合金無縫鋼管的機械性能試驗方法

今天主要給大家介紹合金無縫鋼管的機械性能試驗方法，主要分為兩種：一是拉伸試驗，二是硬度試驗。

通常只測定拉伸強度的機械性能或更多，如屈服強度、延伸率和斷面收縮率。拉伸試驗是金屬材料的試驗方法，幾乎所有的金屬材料，只要所需要的機械性能，提供了用于拉伸試驗的基本機械特性。尤其是那些不容易成型材料硬度試驗，拉伸試驗作為機械性能測試的手段。

硬度試驗是按照緩慢壓入試樣的表面規(guī)定的條件的剛性壓頭硬度計，然后測試壓痕深度或尺寸，以確定該材料的硬度的大小。硬度試驗是測試材料機械性能簡單迅速和實施的方法。非破壞性的硬度測試在硬度和拉伸強度值之間的關系方面是相似的值，該材料的硬度值可被轉換成的拉伸強度具有很大的實用意義。

另外，由于拉伸試驗不容易測試和轉換的硬度強度的便利，尤其是由于制造技術硬度的不斷進步和創(chuàng)新，一些原來不能直接測試材料的硬度，如合金無縫鋼管、不銹鋼板、不銹鋼帶等，現(xiàn)在可以直接測試的硬度。因此，硬度試驗正在逐漸取代拉伸試驗的趨勢。

合金無縫鋼管開裂的原因

合金無縫鋼管廠家介紹，在冷拔合金無縫鋼管的生產過程中，存在著冷作硬化和氫脆現(xiàn)象，它們是造成冷拔合金無縫鋼管管開裂的主要原因，下面主要對這兩個現(xiàn)象進行具體分析。

首先來了解一下爆裂現(xiàn)象剖析。冷拔合金無縫鋼管是把直徑較小的合金無縫鋼管通過拉拔模具進行縮徑冷加工形成的，其工藝步驟一般為退火、酸洗、拉拔。冷拔小口徑合金無縫鋼管在拉拔過程中，有時會出現(xiàn)從頭至尾像劈竹竿一樣迅速開裂現(xiàn)象，并把這種現(xiàn)象統(tǒng)一稱之為開裂。

1.加工硬化。合金無縫鋼管在冷拔時產生大量塑性變形，引起明顯的晶格畸變，從而使晶格能量提高，金屬內能增加，導致金屬內部應力不均勻，產生殘余內應力。這樣就使金屬硬度增加，韌性下降。金屬硬度越高，冷拔時殘余內應力越大，加工硬化現(xiàn)象越明顯。當殘余應力達到一定數(shù)值時，金屬就會沿某一列晶粒界面撕裂，形成合金無縫鋼管的開裂。

2.氫脆現(xiàn)象。在用酸液除氧化皮的過程中，硫酸和鐵發(fā)生反應析出氫氣。氫以原子或離子的形式滲入鋼中，形成固溶體，氫對鋼力學性能的影響典型表現(xiàn)在氫脆現(xiàn)象上。

合金無縫鋼管的生產工藝

合金無縫鋼管是用10、20、30、35、45等碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的合金無縫鋼管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。合金無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。合金無縫鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。

熱軋也就是軋件的溫度高，因此變形抗力小，可實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，終厚度為1-20mm。同時由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度。

冷軋無縫鋼管：圓管坯—加熱—穿孔—打頭—退火—酸洗—涂油（鍍銅）—多道次冷拔（冷軋）—坯管—熱處理—矯直—水壓試驗（探傷）—標記—入庫。