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發(fā)布時(shí)間:2021-08-30 09:23  
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設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)降噪隔音板首先要分析風(fēng)機(jī)噪聲的根本原因。 風(fēng)機(jī)噪聲主要包括空氣動(dòng)力學(xué)噪聲,機(jī)械噪聲,電機(jī)噪聲和振動(dòng)低頻噪聲。 一般噪聲值在85-120dB(A)之間,其中主要是空氣動(dòng)力學(xué)噪聲。氣動(dòng)噪聲具有強(qiáng)度大,頻率帶寬寬,中高頻,衰減慢,傳播距離長,影響范圍廣的特點(diǎn)。
一、噪聲源分析
1、 電動(dòng)機(jī)本身的噪音:由于風(fēng)機(jī)對(duì)電動(dòng)機(jī)的要求不高,

此外,還有一些常規(guī)的消聲措施,如風(fēng)機(jī)的減振,煙風(fēng)道與風(fēng)機(jī)的柔性連接,風(fēng)機(jī)、風(fēng)道本身的保溫及隔聲處理,均能起到一定的消聲效果??傊陲L(fēng)機(jī)的選用、安裝及使用過程中,只要注意到了采取隔聲、吸聲及消聲的一些措施酌情加以綜合使用,就能使風(fēng)機(jī)的噪聲降到滿足環(huán)保的要求之內(nèi)。同時(shí),也應(yīng)考慮到周圍環(huán)境其他噪聲情況、投資造價(jià)及運(yùn)行人員的維護(hù)管理水平等因素的影響。

柴油機(jī)的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷兩種。水冷方式即用水冷卻氣缸,風(fēng)冷方式即用風(fēng)冷卻氣缸。水冷機(jī)組中一種為封閉式自循環(huán)水冷卻機(jī)組,它是由散熱水箱水泵柴油機(jī)體的水冷腔,再返回到散熱水箱,而散熱水箱是利用機(jī)組上的風(fēng)扇進(jìn)行冷卻的,另一種為開式循環(huán)冷卻機(jī)組。在高層建筑中,一般情況下應(yīng)選擇閉式水循環(huán)冷卻的整體機(jī)組,此種機(jī)組所占面積和空間較小。

機(jī)房隔聲。機(jī)組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機(jī)噪聲降低之后,剩下來的 主要噪聲源是柴油機(jī)機(jī)械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外,其余窗戶均除去,所有孔、洞要密實(shí)封堵, 磚墻墻體的隔聲量要求要40 db (a )以上。機(jī)房門窗采用防火隔聲門窗。 進(jìn)風(fēng)口應(yīng)配以阻式消聲器,由于進(jìn)風(fēng)口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi),可以使機(jī)房內(nèi)進(jìn)出風(fēng)量自然達(dá)到平衡,通風(fēng)散熱效果明顯。
