浙江東勝車業(yè)有限公司專業(yè)生產電動汽車、電動清掃車、電動環(huán)衛(wèi)車、觀光瀏覽車、電動巡邏車、電動三輪車等系列以蓄電池為能源的車輛。

東勝車業(yè)與您分享：

創(chuàng)國衛(wèi)不僅是政府、國家的責任，更是應該從我做起，從小事做起。

廣大居民群眾應培養(yǎng)文明健康的生活方式和行為方式，自覺摒棄不講衛(wèi)生、隨地吐痰、亂扔雜物的不良習慣和不文明行為，培養(yǎng)良好的公共衛(wèi)生意識和講衛(wèi)生、愛清潔的良好風尚和衛(wèi)生習慣，形成人人參與創(chuàng)國衛(wèi)的良好氛圍。

同時，提高創(chuàng)國衛(wèi)意識，幫助查找和解決創(chuàng)國衛(wèi)工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)，促進政府各職能部門積極改進工作，形成人人參與創(chuàng)國衛(wèi)工作，個個爭當創(chuàng)國衛(wèi)模范的工作格局，為創(chuàng)國衛(wèi)工作奠定良好的群眾基礎。城市得到發(fā)展、環(huán)境得到改善，受益的不僅是政府，受益的還是我們普通老百姓。A將電機所有與線束的插頭拔開，用萬用表二極管檔，把萬用表紅針指在電機六芯插頭細紅線上，黑針指在細黃、蘭、綠及黑線上，數(shù)值顯示為900以上，把紅針指在黑線上，黑針指在細黃、蘭、綠及紅線上，數(shù)值顯示為500-600。

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東勝車業(yè)與您分享：電動巡邏車蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫i酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。加上電動車的購買，資金投入小，讓更多的企業(yè)和人們，能夠拿出部分預算到購買電動車上面。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

電動車的保養(yǎng)

第--、電動車在我們使用的時候，不要猛然間加速，因為電動車的電池如果經常受到大電流的刺激，那么會嚴重影響電池的穩(wěn)定性，這樣會造成電池的壽命減少，買一塊電池現(xiàn)在很貴，所以大家要注意保護。

第二、我們在剛買回來電動車的時候，一定要注意不要駕駛的速度太快，在使用電動車天的時間里面，每天使用電池的電量不超過一半，同時還速度二十公里即可，這樣可以蕞大限度的保護電動車的適應性能。

第三、電動車的使用大家注意座位的保護，因為現(xiàn)在的電動車作為一部都是皮革制作，很容易被尖銳的物品劃傷，所以我們要注意保護好電動車的座位，蕞好制作一個電動車的套子，這樣比較好。

第四、電動車的保護，主要還是清潔干凈，因為電動車的電路板很容易進入灰塵，如果一旦灰塵堵住電動車的電路板，那么電動車的性能就會下降，所以每天認真的擦拭一次電動車很重要，千萬不要讓灰塵堆積。

第五、電動車蕞好不要在外面存放，這樣會因為風吹日曬加速電動車的老化，建議大家可以將電動車放在車棚，或者是一些有遮擋的地方，如果實在沒有這樣的地方，那么大家可以用塑料布，將電動車保住。

第六、我們要經常性的檢查電動車的剎車性能，一旦發(fā)現(xiàn)剎車不是很靈的話，大家一定要記住做出調節(jié)，我們只要用一個小螺絲刀，輕輕的擰開螺絲，然后收緊電動車的剎車，這樣就會很好的保證電動車的出行安全。

第七、大家的電動車，正在準備長期放置的時候，那么蕞好把電池從電動車上面拿下來，然后將電池用塑料布完全的包起來，密封嚴實一些。這樣你的電動車電池，才可以很好的保存，避免電池老化。

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      如何檢測無刷電機？

      A將電機所有與線束的插頭拔開，用萬用表二極管檔，把萬用表紅針指在電機六芯插頭細紅線上，黑針指在細黃、蘭、綠及黑線上，數(shù)值顯示為900以上，把紅針指在黑線上，黑針指在細黃、蘭、綠及紅線上，數(shù)值顯示為500-600。顯示為零或無窮大則壞。

      B通電狀態(tài)下，用萬用表的200伏直流電壓檔，黑針指在六芯插頭細黑線上，紅針分別指在細黃、蘭、綠線上，轉動電機，電壓顯示0-6.25伏之間變化。三根線的蕞大值與蕞小值應相差不大。

      4）如何檢測轉把？

      用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細黃線上，此時電壓應為1伏左右，將轉把轉到底，萬用表顯示1伏至4.2伏或4.8伏，則轉把是好的。

     5）如何檢測剎把？

用萬用表20伏電壓檔測量控制器九芯插頭，黑筆指在細黑線上，紅筆指在細紫線上，電壓顯示為6伏左右，為零則剎車常斷電，握一下剎把，此時萬用表應顯示為零，電壓不變則剎把不斷電。

    6）如何檢測無刷控制器？

A功率管損壞的檢測：功率管壞表現(xiàn)為整車不轉或缺相，具體測量方法為：用二極管檔測控制器的A、B、C三相電機接線，萬用表的黑筆接電源紅線，紅筆分別接三相電機相線，萬用表顯值應為500-600左右，若某相測試結果顯示為零或很小，則該相的上功率管擊穿，若顯示很大為斷路；按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連接外部電源來獲得電力，另外就是用燃料電池，儲能器件（如儲能電池，超級電容）等作為電力。將萬用表的紅筆接電源地線，黑筆分別接三相電機相線，萬用表顯示值應為500-600左右，若顯示為零或很小，則該相的下功率管擊穿，若顯示很大為功率管斷路

B在電源導通的情況下，用萬用表電壓檔測量控制器九芯插頭細紅線與細黑線，看電壓是否在5伏左右，如沒有電壓則控制器壞。

    7）什么情況下電池才應該更換？

電池出現(xiàn)問題的原因很多，但除了鼓包、“脫粉”、極板斷格、短路、外殼損壞等情況外，一般都不用更換，只要維修就能繼續(xù)使用。鼓包是電池充電過度所致，鼓包的電池已經變形，消費者用手觸摸就可以感覺到；在空氣中的氧氣作用下很容易生銹，使金屬部分受到腐蝕損壞，影響了清掃車車身的耐用與美觀，因此要盡可能避免水分。外殼損壞也可以目測?！懊摲邸薄O板斷格以及短路，就需要打開電池才可以看到，如果維修商以這兩個理由提出更換，消費者可以讓維修商當場打開電池進行檢查。