廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機械配件經營部,是一家專業(yè)研發(fā)、生產挖掘機配件和機械設備的廠家。公司位于廣州天河區(qū)，緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路，交利。

　　公司多年來任借在加工技術、設備、人才、經驗等方面的優(yōu)勢，自主研發(fā)、生產各種油缸，主營工程機械的油缸及各種機型標準臂、加長大小臂、巖石臂、挖斗、抓木器、抓石器、快速鏈接器、專業(yè)維修各種油缸總成及元件。隨著液壓技術的深入普及和應用領域、場合的日益擴大，對液壓缸的工作性能、構造、使用范圍、制造精度、外觀、材料、試驗方法都不斷提出新的要求，因此不斷推動著液壓缸的發(fā)展和進步。產品海外，是一個具有良好發(fā)展前景和較強綜合實力的企業(yè)。

專業(yè)生產液壓缸廠家 現(xiàn)銷售挖掘裝載機用液壓

     液壓油缸是雙作用單活塞桿的液壓缸，是液壓系統(tǒng)中作往復運動的執(zhí)行元件，主要用于車輛、工程機械、起重運輸機械、礦山機械、冶金機械及壓機的液壓傳動中，一般根據用戶的要求設計生產。5，在平常工作時，我們要注意控制好系統(tǒng)溫度，因為油溫過高會減少密封件的使用壽命，而長期油溫高會使密封件發(fā)生變形，嚴重者會使得密封件失效。

 該產品結構緊湊、質量輕、安裝形式多樣，并容易變換、易裝易拆，配件及維修方便，具有輕量化、適用化、高可靠性特點。其廣泛用于紡織、塑料、冶金、化工、礦山、液壓升降機等行業(yè)。

 密封件是防止流體或固體微粒從相鄰結合面間泄漏以及防止外界雜質如灰塵與水分等侵入機器設備內部的零部件的材料或零件。為了適應液壓缸應用范圍的擴大，各種新穎結構的液壓缸不斷出現(xiàn)，如自控液壓缸、自鎖液壓缸、鋼纜式液壓缸、蠕動式液壓缸和復合化液壓缸等。各種密封其性能影響因素是不同的，如機械密封（填料密封等）影響因素有溫度，介質、磨損、所承受壓力等。按不同的用途，密封件大致是按下列的分類：

廣州金龍油缸有限公司。我們的油缸應用于導軌式升降機、剪叉式升降平臺、液壓登車橋、登高作業(yè)車等產品。廣州金龍油缸有限公司銷售網絡遍及全國各地，并積極開拓國外市場，現(xiàn)主要輸出方向有亞洲、歐洲、非洲、南美洲、中東和俄羅斯地區(qū)等。安全、可靠、實用是我們的一貫追求，您選擇了我們，就是選擇了安心、就是選擇了放心、就是選擇了省心。液壓缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

廣州金龍油缸有限公司是一家專業(yè)從事工程機械銷售、維修、加工服務，以油缸生產和配套整機銷售為主的企業(yè)。產品領域涵蓋挖掘機油缸總成、掘機油缸活塞桿、掘機油缸缸蓋、掘機液壓油缸活塞、挖掘機液壓油缸緩沖套等。公司努力營造良好的工作和生活氛圍，激勵每一位員工在實現(xiàn)自我價值的愉快奮斗中，創(chuàng)造出更好的產品。同時，公司還展開各種豐富多彩的文化娛樂活動，讓每位員工擁有健康和朝氣蓬勃的精神面貌，樹立良好的企業(yè)整體形象。 

產品具有壓力高、重量輕、結構緊湊、靈活多樣、操作簡單等特點，可成為您科研和生產中的得力助手。

、用戶至上”是我們的服務宗旨。歡迎廣大用戶前來聯(lián)系業(yè)務。動力液壓機具竭誠為您服務，永遠是您工作中的好幫手。

產品特性體積小、重量輕、結構緊湊、操作簡單、超高壓、小流量，可配制低壓泵以提高工作效率?？稍黾痈鞣N液壓元件，如電磁換向閥、壓力繼電器、遙控開關、液壓鎖等

廣州金龍油缸有限公司是一家集研發(fā)、生產、銷售為一體的液壓設備制造商。柱塞重量往往較大，水平放置時容易因自重而下垂，造成密封件和導向單邊磨損，故其垂直使用更有利。金龍油缸公司有極強的制造能力，公司生產裝備先進，技術力量。公司多年來主要生產、制造液壓泵站系統(tǒng)，液壓動力單元。專心致力于液壓技術的研究與應用，為市場提供產品的同時還為用戶提供系統(tǒng)解決方案。產品廣泛應用于工程機械、農業(yè)機械、礦山機械等領域。

液壓缸按結構形式，可分為活塞缸、柱塞缸、擺動缸和特殊缸四類；按額定壓力分為高壓和超高壓液壓缸、中高壓液壓缸與中低壓液壓缸……。

1、缸筒：缸筒是液壓缸的主體零件，它與缸蓋、活塞等零件構成密閉的容腔，推動活塞運動。提供：工程機械油缸、各類挖掘機油缸、各種叉車油缸、各類工程油缸配件。常用的缸筒結構有8類，通常根據缸筒與端蓋的連接形式選用。材料一般要求有足夠的強度和沖擊韌性，對焊接的還要有良好的焊接性能，所以常用材料有：25，45，ZG200~400，1Cr18Ni9等等。缸筒毛坯多采用冷拔或熱扎無縫鋼管，因此工序通常是調質（保證缸筒的強度，使其能承受油壓不會變形和破壞）→珩磨或鏜滾壓（保證缸筒內徑的粗糙度、圓度、圓柱度和直線度等，使活塞密封性在長期往復運動后不變）→車（保證缸筒全長等設計尺寸要求）→鉆（加工出油口孔，保證進出油路）→鉗

2、缸蓋：缸蓋裝在液壓缸兩端，與缸筒構成緊密的油腔。通常有焊接、螺紋、螺栓、卡鍵和拉桿等多種連接方式，一般根據工作壓力，油缸的連接方式，使用環(huán)境等因素選擇。

3、活塞桿：活塞桿是液壓缸傳遞力的主要元件。根據供油的方向可分為，單作用缸和雙作用缸，但作用缸只是往缸的一側輸入高壓油靠其它外力使活塞反向回程。材料一般選擇中碳鋼（如45號鋼）。油缸工作時，活塞桿受推力、拉力或彎曲力矩等，固保證其強度是必要的；并且活塞桿常在導向套中滑動，配合應合適，太緊了，摩擦力大，太松了，容易引起卡滯現(xiàn)象和單邊磨損，這就要求其表面粗糙度、直線度和圓度等合適。所以，活塞桿的工藝通常是粗車→調質→半精車→淬火→鍍前磨→鍍鉻→鍍后磨→精車。