電動自行車充電器充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設(shè)備。電動車普遍使用了所謂三段式充電器，個階段叫恒流階段，第二個階段叫恒壓階段，第三個階段叫涓流階段。對比法：所謂的對比法，就是找一個一模一樣的或者相似的充電器我們以它作為一個模板，進行比較，多方面的去排除和縮小故障的范圍，這其中包括：電阻法，電壓法，替換法！

三段式充電器

充電器為例簡單介紹一下：

首先討論涓流階段的低恒壓值，參考電壓為42.5V左右。此值高將使電池失水，容易使電池發(fā)熱變形；此值低不利于電池充足電。此值在南方要低于41.5V；膠體電池要低于41.5V，如在南方還要低一點兒。這個參數(shù)是相對嚴格的，不可以大于參考值。

其次討論第二階段的高恒壓值，參考電壓為44.5V左右。此值高有利于快速充足電，但是容易使電池失水，充電后期電流下不來，結(jié)果使電池發(fā)熱變形；此值低不利于電池快速充足電，有利于向涓流階段轉(zhuǎn)換。這個值雖然沒有個值那樣嚴格，但是也不要過高。

安裝條件 需要根據(jù)自家充電樁安裝的條件來確定安裝充電樁的類型。注意事項：目前家用充電樁大致分為壁掛式和立柱式。壁掛式的優(yōu)點在于節(jié)省空間、價格便宜，但只能安裝在可以布線的墻上；立柱式雖然會占據(jù)相對較大的空間，且價格相對較高，但對安裝位置沒有太多局限。因此，用戶可以根據(jù)自家的安樁條件進行選擇。 在安裝私人充電樁之前，先應(yīng)該清楚自家是否具備安裝條件，例如，是否有固定的車位、是否可接入電網(wǎng)的線路等。在這里有三點是需要大家明確的。一、了解是否具備安裝條件。二、了解小區(qū)供電屬性。三、了解充電樁類型。安全問題也不容忽視。出于對他人安全和公共設(shè)施考慮，物業(yè)可能會天馬行空想出許多問題，比如充電樁會不會引起火災(zāi)、漏電、短路等等，所以在勘測時定要讓工作人員耐心解答，以備遇到安問題而措手不及。

各個插座獨立使用，一路有問題，不影響其它使用，可根據(jù)空間任意組合安裝。標(biāo)準市電接入，兼容市面通用的86插座底殼。充電循環(huán)過程是：大電流脈沖充電→切斷充電通路→對電池短暫放電→停止放電→接通充電通路→大電流脈沖充電……早期充電器，包括車配套的充電器，雖然也變燈，但實際是恒壓限流充電器，并不是三階段充電器。一般這類就一個穩(wěn)定電壓值，44.2V左右，對當(dāng)時的高比重硫酸的電池還湊合。