我們了解過(guò)叉腿式堆高車它的優(yōu)點(diǎn)，下面站駕式堆高車廠家電話的小編帶大家詳細(xì)了解一下叉腿式堆高車的缺點(diǎn)，希望可以給大家?guī)?lái)一些幫助。

1、使用范圍有較多的限制：不適用于高坡度的環(huán)境，一般來(lái)說(shuō)爬坡度不能超過(guò)7°，否則有底盤擱淺的危險(xiǎn)。不適用于底部無(wú)法進(jìn)入貨叉的貨架及堆垛場(chǎng)所。

2、對(duì)配合使用的托盤有較高要求：托盤大致可分為單面型和雙面型；單面托盤的就是說(shuō)上面板用來(lái)放貨，面板下方就是支持柱或者支持檔子，再下來(lái)就是地面，單面托盤也可以叫做單層托盤。雙面托盤也叫做雙層托盤，就是在單面托盤的基礎(chǔ)上在支持柱下方還有一塊面板，然后是面板著地，也就說(shuō)雙面托盤有兩層面板，很多時(shí)候其翻過(guò)來(lái)也是能用的；但是單面托盤只能面板朝上使用。

叉腿式堆高車只能配合單面托盤使用，因?yàn)槠渲文_和貨叉是同步進(jìn)入托盤的空隙，然后貨叉把托盤提升，而支撐腳在那邊原封不動(dòng)用以支撐整車以及貨品的重量！

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制動(dòng)器（剎車）的調(diào)整怎么操作呢，下面站駕式堆高車廠家電話的小編來(lái)帶大家詳細(xì)的了解一下，希望可以給大家?guī)?lái)一些幫助,供大家參考。

打開機(jī)箱蓋，可見到驅(qū)動(dòng)電機(jī)上端的制動(dòng)器、調(diào)節(jié)器，通過(guò)試開驅(qū)動(dòng)電機(jī)，同事調(diào)節(jié)電的機(jī)蓋（剎車）尾部上的螺絲，使剎車片與電機(jī)摩擦片之間隙在1.5mm-2.0mm左右，再開動(dòng)測(cè)試制動(dòng)距離，并在電機(jī)處于通電狀態(tài)下，使用外力推動(dòng)，如可移動(dòng)則行，否則剎車系統(tǒng)抱死，就要重新調(diào)整直至合格方可使用。

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隨著現(xiàn)在叉車行業(yè)的火熱，市場(chǎng)上出來(lái)了很多的新型叉車。站駕式堆高車廠家電話就是其中的一種，它完全超過(guò)了以往的叉車，我們來(lái)看一下對(duì)比吧。

手動(dòng)堆高車的門架鋼材型號(hào)

手動(dòng)堆高車門架鋼材選配是和載重有直接關(guān)系的。載重1T一般為10號(hào)工字鋼，1.5T一般為12號(hào)工字鋼，2T的一般12號(hào)工字鋼或者14號(hào)工字鋼，2.5T一般為14號(hào)工字鋼，3T一般為16號(hào)工字鋼，4T的一般是18號(hào)工字鋼，5T的一般是20號(hào)工字鋼。

手動(dòng)堆高車的油缸配置

一般升高高度在2.5M或者2.5M以上都為單油缸設(shè)計(jì)。

手動(dòng)堆高車的門架配置

一般升高在2.5M以下，基本為單油缸設(shè)計(jì)；2.5M或者2.5M以上為雙門架設(shè)計(jì)。

【河南豫捷機(jī)械設(shè)備有限公司】以誠(chéng)信為本經(jīng)營(yíng)理念。堅(jiān)持以客戶為中心的服務(wù)，我們有著杰出站駕式堆高車廠家電話生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)。我們一直秉承求實(shí)、奮進(jìn)、的基礎(chǔ)原則。