保養(yǎng)過程中注意事項(xiàng)：在實(shí)際工作中，隧道隧道窯車面層的表面溫度可達(dá)到高焙燒溫度，它承受不斷變化的熱沖擊。因此，切忌：一是用窯灰泥填平，來替代臺面磚，因?yàn)楦G灰泥填平的僅是一個面，本身沒有承壓強(qiáng)度，坯垛一壓，還是一個坑，輕則該處磚坯被壓斷，重則造成坯垛倒塌，損失就更大了，這種做法是自欺欺人。所以為了保證隧道窯內(nèi)的燒成速度，使火行速度在隧道窯斷面上分配均勻。只有氣流在斷面上分配均勻了，才能保證隧道窯內(nèi)具有均勻的換熱條件。

因此，生產(chǎn)過程中一般要求進(jìn)入仿青磚隧道窯陳化庫的泥料含水率接近或達(dá)到成型含水率為佳。 原料破碎成粉末后并不能體現(xiàn)出塑性，而為什么加入水后呈現(xiàn)塑性呢？毛細(xì)管力和粒子之間的相互吸附是產(chǎn)生塑性的根本原因。泥料體現(xiàn)的塑性我們通常稱之為“粘性”，即水分子與粘土顆粒形成膠狀體，這樣看來水對粘土顆粒來說無疑起到了“液體膠”的作用。

溫度對仿青磚隧道窯泥料的陳化效果也起著非常關(guān)鍵的作用。根據(jù)我們多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，同一個廠的泥料，同樣的陳化條件，夏天就要比冬天好用，一攪用熱水?dāng)嚢璧哪嗔媳扔脹鏊惢Ч玫枚?。目前我們設(shè)計(jì)中普遍要求陳化庫環(huán)境溫度不低于10度。

經(jīng)陳化后，出料一般用多斗挖掘機(jī)，該設(shè)備可以做到先進(jìn)庫的料先出，后進(jìn)庫的料后出，穩(wěn)定性好，經(jīng)濟(jì)性好，是目前國內(nèi)外流行的陳化方式。

制磚原料和品種的復(fù)雜性、多樣性，決定了磚瓦生產(chǎn)企業(yè)在建設(shè)過程中不可避免的考慮到陳化庫的選擇。