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化油器的保養(yǎng)，化油器的保養(yǎng)不僅僅在與清理，更在于調(diào)節(jié)，冬天需要調(diào)節(jié)冬天氣溫所需要的混合比和油針高度，夏天需要調(diào)節(jié)夏天的混合比，當(dāng)然化油器也不可以過(guò)多的清理，過(guò)多的清理化油器會(huì)對(duì)化油器的風(fēng)道造成磨損，油耗就會(huì)變大了，調(diào)整清理化油器之前，還要記得清理或更換空濾。Gladius就如同一把短刃，以編織式鋼管車(chē)架，搭配V型雙缸引擎，整體靈活反應(yīng)成為一大優(yōu)勢(shì)。

BJ300GS可謂貝納利即黃龍600之后的又一驚世駭俗之作，這是貝納利品牌適應(yīng)國(guó)際發(fā)展之潮流，向中低排量發(fā)展的全球化戰(zhàn)略的重要一步，不但融合貝納利百年設(shè)計(jì)研發(fā)之精華，更嚴(yán)格遵循貝納利國(guó)際品至的設(shè)計(jì)要求，核心零部件及相關(guān)材料享有世界同級(jí)別品味，這也是貝納利為進(jìn)一步滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者日趨活躍的市場(chǎng)需求而精心打造的車(chē)型，年輕的活力與動(dòng)感的激情正在征服更多消費(fèi)者，新車(chē)剛剛上市，訂購(gòu)還在繼續(xù)，也希望工廠和市場(chǎng)、商家和消費(fèi)者充分的互動(dòng)，工廠讓藍(lán)寶龍300的品質(zhì)進(jìn)一步提升，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方式、服務(wù)意識(shí)和能力能跟上產(chǎn)品的步伐，真正的讓錢(qián)江摩托、錢(qián)江“龍”系列產(chǎn)品，龍耀中國(guó)，光芒世界。這種溶液畢竟是化學(xué)制品，使用的時(shí)候要小心，盡量不要沾染到皮膚上，更不要濺到眼睛里。

繼Kawasaki針對(duì)亞洲市場(chǎng)推出單缸Ninja 250SL跑車(chē)后，近期繼續(xù)推出了全新Z250SL街車(chē)。Z250SL整體造型相當(dāng)銳利，視覺(jué)更為立體動(dòng)感，動(dòng)力與忍者250SL一樣搭載249mL的單缸引擎，加上輕量且高剛性的鋼管結(jié)構(gòu)鉆石型車(chē)架，讓Z250SL能輕松在擁擠的大街小巷中穿梭，整體的車(chē)重比以往的Z250還要輕量，只有148公斤，而ABS版本則有150公斤。寬把的設(shè)定，讓整體姿勢(shì)更為挺立，使騎乘感受相對(duì)跑車(chē)版舒適，但同時(shí)又不失運(yùn)動(dòng)性。2、請(qǐng)檢查氧傳感器工作是否正常，建議到經(jīng)銷(xiāo)商處用電噴故障診斷儀檢測(cè)。

BN600除了保持了原有BJ600GS的基本性能、配置等基礎(chǔ)要素以外，更多的在造型方面?zhèn)鞒辛藲W洲Benelli重型機(jī)車(chē)街跑的犀利風(fēng)格，當(dāng)然不同的是搭載著具有相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力的Benelli全新四缸600發(fā)動(dòng)機(jī)，這在貝納利也是一個(gè)巨大的突破，三缸鼻祖多元發(fā)展給業(yè)界巨大的震撼和猜想。相信隨著日臻成熟的配套水平的提高以及裝配水準(zhǔn)的規(guī)范化、國(guó)際化程度的提升，BN600一定能綻放出更多的意大利純激情，也期待國(guó)內(nèi)消費(fèi)者能早日享受黃龍系列更豐富的產(chǎn)品性能與騎行體驗(yàn)！以工匠精神不斷雕琢打造，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是操控體驗(yàn)都極具顛覆性，完全超出了你對(duì)150cc排量段產(chǎn)品的所有想象，是你從初級(jí)排量進(jìn)階到大排量的好車(chē)型。