山東凱慶機(jī)械有限公司是專業(yè)從事各種皮帶式輸送機(jī)和橡膠輸送帶銷售的經(jīng)營(yíng)型企業(yè)。

鋼絲繩芯輸送帶加工工藝流程

工藝流程普通鋼絲繩芯輸送帶是以縱向定間距排列的鋼絲繩為強(qiáng)力層,無織物補(bǔ)強(qiáng)層,覆以不同性能的芯膠、覆蓋膠,經(jīng)硫化而成。因此,工藝設(shè)計(jì)上首先由壓延機(jī)對(duì)蓋膠片、芯膠片出型,再用合膠機(jī)將兩種膠片進(jìn)行拼合成型。這樣既可以保證鋼絲繩不彎曲,又可使整個(gè)生產(chǎn)過程中鋼絲繩間距均勻,張力一致,從而保證產(chǎn)品質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中,從鋼絲繩等間距排列、加恒張力到冷壓成型、硫化均在一條生產(chǎn)線上同步操作,聯(lián)動(dòng)完成。生產(chǎn)關(guān)鍵是鋼絲繩等間距排列,并使每根鋼絲繩初張力相同,然后使每根鋼絲繩在恒張力下成型硫化。經(jīng)多次試驗(yàn),確定了采用拉帶機(jī)、成型車聯(lián)動(dòng)同步拉帶進(jìn)模,在但張力下合模硫化,同時(shí)在硫化前將復(fù)合膠片與鋼絲繩冷壓成型的生產(chǎn)工藝。這樣既可以保證鋼絲繩不彎曲,又可使整個(gè)生產(chǎn)過程中鋼絲繩間距均勻,張力一致,從而保證產(chǎn)品質(zhì)量。

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山東凱慶機(jī)械有限公司生產(chǎn)的輸送帶系列產(chǎn)品有普通輸送帶、整芯阻燃輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、EP耐高溫輸送帶、耐熱輸送帶、聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、環(huán)行輸送帶、花紋輸送帶、耐酸堿輸送帶、擋邊輸送帶、橡膠止水帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等。

一般來說，國(guó)外帶芯型輸送帶的帶芯成型方法主要是應(yīng)用以下兩種方法實(shí)現(xiàn)，其一，一般東歐國(guó)家以及俄羅斯通常是使用多環(huán)路聯(lián)合成型機(jī)的成型方法。山東凱慶機(jī)械有限公司以其精湛的制造工藝、優(yōu)惠的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)受到國(guó)內(nèi)外眾多客戶的一致好評(píng)。其二，大多數(shù)的西歐國(guó)家、美國(guó)以及日本所采用的是多層復(fù)合成型機(jī)成型方法。下面我們簡(jiǎn)述以下這兩種帶芯成型方法的生產(chǎn)工藝多環(huán)路成型技術(shù)，主要是指利用膠布經(jīng)過對(duì)齊和調(diào)中心以后，通過封閉的環(huán)路的輸送線，然后將膠布送入復(fù)合輥內(nèi)，進(jìn)而生產(chǎn)出質(zhì)量均勻的輸送帶帶芯，多環(huán)路復(fù)合成型技術(shù)在生產(chǎn)工藝方面具有較多的優(yōu)點(diǎn)，如工藝簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度比較高等等。多層復(fù)合技術(shù)在成型過程中需要多種成型技術(shù)加以綜合，且膠布需要經(jīng)過以下裝置才能完成成型操作，如導(dǎo)開裝置，調(diào)中心裝置，復(fù)合壓輥裝置，以及調(diào)張力裝置等，這種多層復(fù)合技術(shù)的成型方法可以使帶芯各層之間的壓力保持均勻，是輸送帶的耐用性增強(qiáng)。

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山東凱慶機(jī)械有限公司生產(chǎn)的輸送機(jī)價(jià)格,帶式輸送機(jī),輸送機(jī).帶式輸送機(jī)具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)，它廣泛地應(yīng)用在礦山、冶金、煤炭等部門，用來輸送松散物料或成件物品。

輸送帶冷粘接頭

即采用冷粘粘合劑來進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的，也比較經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實(shí)踐來看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對(duì)接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。用冷粘膠粘接相當(dāng)于輸送帶自身強(qiáng)度的40%-55%。

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