淄博海誠(chéng)風(fēng)機(jī)有限公司是投資1000萬(wàn)元興建的新型企業(yè),公司通過(guò)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外的新技術(shù),新工藝,和多家科研單位的密切合作,專(zhuān)業(yè)制造多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)和三葉低噪羅茨鼓風(fēng)機(jī).共63個(gè)系列，232個(gè)機(jī)號(hào)，廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、煤碳、冶金、建材、印染、輕紡等行業(yè),公司現(xiàn)有員工300余人,總資產(chǎn)2.46億元,擁有大型機(jī)械加工設(shè)備160余臺(tái),加工設(shè)備精良,檢測(cè)手段完善,公司通過(guò)IS09001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證。多級(jí)離心風(fēng)機(jī)為多級(jí)、單吸入、雙支承結(jié)構(gòu)，由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、軸承座、密封組、消聲器、電動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)等組成；電動(dòng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)安裝在底座上，兩者之間通過(guò)聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)。污水用曝氣風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：曝氣鼓風(fēng)機(jī)能產(chǎn)生足夠的壓力：鼓風(fēng)機(jī)曝氣過(guò)程是氣體與液體之間分子質(zhì)量的傳遞過(guò)程,要使氣體在液體中充分?jǐn)U散和接觸并阻止液體中懸浮物下沉,曝氣鼓風(fēng)機(jī)必需能夠產(chǎn)生足夠的壓力,使氧氣在液體中充分?jǐn)嚢韬腿芙?。淄博海誠(chéng)風(fēng)機(jī)期待與您的合作共贏。

離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

      離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理與離心式通風(fēng)機(jī)相似，只是空氣的壓縮過(guò)程通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪（或稱(chēng)幾級(jí)）在離心力的作用下進(jìn)行的。鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子上的葉片帶動(dòng)空氣高速運(yùn)動(dòng)，離心力使空氣在漸開(kāi)線(xiàn)形狀的機(jī)殼內(nèi)，沿著漸開(kāi)線(xiàn)流向風(fēng)機(jī)出口，高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。一般情況下，高壓風(fēng)機(jī)具有以下特點(diǎn)：1、具有吹吸雙功能，一機(jī)兩用，可以用吸風(fēng)，也可以用吹風(fēng)。新空氣由機(jī)殼的中心進(jìn)入補(bǔ)充。

     單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)的工作原理是：原動(dòng)機(jī)通過(guò)軸驅(qū)動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，氣流由進(jìn)口軸向進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪后變成徑向流動(dòng)被加速，然后進(jìn)入擴(kuò)壓腔，改變流動(dòng)方向而減速，這種減速作用將高速旋轉(zhuǎn)的氣流中具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能（勢(shì)能），使風(fēng)機(jī)出口保持穩(wěn)定壓力。

作為較優(yōu)良企業(yè)，我們致力于為用戶(hù)的各類(lèi)需求提供滿(mǎn)意的解決方案。我們?yōu)楦黝?lèi)樓宇建筑提供舒適的通風(fēng)設(shè)備，包括寫(xiě)字樓，醫(yī)院，學(xué)校，餐館，政府辦公樓等；2、配套部分：風(fēng)機(jī)進(jìn)口碟閥（手動(dòng)型、機(jī)動(dòng)型），電動(dòng)機(jī)控制起動(dòng)柜，撓性接頭D系列多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)為多級(jí)、單吸入、雙支承結(jié)構(gòu)。在工業(yè)領(lǐng)域，我們提供的設(shè)備用于：氣體與物料運(yùn)輸處理，空氣凈化，通風(fēng)，冷卻與加熱；燃燒氣體，過(guò)濾與干燥系統(tǒng)，煙櫥，噴漆房排風(fēng)等；同時(shí)，我們也提供特殊材料，制造，噴涂和附件，以滿(mǎn)足各種應(yīng)用需求。

現(xiàn)今在中國(guó)各行各業(yè)的各類(lèi)機(jī)械與電氣設(shè)備中與風(fēng)機(jī)配套的電機(jī)約占全國(guó)電機(jī)裝機(jī)量的60%，耗用電能約占全國(guó)發(fā)電總量的三分之一。特別值得一提的是，大多數(shù)風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中都存在大馬拉小車(chē)的現(xiàn)象，加之因生產(chǎn)、工藝等方面的變化，需要經(jīng)常調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等；現(xiàn)許多單位仍然采用落后的調(diào)節(jié)檔風(fēng)板或閥門(mén)開(kāi)啟度的方式來(lái)調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等。這實(shí)際上是通過(guò)人為增加阻力的方式，并以浪費(fèi)電能和金錢(qián)為代價(jià)來(lái)滿(mǎn)足工藝和工況對(duì)氣體流量調(diào)節(jié)的要求。因此,如何在施工現(xiàn)場(chǎng)為風(fēng)機(jī)做動(dòng)平衡，并清除不平衡因素,在多年的風(fēng)機(jī)維護(hù)管理工作中,總結(jié)出了一套行之有效的簡(jiǎn)易作圖法，即用作圖法找出葉輪輕點(diǎn)位置,并在輕點(diǎn)位置處加配重,以清除風(fēng)機(jī)的不平衡。這種落后的調(diào)節(jié)方式，不僅浪費(fèi)了寶貴的能源，而且調(diào)節(jié)精度差，很難滿(mǎn)足現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)及服務(wù)等方面的要求，負(fù)的效應(yīng)十分嚴(yán)重。