CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)采用單級蝸桿減速傳動，符合行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)JB/T7935—95(原國標(biāo)GB9147—88)，此標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國際九十年代水平。全系列共包括三種型號，16種中心距，12種速比。輸入功率范圍在0.39～189kw之間，輸出扭距在107～13500N·m之間。NMRV和NMRVpower渦輪蝸桿減速機(jī)代表了當(dāng)前效率和靈活性方面先進(jìn)的市場需求的解決方案。

　　圓弧圓柱蝸桿軸可正，反兩個(gè)方向運(yùn)輸，輸入轉(zhuǎn)速不超過1500r/min，工作環(huán)境溫度為一40～40℃。當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，起動前潤滑油必須加熱到O℃以上一當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí)，必須采取冷卻措施。

　　CWS圓弧圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)

　　CWS圓弧圓柱蝸桿減速器與普通圓柱蝸桿減速器相比較，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕的優(yōu)點(diǎn)。蝸桿齒廓為ZC1-的蝸桿減速器有四種型式：基本型圓弧圓柱蝸桿減速器、軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器、立式圓弧圓柱蝸桿減速器、ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器。軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器減速器工作條件應(yīng)符合下列要求：a)輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min。

　　CWS型圓弧圓柱蝸桿減速器(JB/T 7935-1999)采用滲碳、淬火及磨削的ZC1蝸桿傳動，承載能力大、傳動效率較高、壽命長。適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑、建材、能源、輕工等行業(yè)，是應(yīng)用范圍廣泛的通用減速器。

減速機(jī)引起潤滑故障的原因

　　機(jī)械設(shè)備的故障形式有多種，產(chǎn)生的原因是錯綜復(fù)雜的，并由許多因素決定，與設(shè)計(jì)、加工、使用有密切聯(lián)系，但不少學(xué)者認(rèn)為：機(jī)械設(shè)備的故障、傳動件的失效，盡管原因好多，但80%的故障與潤滑油不良有關(guān)。例如：齒輪傳動、渦輪傳動、軸承等，組成零件的材料大多數(shù)是不同的金屬材料組合而成。工作過程中，始終處于相對運(yùn)動狀態(tài)，擔(dān)負(fù)著傳遞載荷，傳遞運(yùn)動的任務(wù)。如果設(shè)計(jì)不合理、精度不能保證、間隙控制不合適、材料低劣或選配不當(dāng)、潤滑劑性能差或選用不合理等，再加上工況條件惡劣等客觀因素，齒面見沒有形成良好的動壓油膜，或形成后又很快了，潤滑狀態(tài)欠佳，使金屬處于直接接觸的摩擦狀態(tài)，應(yīng)力集中嚴(yán)重，摩擦磨損嚴(yán)重，能耗、發(fā)熱大。因而，使齒面損壞，造成惡行循環(huán)不斷出現(xiàn)故障，甚至使零部件報(bào)廢，設(shè)備損壞。減速機(jī)在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。