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孝陵衛(wèi)街道電動(dòng)叉車銷售常用解決方案「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-01-13 07:21  

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叉車蓄電池保養(yǎng)電動(dòng)叉車銷售

南京杭叉壽命終期蓄電池的操作

1、 壽命終期蓄電池的操作:蓄電池接近壽命終期時(shí),單格電池內(nèi)的電解液消減得非??欤瑧?yīng)每天補(bǔ)充蒸餾水。

2、 廢舊蓄電池的處理:對(duì)于廢舊蓄電池,抽出電解液,將蓄電池分解。可商談是否由蓄電池生產(chǎn)廠家回收

電解液的操作

1、 檢查比重:使用吸入式比重計(jì)檢查比重,作業(yè)時(shí)不要讓電解液濺灑出來(lái),并要穿戴保護(hù)用具。

2、 除檢查以外的操作:應(yīng)向?qū)I(yè)人員咨詢,特別是補(bǔ)充電解液(稀硫酸)時(shí)。

3、 電解液泄露:由于蓄電池傾翻、破損導(dǎo)致電解液泄露,應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理;

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倉(cāng)儲(chǔ)叉車分類電動(dòng)叉車銷售

高位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚕号c低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囶愃疲呶获{駛?cè)蚨讯獠孳囈才溆幸粋€(gè)三向堆垛頭,通道寬度 1.5~2.0米,提升高度可達(dá)14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物,也可以進(jìn)行揀選作業(yè)。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囋谛?和各種性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚕虼嗽撥囆鸵呀?jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?。第二次充電時(shí),電池指示燈綠燈的1小時(shí)后,將停止充電,充電時(shí)間長(zhǎng),可以有損壞電池,縮短電池的壽命。


倉(cāng)儲(chǔ)叉車主要分為:電動(dòng)托盤搬運(yùn)車、電動(dòng)托盤堆垛車、前移式叉車、電動(dòng)揀選叉車、低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?、高位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚒⑵胶庵厥诫妱?dòng)叉車、三支點(diǎn)式叉車。

現(xiàn)公司年生產(chǎn)能力達(dá)100000臺(tái),產(chǎn)品多次分獲省優(yōu)、部?jī)?yōu)、國(guó)優(yōu)稱號(hào)。1995年,我公司在叉車行業(yè)中獲得ISO9001質(zhì)量管理體系的認(rèn)證,并于2002年獲得ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,產(chǎn)品技術(shù)水平居國(guó)內(nèi)先地位,多種產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際水平。




A系列1-3.5噸電動(dòng)叉車

● 外形采用全新理念的外形設(shè)計(jì)方法,車身側(cè)面具有清晰的線條與折邊,線條具有靈動(dòng)的方向,光滑過(guò)渡至配重,線條與線條之間一氣呵成。整車外形小巧、外觀簡(jiǎn)潔,外露件均采用環(huán)保的金屬材質(zhì),牢固可靠。


● 穩(wěn)定性驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用平行布置方法,蓄電池沉到車架底部,穩(wěn)定性好。


● 舒適性轉(zhuǎn)彎時(shí)由于整機(jī)重i心低,穩(wěn)定性好,駕駛員感覺(jué)舒適。

根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的傾角可調(diào)式方向盤,駕駛員手感好,座椅可在前后150mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié),操作者可以選擇佳的駕駛位置。下降緩沖智能感知,當(dāng)貨叉離地面100-60mm時(shí),下降速度自動(dòng)減緩,使貨物及托盤不撞擊地面,有效保護(hù)貨物和地面。

采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門架,不易擋住操作者視線,貨叉架開(kāi)擋尺寸加大,視野開(kāi)闊。新型大屏幕LED儀表、可視性佳、閱讀直觀,人機(jī)交互界面友善。靜音、無(wú)污染、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)符合環(huán)保要求。


● 先進(jìn)性高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn),調(diào)速性能優(yōu)良,電機(jī)、電控匹配性能佳,具有再生制動(dòng)、坡道防下滑等功能。采用國(guó)際品牌的大屏幕LED儀表,具有電量顯示表、計(jì)時(shí)表和故障自診斷功能,能在惡劣環(huán)境下確顯示。

國(guó)際進(jìn)口MOSFET交流控制器,使叉車行走、轉(zhuǎn)向、提升、傾斜等動(dòng)作均實(shí)現(xiàn)電腦控制。

再生制動(dòng)(叉車在停車、減速、換向和下坡等工況下,驅(qū)動(dòng)電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī),通過(guò)控制器給蓄池反充電,節(jié)能)。


● 可維修性全開(kāi)的機(jī)蓋,使蓄電池維修保養(yǎng)十分方便。方便打開(kāi)的密閉電控蓋板使得電控免受雨水、灰塵侵襲。

選配:側(cè)面移出蓄電池方案,安全可靠,不用從護(hù)頂架頂部缺口處吊出蓄電池,便捷安全。


● 可靠性、安全性電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開(kāi)關(guān)、儀表盤等主要電氣元件均采用國(guó)外產(chǎn)品。

緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,符合歐洲安全規(guī)范。電子、液壓過(guò)載保護(hù)裝置。整車通過(guò)CE安全認(rèn)證。


● 交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(標(biāo)配)電機(jī)免維護(hù),減少更換碳刷等維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。

交流動(dòng)力系統(tǒng)、保護(hù)功能齊全,自帶速度傳感、溫度傳感器,可靠性和壽命大大提高。


 類型:杭叉A系列1-3.5噸四支點(diǎn)電叉

  名稱型號(hào):CPD10/15/18/20/25/30/35-AC3/C4/D2

  產(chǎn)品特點(diǎn):

  1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用國(guó)際的平行布置方法,蓄電池沉到車架底部,穩(wěn)定性好;

  2、根據(jù)先進(jìn)的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的整體式儀表操臺(tái),操作更舒適;

  3、下降緩沖智能感知,當(dāng)貨叉離地面100-60mm時(shí),下降速度自動(dòng)減緩,使貨物及托盤不撞擊地面;

  4、國(guó)際的MOSFET控制器,使叉車行走、起升、轉(zhuǎn)向動(dòng)作均實(shí)現(xiàn)電腦控制,提升控制平穩(wěn)準(zhǔn)確,調(diào)速性能優(yōu),具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能,使操作更有效、更安全舒適;

  5、緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,符合歐洲安全準(zhǔn);

  6、電子和液壓過(guò)載保護(hù)