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物流運(yùn)輸園區(qū)主要是指對(duì)物流運(yùn)輸作業(yè)進(jìn)行集中處理，并將物流運(yùn)輸各環(huán)節(jié)納入一個(gè)區(qū)域集中管理的場(chǎng)所，物流運(yùn)輸園區(qū)又是上海貨運(yùn)公司的聚集地，具有一定規(guī)模，又有多種服務(wù)功能，那么物流運(yùn)輸園區(qū)又具有哪些功能？

現(xiàn)代物流運(yùn)輸園區(qū)主要具有以下兩大功能：一是物流運(yùn)輸組織管理能力，二是以物流運(yùn)輸服務(wù)為依托的經(jīng)濟(jì)發(fā)展功能，物流運(yùn)輸園區(qū)作為城市物流運(yùn)輸功能區(qū)，主要包括物流運(yùn)輸平臺(tái)、物流配送平臺(tái)、物流運(yùn)輸組織管理平臺(tái)、物流運(yùn)輸信息平臺(tái)等；同時(shí)，物流運(yùn)輸園區(qū)還具有城市物流運(yùn)輸所需的基礎(chǔ)設(shè)施，這是物流運(yùn)輸園區(qū)的主要功能之一。

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從宏觀上說，物流運(yùn)輸園區(qū)可分為兩類，但從其內(nèi)部功能來看，可分為8類，主要包括：綜合功能、集約型功能、信息交易型功能、集中儲(chǔ)藏型功能、配送加工型功能、多式聯(lián)運(yùn)型功能、輔助型功能、停車場(chǎng)型功能等，這些功能使物流運(yùn)輸園區(qū)能更好地發(fā)展和管理，也更好地提升物流運(yùn)輸?shù)男屎湍芰Α?

由于物流運(yùn)輸園區(qū)的作用相對(duì)較，而且由于物流運(yùn)輸園區(qū)的出現(xiàn)，物流運(yùn)輸作業(yè)的效率以及物流運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性都有所提高，因此上海貨運(yùn)公司才積極努力地提升自己的物流運(yùn)輸能力，以換取進(jìn)入物流運(yùn)輸園區(qū)的資格。

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以農(nóng)業(yè)產(chǎn)品為對(duì)象的物流運(yùn)輸，通過農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)產(chǎn)品包裝、農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏、農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸和農(nóng)產(chǎn)品配送等物流環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的保值增值，終將產(chǎn)品運(yùn)往消費(fèi)者手中。因此，農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸具有什么特點(diǎn)？

農(nóng)業(yè)物流運(yùn)輸是物流運(yùn)輸業(yè)中數(shù)量較大的一種物流運(yùn)輸方式，而且農(nóng)業(yè)物流運(yùn)輸?shù)姆N類也很多，因此上海物流公司在開展農(nóng)業(yè)物流運(yùn)輸時(shí)，必須注意將農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行分類，這就需要根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的季節(jié)和生長(zhǎng)時(shí)間來進(jìn)行分類，這樣也可以保證農(nóng)業(yè)物流運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性。

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同時(shí)，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸?shù)囊蟾?。這主要是因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品與工業(yè)品的生產(chǎn)工序不同，農(nóng)產(chǎn)品是有生命的動(dòng)物和植物制品。因此，農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸尤其需要“綠色物流運(yùn)輸”，做到物流過程中不污染，不變質(zhì)。還有就是因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格比較低，必須做到低成本經(jīng)營(yíng)。其次是因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品流通涉及保障和增加農(nóng)民收入。所以在物流過程中，必須實(shí)現(xiàn)服務(wù)的增值，即農(nóng)產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化、農(nóng)產(chǎn)品加工配送。

農(nóng)業(yè)物流運(yùn)輸存在較大的困難。首先，包裝問題對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸比較困難；其次，包裝問題對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸比較困難；盡管我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流活動(dòng)起步較早，但無論從理論研究還是實(shí)踐操作來看，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展都相對(duì)滯后。

