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浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享鋁輪轂涂裝線工藝設計

工藝設計分析

1.1 涂裝工藝模式

轎車現(xiàn)今大量使用鋁合金車輪，根據(jù)產品的不同要求，采用不同的工藝方法?，F(xiàn)全球鋁輪轂主要涂裝發(fā)展趨勢為涂裝輪轂、亮面輪轂、拋光輪轂、電鍍輪轂等。主要涂裝模式如下：

1低端產品

前處理→金屬漆涂裝→罩光漆涂裝

2中檔產品

前處理→底粉涂裝→金屬漆涂裝→罩光漆涂裝

3高i端產品

前處理→底粉涂裝→金屬漆涂裝→罩光漆涂裝→亮粉涂裝

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為了滿足日益增長的汽車消費需求，各汽車廠商積極投入到擴大產能的行列中，希望抓住中國汽車行業(yè)發(fā)展的歷史機遇，紛紛在各地上馬建設整車項目。

與此同時，人們對于環(huán)境尤其是空氣質量的關注度越來越高，霧霾、PM2.5、AQI空氣質量指數(shù)已成為天氣預報不可缺少的內容，而年空氣優(yōu)良天數(shù)也成為各級政府工作業(yè)績的重要考核指標。

在歐洲，涂裝設備的結構材料以不銹鋼為主，設備的電氣線路均設計在設備結構中，取消了電氣管路，設備的模塊化設計和車間的立體分區(qū)布置，蕞大限度地保證涂裝的高清潔度要求和安全防火要求。5m/sY2軸：噴槍前后運動，行程600mm，速度范圍0-1。無外部風管及內部輻射強化對流的新一代烘干室，大幅度提高了熱效率和烘干溫度的均勻性。

隨著機器人技術的進步，車身自動涂裝機逐漸被多自由度的噴涂機器人取代，噴涂和密封大量采用機器人自動操作，比涂裝機更適應柔性化生產。機械化傳動鏈條普遍采用非金屬材料，大幅度降低傳動噪音。