對液壓油性能的要求

在液壓傳動中，液壓油既是傳遞動力的介質，又是潤滑劑，在部分元件中又起密封作用，系統(tǒng)中的熱量也是通過油液擴散出去的，因此又起到散熱作用。因此，為保證液壓系統(tǒng)可靠、有效、經(jīng)濟地工作，液壓油必須保證以下幾點要求: 適當?shù)恼扯取Ｕ扯仁潜硎居鸵毫鲃訒r分子間磨擦阻力的大小。粘度過大時油液流動時阻力大，能量損失大，系統(tǒng)效率降低。此外，主機空載損失加大，溫升快且工作溫度高，在主泵吸油端易出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象。粘度過小時則不能保證液壓元件良好的潤滑條件，加劇元件的磨損，泄漏增加，液壓系統(tǒng)效率也要降低。 良好的粘溫特性。粘溫特性是指油液粘度升降隨溫度而變化的程度，通常用粘度指數(shù)表示。粘度指數(shù)越大，液壓系統(tǒng)工作中油液粘度隨溫度升高下降越小，從而使液壓系統(tǒng)的內漏不致過大。粘度指數(shù)一般不得低于90。 良好的抗磨性及潤滑性。目的是為了降低機械磨擦，保證在不同的壓力、速度和溫度等條件下都有足夠的油膜強度。 較高的化學反應穩(wěn)定性能，不易氧化和變質。實踐證明，油溫每升高10℃，其化學反應速度提高約一倍。在地面后采取行動：激光平地機工作后要采取一定的措施處理底部激光激光器后，松散的土壤被高度刮掉，表面覆蓋有堅硬的底層。安定性好的液壓油長時間使用不易發(fā)生氧化變質，可以保證液壓油的正常循環(huán)。 質量應純凈，應盡量減少機械雜質、水分和灰塵等的含量。 對密封件的影響要小。 抗乳化性要好，不易引起泡沫。抗乳化性是指油液中混入了水并經(jīng)攪動后不成為乳化液、水從其中分離出來的能力?？古菽允侵赣鸵褐谢烊肟諝獠⒔?jīng)攪動后不生成乳狀液、氣泡從油中分離出來的能力?；烊胨蚩諝夂蠼档土艘簤河偷娜莘e模數(shù)，可壓縮性增大，和液壓元件動作遲緩，并易產(chǎn)生沖擊和振動。 防銹性能好。液壓油覆蓋在零件表面，避免其被氧化銹蝕。 抗剪力安定性好。為改善油液的粘度指數(shù)，聚異丁烯等高分子聚合物，這些物質分子鏈較長，油液流經(jīng)液壓元件的狹縫時受到很大的剪切作用，往往會使分子斷鏈，油液粘溫特性下降。 燃點、閃點應滿足環(huán)境溫度，揮發(fā)性要小，以確保液壓油使用安全。  

泵輪組件中的泵輪由螺栓和驅動殼連接，驅動齒輪由螺栓和驅動殼連接。驅動齒輪直接插入發(fā)動機飛輪齒圈內，故泵輪隨發(fā)動機一起旋轉。導輪由螺栓和導輪轂連接，導輪轂通過花鍵和導輪座連接，導輪座又通過螺栓和變矩器殼連接，故導輪和變矩器殼一起，是不旋轉的。渦輪和渦輪轂用鉚釘鉚接在一起，再通過花鍵和渦輪輸出軸連接，渦輪輸出軸通過花鍵和聯(lián)軸節(jié)連接，將動力傳遞給其后的傳動系統(tǒng)。泵輪隨發(fā)動機一起旋轉，將動力輸入，導輪不旋轉，渦輪旋轉，將動力輸出，三者之間相互獨立，輪間間隙約為2mm。泵輪、渦輪、導輪自身由許多葉片組成，稱之為葉柵，葉片由曲而構成，呈復雜的形狀。變矩器在工作時，葉柵中是需要充滿油液的，在泵輪高速旋轉時，泵輪葉柵中的油液在離心力的作用下沿曲面向外流動，在葉柵出口處射向渦輪葉柵出口，然后沿渦輪葉柵曲面作向心流動，又從渦輪葉柵出口射向導輪葉柵進口，穿過導輪葉柵又流回泵輪。平地機的主要工作裝置，輔助工作裝置主要是松土器、推土鏟、除雪犁等，應根據(jù)具體作業(yè)對象而選用。泵輪、渦輪、導輪葉柵組成的圓形空間，稱之為循環(huán)圓。由于渦輪葉柵曲面形狀的設計，決定了渦輪和泵輪在同一方向旋轉。這樣，變矩器葉柵循環(huán)圓中的油液，一方面在循環(huán)圓中旋轉，一方面又隨泵輪和渦輪旋轉，從而形成了復雜的螺旋運動，在這種運動中，將能量從泵輪傳遞給渦輪。渦輪的負荷是平地機負荷決定的。平地機的負荷由鏟刀傳遞給履帶行走系統(tǒng)，再傳給終傳動、轉向離合器、中央傳動、變速器和聯(lián)軸器總成， 終傳遞給變矩器渦輪。  