物流企業(yè)說，物流運(yùn)輸觀念的改變主要還是從物流運(yùn)輸自動(dòng)化開始表現(xiàn)出來的，傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸都是用人工對(duì)貨物進(jìn)行分類分揀，這樣既效率低又容易出錯(cuò)，因此上海物流運(yùn)輸企業(yè)就引進(jìn)了更先進(jìn)的物流運(yùn)輸設(shè)備來操作，使物流運(yùn)輸變得更自動(dòng)化，物流運(yùn)輸社會(huì)化也是物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)過程，物流運(yùn)輸綠色化是物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，這也是近幾年來物流運(yùn)輸行業(yè)努力實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。

貨運(yùn)業(yè)作為物流運(yùn)輸業(yè)中的物流運(yùn)輸企業(yè)，一直秉持著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、、的服務(wù)態(tài)度，為廣大客戶提供更加的服務(wù)，而這一切都源于貨運(yùn)業(yè)公司在開展物流運(yùn)輸活動(dòng)之前，首先要進(jìn)行物流運(yùn)輸方案的制定，那么貨運(yùn)業(yè)方案主要包括哪些方面？下面由物流公司為您詳細(xì)介紹。

據(jù)物流公司介紹，物流運(yùn)輸方案主要包括：貨物信息統(tǒng)計(jì)、貨物包裝材料確定、貨物裝卸搬運(yùn)規(guī)則確定、物流運(yùn)輸車確定、物流運(yùn)輸路線確定、物流運(yùn)輸信息管理等，這些都是物流運(yùn)輸方案中很小的一部分，物流運(yùn)輸活動(dòng)本來就是一項(xiàng)比較復(fù)雜的活動(dòng)，因此，物流運(yùn)輸方案越詳細(xì)越好，越容易獲得客戶的信任。

物流運(yùn)輸公司表示，物流運(yùn)輸業(yè)的系統(tǒng)化主要體現(xiàn)在物流運(yùn)輸活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，由于物流運(yùn)輸業(yè)具有較大的分散性，因此需要物流運(yùn)輸公司在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸站點(diǎn)的建設(shè)，這樣才能對(duì)分散的物流運(yùn)輸進(jìn)行統(tǒng)一管理，也就是建立起系統(tǒng)化的物流運(yùn)輸管理，讓物流運(yùn)輸業(yè)也有歸屬感，更好的集中管理和分配，提高物流運(yùn)輸?shù)男省?

物流運(yùn)輸企業(yè)表示，物流運(yùn)輸行業(yè)的整合發(fā)展主要是指物流運(yùn)輸渠道與商流渠道的整合，物流運(yùn)輸企業(yè)的整合還包括物流運(yùn)輸功能的整合、物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)與貨物制造環(huán)節(jié)的整合、物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)與商流渠道的整合等，這些都是物流運(yùn)輸整合的體現(xiàn)。

貨運(yùn)界人士表示，隨著時(shí)代和商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流運(yùn)輸業(yè)也在不斷地向現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化和電子化邁進(jìn)，這也是物流運(yùn)輸業(yè)一直在努力的方向，而物流運(yùn)輸現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化和電子化體現(xiàn)在物流運(yùn)輸活動(dòng)的各個(gè)方面，那么，物流運(yùn)輸業(yè)究竟是如何發(fā)展的呢？

據(jù)物流企業(yè)介紹，物流運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化及電子化主要體現(xiàn)在每一個(gè)物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的計(jì)算機(jī)技術(shù)上，通信技術(shù)與 GPS定位技術(shù)相結(jié)合，加上語音識(shí)別技術(shù)，使物流運(yùn)輸業(yè)變得更加智能化，也提高了物流運(yùn)輸?shù)男剩彩拐麄€(gè)物流運(yùn)輸行業(yè)的收益有了質(zhì)的飛躍，但它的發(fā)展仍然離不開各行各業(yè)的支持，而且由于社會(huì)層面的快速發(fā)展，物流運(yùn)輸業(yè)才會(huì)變得更。