減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。

減速機(jī)裝置在運(yùn)行中出現(xiàn)大齒輪與小齒輪間振動(dòng)頻率提高，振動(dòng)噪聲過大的問題。如果不及時(shí)加以處理，減速機(jī)裝置運(yùn)行時(shí)大小齒輪出現(xiàn)斷齒問題，就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的損壞問題。第二，齒輪減速機(jī)的裝置會(huì)受到潤滑油潤滑的影響，減速機(jī)裝置在高速運(yùn)轉(zhuǎn)長時(shí)間持續(xù)情況下，會(huì)出現(xiàn)部分機(jī)械零件的粘合問題，如果潤滑油不起作用的話，從而會(huì)導(dǎo)致某些部件無法運(yùn)作，不能滿足機(jī)械的較高的性能。第三，齒輪減速器中出現(xiàn)漏油的問題。原因可能會(huì)是油封受到損壞、或是油量加得過多使得外殼被破損所造成。當(dāng)然，出現(xiàn)這種狀況的時(shí)候，必須按照所指示加入適量的潤滑油，或者更換齒輪減速器，以方便機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)。

齒輪減速機(jī)怎么加油

 齒輪減速機(jī)安裝就位后應(yīng)按順序各方面查看安裝方位的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。 減速機(jī)選用油池飛濺潤滑，在運(yùn)行前需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣帽。按不同的設(shè)備方位， 并翻開油位塞螺釘查看油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞斷定無誤后， 方可進(jìn)行空載試作業(yè)，時(shí)間不得少于2小時(shí)。作業(yè)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)打掃。 作業(yè)一定時(shí)刻后應(yīng)再查看油位，假如環(huán)境溫度過高或過低時(shí)，可改動(dòng)潤滑油的牌號。

如何把電機(jī)和減速機(jī)連接好? 

在電機(jī)與減速機(jī)連接前，應(yīng)先將電機(jī)軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻， 先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個(gè)對角位置的 安裝螺栓后逐個(gè)旋緊四個(gè)安裝螺栓。然后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均 需用力矩板手按標(biāo)明的固定扭力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行固定和檢查。減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間 的正確安裝類同于減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝。關(guān)鍵要必須保證減速機(jī)輸 出軸與所驅(qū)動(dòng)部分軸同心度一致。