母線槽在使用過程中安全、方便、快捷，基本免維護，每條干線任意位置都可以設置和預留分支插口，大大提高車間設備的使用效率。

4、母線槽過載能力強：母線槽過載能力強，取決于它用的絕緣材料工作溫度高，母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料，現(xiàn)已開發(fā)出工作溫度為140℃以上的輻射交聯(lián)阻燃纏繞帶（PER達到B級絕緣）和輻射交聯(lián)聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過載能力遠遠大于電纜。

5、母線槽能防止過載：

普通電纜的絕緣層和外皮會燃燒，阻燃電纜在火焰下也會燃燒，只有在火焰離開后才不燃燒，耐火電纜不會燃燒，但價格昂貴，只有消防等不準停電的電源才用耐火電纜。母線槽外殼是鋼制或鋁制的，不會燃燒，即使銅排的絕緣材料發(fā)生燃燒，火苗也不會竄到母線槽外面。

6、母線槽散熱性能好：電纜的絕緣材料（芯線絕緣和外皮絕緣）既是絕緣材料，又是隔熱材料，因此電力電纜在橋架內(nèi)

敷設時，允許敷設2層，其原因是考慮散熱和避免在橋架內(nèi)形成熱島效應。母線槽利用空氣傳導散熱，并通過緊密接觸的鋼制或鋁制外殼，把熱量散發(fā)出去，因此它的散熱性能和電纜相比，電纜散熱性能可見一斑了。

母線槽插接饋電孔(分岔接口)應設在可靠及安裝維修方便處。母線槽直線敷設長度超過時應設置膨脹(伸縮)節(jié)，在母線槽母線跨越建筑物的伸縮縫或沉降縫處，應設置沉降(伸縮)節(jié)。外殼采用鋁鎂合金型材，由兩側(cè)板和上下蓋板而成，側(cè)板上設計了散熱片和燕尾槽，既有利于母線槽的散熱，又加強了外殼剛度，也便于安裝，同時減輕了母線槽重量，可大跨度設計和減少安裝支架。母線槽適用于額定電壓690V以下，額定工作電流250-5000A、頻率50-60Hz的輸配電系統(tǒng)。

外殼的上、下蓋板與側(cè)板的連接不用螺釘、鉚釘也無需焊接而是采用勾、槽，由于外殼上不開孔，水氣灰塵進不去，提高了防護等級，且外型非常美觀。母線槽適用于額定電壓690V以下，額定工作電流250-5000A、頻率50-60Hz的輸配電系統(tǒng)。外殼采用冷成型薄鋼型材混合組成。其兩邊側(cè)板的雙層中空結(jié)構(gòu)，通過緊密中空有效阻止高溫氣體或明火直接進入母線槽內(nèi)部。母線槽外殼表面為鍍鋅加噴防火涂料。接頭采用耐火型絕緣組件，連接可靠方便。

母線槽在室內(nèi)的設計

                母線槽是代替?zhèn)鹘y(tǒng)供電干線的一種新形式,在傳統(tǒng)供電中使用的是大容量電纜配送。母線槽是用銅排取代了電纜供電,銅排由外殼保護,外殼接地。這樣做的好處是容量可以做的很大,安全性高，維護簡單。

在與傳統(tǒng)的電纜相比的過程之中，在大電流的輸送過程之中就更加明確的顯現(xiàn)出了這種設備所具有的優(yōu)越性，同時由于采用了更新的技術(shù)和新工藝，所以也就大大的降低了母線槽兩端部連接處以及分線口插接處所接觸的電阻和溫升。并且在這個過程之中同樣又使用了具有的絕緣材料，這樣就大大的提高了母線槽的安全可靠性，使得整個系統(tǒng)顯得更加的完善。在戶內(nèi)低壓的電力輸送干線工程項目之中，已經(jīng)使用的越來越普遍，更多的去代替了電線電纜。

由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要，而且這種需要有逐年增加的趨勢，使用原來的電路接線方式，即穿管方式，施工時帶來許多困難，但是采用母線槽的話，可以很快可以達到目的，還可使建筑物變得更加美觀。

母線槽一般設計在室內(nèi)使用，空氣中的濕度對母線槽的運行不會造成影響，但母線槽在使用中進水，勢必引起絕緣降低，長期運行會造成短路，燒毀母線槽。因此對于可能造成母線槽進水的安裝方式要采取必要防護措施。