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發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 06:45  
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正確的選擇、安裝和維護(hù)減速機(jī),將會(huì)大大減小系統(tǒng)的故障率,但減速機(jī)內(nèi)部也仍可能出現(xiàn)故障。下面就介紹一下蝸輪減速機(jī)常見的故障及排除方法:
1、不正常的振動(dòng)檢查螺栓是否松動(dòng),再檢查傳動(dòng)裝置是否固定不良,如出現(xiàn)上述問題,緊固螺栓和傳動(dòng)裝置即可;再檢查是否有異物進(jìn)入箱體,排除異物后,仍有振動(dòng),則檢查蝸輪和軸承是否磨損或出現(xiàn)損傷,必要時(shí)更換蝸輪和軸承。
2、減速機(jī)過熱蝸輪減速機(jī)使用有色金屬作蝸輪,鋼材做蝸桿,它們之間是滑動(dòng)摩擦,必然要產(chǎn)生大量熱。如果減速機(jī)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象:先檢查減速機(jī)型號(hào)是否滿足要求,不滿足要求應(yīng)調(diào)整負(fù)載或更換更大的機(jī)型;檢查輸出軸與傳動(dòng)裝置連接是否不當(dāng);如果連接良好,則應(yīng)檢查潤滑油的液量、液質(zhì)和是否匹配,潤滑油應(yīng)按照該型號(hào)減速機(jī)說明書要求添加,不能過多或過少,如發(fā)現(xiàn)潤滑油變質(zhì)或不匹配,應(yīng)將油全部排出,并把內(nèi)部清理干凈,再添加適當(dāng)?shù)臐櫥?,避免不同種類的潤滑油混合使用。還應(yīng)特別注意:檢查和添加潤滑油一定要在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,因?yàn)闈櫥鸵S著蝸輪等零部件一起運(yùn)動(dòng),在開機(jī)狀態(tài)下潤滑油足夠時(shí),也可能顯示潤滑油不夠。
那么直廓環(huán)面蝸桿的特性是什么,它與尼曼蝸桿相比較又有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢?
目前該蝸輪蝸桿傳動(dòng)不論在理論上或加工方法上都日趨完善,應(yīng)用范圍也日益廣泛。直廓環(huán)面蝸桿軸向理論齒廓為直線,成形原理是:一個(gè)與蝸桿軸線在同一平面上,與該軸線既不相交也不相切的圓(成形圓)圍繞該軸線在空間作等角速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。同時(shí)另有一條與成形圓相切并繞該圓圓心作等角速轉(zhuǎn)動(dòng)的直線(蝸桿齒面發(fā)生線)與成形圓一起圍繞蝸桿軸線旋轉(zhuǎn),該直線在空間的運(yùn)動(dòng)軌跡曲面就是直廓環(huán)面蝸桿的齒面,為不可展直紋面。
如果擺線針輪減速機(jī)是在使用中發(fā)熱,溫度太高的話,一般來說分為一下幾種可能:
1、這可能是偏心軸承出了問題,有了故障。
2、當(dāng)然這只是一般情況,其他因素也是要考慮的,比如機(jī)器的新買來的,可能組裝有不合理的地方,也有可能會(huì)有問題出現(xiàn)。當(dāng)然,這些知識(shí)是發(fā)現(xiàn)減速機(jī)溫度故障之后,頭腦中要首先形成的反映,但這不代表問題就是出自這個(gè)原因。
3、對(duì)于擺線針輪減速機(jī)的溫度問題,可能還有一個(gè)重要因素需要考慮,就是潤滑油問題,如果減速機(jī)缺潤滑油,可能也會(huì)造成上述問題存在。這就需要去對(duì)癥下藥,因地制宜了。
4、當(dāng)然還有一些其他原因也需要考慮,如果擺線針輪減速機(jī)經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)作的話,也有使溫度過高的可能.
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