大臂震動

當大臂舉升或下降過程中出現(xiàn)異常震動，動作運行不暢，基本判定是液壓系統(tǒng)出了問題。大臂液壓油缸單向閥異常磨損或液壓油含有雜質，導致閥芯切換不暢，液壓油流動不連續(xù)，造成液壓缸運行卡頓， 終導致大臂的異常震動。

解決方法:檢查清理液壓油缸單向閥，如單向閥過度磨損，及時更換。

駕駛室震動

駕駛室的異常震動是 能被操作人員感知的震動，當駕駛室與機身之間連接固定的螺絲松動時，駕駛室會產(chǎn)生大于機身的晃動，由于共振原理，當發(fā)動機處于某一特定轉速時，駕駛室震動尤其強烈。

解決方法：檢查并擰緊駕駛室底座的固定螺絲。

液壓泵震動

液壓主泵的震動也會造成整機的異常震動，液壓泵的震動主要是泵內油液流動不連貫引起的，由于液壓泵產(chǎn)生高壓油，一旦油液產(chǎn)生波動，必然造成泵體的震動。當油液中混入了氣體，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，或油液中存在過多的鐵屑等雜質，柱塞過度磨損，導致柱塞運行不暢都會導致泵體震動。多數(shù)機器的行走分配閥不是液控的，而是通過機械式拉桿，由手工直接拉動。另外，液壓泵供油管路受阻，泵體供油不暢，也會導致震動。

解決方法：檢查泵體內部原件是否正常，更換清潔的液壓油并檢查密封件，保證液壓系統(tǒng)的密封性當出現(xiàn)柴油機在工作時突然自行停機，不要立即再次起動柴油機，應仔細分析檢查、柴油機突然停機的原因，進行修理后再起動運行。將變速箱設置到合適的檔位，然后慢慢踩下離合器和制動踏板以停止機器。  裝載機鏟車柴油機突然停機的原因主要有

供油系統(tǒng)故障導致突然停機。這種停機現(xiàn)象是由于柴油機供油油路中進入空氣或供油中斷引起的。柴油機突然停機前，轉速忽高忽低，工作不溫定。引起供油中斷的原因有：  

柴油箱油量不足，應加足燃油；   油路密封不嚴。出現(xiàn)這種故障時，可以用在停機后對燃油系統(tǒng)放氣的方法來判斷。如果通過用手油泵泵油，在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機。應仔細檢查低壓油路的密封性。

檢查手動檢測器線路及電磁閥是否裝反。

首先保證軸承良好的潤滑，加足潤滑脂，按順序逐一安裝。保證連接盤8號件與軸承座19號件的同心度，調整軸承4號件和軸承10號件的軸向間隙為0.1mm-0.15mm，首先用墊片13號件進行調整。如果將調整墊片全部減掉軸向間隙仍大于0.15mm，可在軸承座19號件內增加調整墊片，支墊軸承外鋼碗，或將襯套9號件加厚再用調整墊片進行調整。然后你得到一個平滑的結果，然后添加一個新的光滑油并在量油尺的標記線上添加一條油線。

同時調整軸承座19號件和連接盤8號件，調整傳動鏈條29號件的張緊度，將松邊的垂度（即鏈輪的公切線與松邊 遠點之間的距離）調至1 5mm。

軸承座固定螺栓21號件的擰緊力矩為110-130N·m，油封座固定螺栓48號件的擰緊力矩為25-30N·m，連接盤螺栓37號件的擰緊力矩為193-257N·m。

平衡箱每側加注23L90#重負荷齒輪油，主減速器及行星減速器加注28L90#重負荷齒輪油，每工作6個月或1000小時時更換齒輪油，各軸承加注足夠的3#鋰基潤滑脂。

每500小時檢查鏈條的張緊度，如果鏈條松邊的垂度大于18mm，需重新張緊鏈條。驅動橋在使用中，各零部件能否發(fā)揮正常功用，與其是否合理使用及保養(yǎng)、維修關系甚大，只有合理使用、維修及保養(yǎng)，才能使其保持良好的技術狀況，延長其使用壽命。

平地機配件使用正確避免熄火

一些新手在操作平地機的時候肯定會出現(xiàn)很多的問題，在起步的時候經(jīng)常會出現(xiàn)發(fā)動機熄火的問題，這就是由于這些新手對平地機配件的不夠熟練和使用不規(guī)范，那么在這種情況下，應該如何避免呢？下面，我們就來給您講解。

首先需要在起步時掌握離合器半聯(lián)動的使用。半聯(lián)動的狀態(tài)實際上就是把理合器抬到車子似動非動的狀態(tài)，如果不加油門車子會出現(xiàn)發(fā)抖的問題，這時候跟一點油，踩理合器的腳稍微松一點，車子就走了，這就是標準的半聯(lián)動。