斜度大小是決定物料在槽內(nèi)運動速度的重要因素。斜度增加1%，流量約增加20%左右。被輸送物料粒度、粘度、濕度、自然休止角大及輸送路程較長時，斜度應(yīng)選大些，斜度偏小，對生產(chǎn)影響大時應(yīng)增大斜度或增大風機風壓風量，改進風機進風管。

停車前，先停止磨機喂料，將斜槽內(nèi)物料輸送干凈再停車，開車時，先開斜槽幾分鐘再喂料。

為了使上槽內(nèi)余氣及時排出，在斜槽尾部上方設(shè)排氣管或安裝布袋排氣。每節(jié)上槽體應(yīng)設(shè)1～2個排氣口，并用過濾層、鐵絲網(wǎng)封口。

在空氣輸送斜槽進料端裝自動報警裝置。一旦堵塞，自動關(guān)閉進料口或自動停車。

空氣輸送斜槽是利用氣流的動能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送的裝置。有吸送式、壓送式和混合式三種輸送形式。 空氣輸送斜槽的優(yōu)點：主體部分無傳動部分，采用新型涂輪透氣層，密封操作管理方便，ZS直線振動篩設(shè)備重量輕，低耗電，輸送力大，易改變輸送方向。

空氣輸送斜槽的動力方法：輸送物料的喂入上殼體，壓縮空氣由專設(shè)的鼓風機吹入下殼體，并通過密布孔隙的透氣層分布在物料顆粒之間，使物料進行所謂的氣化以改變物料的摩擦角，以其形成流動狀態(tài)而沿斜度下滑達到輸送目的。

　　風道內(nèi)進灰造成輸送斜槽集料堵塞

　　透氣層損壞

　　斜槽安裝時，施工隊電焊時不小心將透氣層燒壞;斜槽集料堵塞捅堵時，壓縮空氣鋼管頭將透氣層磨損，以上兩種情況都能導致物料從透氣層缺口進入風道，造成風道內(nèi)風量減小，堵塞風道，透氣層上回灰料流態(tài)破壞，斜槽集料堵塞，為此，必須將該段透氣層換新。再次捅堵時將壓縮空氣鋼管頭略彎，彎頭向上即可避免將透氣層磨損。