汽水分離器是代替蒸汽疏水閥解決問題這一發(fā)展困難的一種具有較好控制裝置。汽水分離器有一次直接投資大，技術經(jīng)濟條件可以要求相對較高的缺點。因此，它主要包括用于蒸汽壓力高或凝結水量大，一般采用蒸汽疏水閥解決不了的地方，而不是我們所有的用汽設備一概使用對于這種汽水分離器。

汽水分離器作為一種大型疏水裝置，在使用蒸汽設備后安裝，起到集水，排水堵塞蒸汽的作用。 證明該汽水分離器已在我廠蒸汽設備上安裝使用多年。 雖然一次性投資高，但經(jīng)濟效益顯著，運行可靠，管理方便，使用壽命長，可彌補蒸汽疏水閥的不足。

油氣通過分離器的濾芯壓差過大：在使用油和氣體分離器的過程中，新常壓以取代0.17-0.3bar用于及時油氣分離器中，如果發(fā)現(xiàn)屬于該壓力差超過0.3bar不正常的現(xiàn)象。此時有必要止回閥較小壓力壓縮機中，油分離器材料，無論潤滑油的劣化等。在一段時間之后，同時（在約3000-4000H典型油分離器壽命）發(fā)現(xiàn)，當壓力超過1巴，有必要檢查潤滑油，并更換油分離器。

在壓縮機的運轉，我們偶爾發(fā)現(xiàn)油氣分離器濾芯或發(fā)生油桶內(nèi)的燃燒。油氣通過分離器進行正常管理工作的壓力為5KG以上在正常使用油分離器，工作壓力可以不低于5巴，由于油分離器是根據(jù)標準設計為7bar的油分離，在時刻當?shù)陀诓僮鲏毫?巴，澄清的油分離器分離，從而導致增加的油含量。

油氣分離器將使用不同的現(xiàn)象出現(xiàn)在不同的環(huán)境中，我們必須根據(jù)現(xiàn)實分析情況。只有不斷學習和創(chuàng)新，我們能夠適應時代的發(fā)展。