下面安泰風(fēng)機(jī)帶來一套規(guī)范的設(shè)計計劃：

　　1、隧道風(fēng)機(jī)門架資料應(yīng)采用I16工字鋼，由三至四榀拱架組合而成。

　　2、門架縱向采用槽鋼聯(lián)接結(jié)實(shí)，必要時可增加斜撐。

　　3、風(fēng)機(jī)門架根底采用C20混凝土澆筑，根底頂面尺寸要保證能裝置風(fēng)機(jī)配電柜及遮雨棚。

　　4、隧道風(fēng)機(jī)根底及風(fēng)機(jī)門架尺寸分離現(xiàn)場隧道狀況詳細(xì)調(diào)整。

　　5、風(fēng)機(jī)門架頂面鋪設(shè)Φ14螺紋鋼鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格間距15cm*15cm。

　　大家在運(yùn)用以上辦法除完銹后，一定要及時對隧道風(fēng)機(jī)葉輪停止防銹處置，比方噴漆、噴塑或鍍鉻，以免發(fā)作二次生銹，但屢次除銹會使葉輪厚度變薄，假如變薄了倡議大家改換新的葉輪，避免引發(fā)其他的事故。

隧道風(fēng)機(jī)的整個運(yùn)轉(zhuǎn)管理籠統(tǒng)的來說，主要是從三個方面動手：裝置質(zhì)量、放置管理、維護(hù)管理。只需在這三個方面做好功夫，就不怕風(fēng)機(jī)呈現(xiàn)毛病等各種問題。所以這三個方面的詳細(xì)管理內(nèi)容是什么呢？下面安泰風(fēng)機(jī)一同來看吧。

隧道風(fēng)機(jī)要以功率電機(jī)為關(guān)鍵構(gòu)件，其特點(diǎn)之一是總輸出功率大，達(dá)一百一十KW，起動電流量大。一般來說，單一的隧道發(fā)燒友除開手機(jī)軟件運(yùn)作維護(hù)之外，選用頻率轉(zhuǎn)換技術(shù)性變?yōu)楣?jié)約資源?？偠灾\(yùn)作地區(qū)內(nèi)的隧道發(fā)燒友用高頻被運(yùn)作，進(jìn)行了路面的室內(nèi)降溫的功效。芭蕉扇牌隧道風(fēng)機(jī) 芭蕉扇風(fēng)機(jī) 芭蕉扇品牌 芭蕉扇變頻隧道風(fēng)機(jī) 芭蕉扇隧道施工風(fēng)機(jī) 芭蕉扇隧道隧洞風(fēng)機(jī)

分析了地鐵用隧道風(fēng)機(jī)的工作特點(diǎn)及傳統(tǒng)反風(fēng)技術(shù)的缺陷，結(jié)合地鐵風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特征提出了從結(jié)構(gòu)設(shè)計入手解決反風(fēng)問題的方法，并給出了相應(yīng)的結(jié)構(gòu)方案，從而使得地鐵風(fēng)機(jī)在正、反風(fēng)時都可在效率狀態(tài)下工作，節(jié)能效果顯著；該裝置操作簡 便，結(jié)構(gòu)緊湊、合理，占地面積小， 特別適用于城市地鐵建設(shè)，也適用于礦井等需要反風(fēng)的場合。

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