載有手動(dòng)變速箱的車(chē)輛能給車(chē)主帶去更多的駕駛樂(lè)趣，而自動(dòng)變速箱能讓車(chē)主獲得更舒適的駕駛體驗(yàn)。有的車(chē)主想要樂(lè)趣，便選擇了手動(dòng)擋；有的車(chē)主想要舒適，則入手了自動(dòng)擋；然而，有的車(chē)主，卻想兩全，于是有了手自一體變速箱。手自一體變速箱的檔位有P,R,N,D和M/S。P,R,N和D檔和純自動(dòng)檔的沒(méi)有什么區(qū)別,不同點(diǎn)是M/S檔,這個(gè)檔是手動(dòng)模式檔(有的也叫運(yùn)動(dòng)模式)。

汽車(chē)變速箱能起改變傳動(dòng)比，使汽車(chē)能前進(jìn)或者倒退亦或怠速等等。汽車(chē)變速箱主要分為兩種，自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱。眾所周知，自動(dòng)變速箱相對(duì)于手動(dòng)變速箱而言在駕駛時(shí)能使駕駛車(chē)更舒適，但卻缺少了駕駛樂(lè)趣，在提速等方面也沒(méi)有自動(dòng)變速箱來(lái)的快。因此很多車(chē)主在購(gòu)車(chē)時(shí)就進(jìn)入了兩難，到底該選擇自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋。然而，手自一體變速器的出現(xiàn)，拯救了有選擇困難癥的車(chē)主。

引擎空轉(zhuǎn)一般發(fā)生在兩種情況，其一是在車(chē)輛在平穩(wěn)行駛中突然出現(xiàn)引擎空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，在車(chē)速慢下來(lái)有恢復(fù)正常，這種情況一般說(shuō)明變速器在短的時(shí)間內(nèi)突然從高1檔位降為低檔位，問(wèn)題有可能處在控制系統(tǒng)或者散熱系統(tǒng)上，變速器本身沒(méi)有問(wèn)題。

其二是在加速的過(guò)程中或者在換檔的過(guò)程中出現(xiàn)短暫的打滑空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，直觀的感覺(jué)是后者有前者那么厲害，實(shí)際上確實(shí)恰恰相反，后者的問(wèn)題多半處在變速器內(nèi)的離合器等相關(guān)環(huán)節(jié)上，處理起來(lái)出要變速器徹底解體檢修，時(shí)間成本消耗都要比前者多出許多。

奇瑞變速箱故障，從上圖可以看出這款是混合動(dòng)力車(chē)，也就是近幾年比較熱賣(mài)的新能源車(chē)，車(chē)子價(jià)位還是比較親民的，就拿下面這款艾瑞澤7變速箱來(lái)說(shuō)，它的故障主要表現(xiàn)就是跑起來(lái)有打滑跡象，剛開(kāi)始沒(méi)在意這段時(shí)間車(chē)子有出現(xiàn)頓挫，并且儀表故障燈也開(kāi)始提示變速箱故障，這才到店進(jìn)行檢修。經(jīng)過(guò)檢測(cè)確實(shí)也是變速箱內(nèi)部故障造成， 接下來(lái)技師準(zhǔn)備對(duì)變速箱總成進(jìn)行拆卸。