕度不至于影響果蔬的品質(zhì)和腐爛率。
在常溫運輸中無論是室內(nèi)試驗,還是實際運輸試驗,以紙箱為例,從測定的結(jié)果來看,箱內(nèi)氣體成分的變化都不大。在低溫運輸中,由于車廂體的密閉,運輸環(huán)境中會有C02的積累。但從總體來說,由于運輸時間不長,積累到傷害濃度的可能性不大。
冷藏車運輸果蔬注意事項
為保證果蔬的質(zhì)量,一定要使用冷藏車進(jìn)行運輸。由于冷藏車的溫度、濕度控制都比較方便,因此,冷藏車運輸果蔬已經(jīng)成為當(dāng)前通用的運輸選擇。
由于果蔬的特殊性,在冷藏車運輸過程中,一定要注意一些幾方面的問題:
1、做好衛(wèi)生工作
在裝載果蔬之前,應(yīng)保證冷藏車的衛(wèi)生,做好認(rèn)真清掃,徹底消毒。
2、盡量縮短裝運時間
雖然冷藏車的溫度控制能達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),但是為確保信箱度。在裝運時,也要盡量縮短裝運時間。不過也要注意的,應(yīng)避免撞擊、擠壓、跌落;堆碼要注意安全穩(wěn)當(dāng),要有支撐與墊條,防止運輸中移動或傾倒。堆碼不能過高,堆間應(yīng)留有適當(dāng)?shù)目臻g,以利通風(fēng)。
3、冷藏車環(huán)境條件控制
冷藏車在運輸果蔬時,應(yīng)注意控制溫度、濕度、氣體等。
(1)溫度控制
溫度是運輸過程中的重要環(huán)境條件之一。冷藏車低溫運輸對保持果蔬的品質(zhì)及降低運輸中的損耗十分重要。
(2)濕度控制
濕度在運輸時對果蔬的影響較小。但如果果蔬運輸所需時間較長時,就必須考慮冷藏車濕度的影響,有良好的內(nèi)、外包裝。
(3)通氣
對于采用冷藏車氣長距離運輸時,要注意氣體成分的調(diào)節(jié)和控制,氣體成分濃度的調(diào)節(jié)和控制方法可參照所運果蔬在氣調(diào)貯藏時的相關(guān)要求和技術(shù)。
4、冷藏車運行應(yīng)快速平穩(wěn)
在運輸途中劇烈動會造成新鮮果品的機(jī)械傷,機(jī)械傷會促使水果乙烯的發(fā)生,加快果品的成熟,同時易受病原微生物的侵染,造成果品的腐爛。因此,在運輸中盡避免劇烈動。
根據(jù)以往冷藏車發(fā)動機(jī)拉缸故障進(jìn)行分析,一般多由以下的原因?qū)е拢?
?、侔l(fā)動機(jī)冷卻系因泄漏、缺水,未能及時補(bǔ)充而造成發(fā)動機(jī)過熱;
②活塞環(huán)斷裂,刮傷缸壁;
?、刍钊N卡圈脫落,刮傷缸壁;
?、芑钊h(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi),喪失密封作用;
?、莼钊N外出,刮傷缸壁;
?、逇飧變?nèi)進(jìn)入異物;
?、呋钊c缸壁配合間隙過小;
⑧活塞銷裝配過緊,引起活塞變形;
?、峄钊麩嶙冃螄?yán)重或燒頂熔化;
?、獍l(fā)動機(jī)長時間高速或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)等。
因此,日常使用冷藏車應(yīng)多注意保養(yǎng),遇到故障時,要找準(zhǔn)原因,在加以解決問題。
