車燈簡(jiǎn)易防霧噴涂線

在國(guó)內(nèi)，車燈的使用環(huán)境相對(duì)惡劣，比如廣州夏季平均溫度38℃，降水量400 mm以上。所以在新產(chǎn)品開發(fā)時(shí)，需模擬實(shí)車使用環(huán)境，通過(guò)環(huán)境實(shí)驗(yàn)箱確認(rèn)車燈單品在各種工況下的結(jié)霧情況。并通過(guò)模擬惡劣條件，如高溫高濕，進(jìn)行整車濕氣實(shí)驗(yàn)，通過(guò)點(diǎn)燈灑水多個(gè)循環(huán)實(shí)驗(yàn)，評(píng)價(jià)車燈結(jié)霧情況。車燈硬化噴涂轉(zhuǎn)臺(tái)及配套機(jī)器人車燈的零部件需要噴漆的主要分為：外面罩（類似玻璃的透明罩子），反光鏡，部分裝飾框等。通過(guò)車燈霧氣面積占比的管控，來(lái)確認(rèn)其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的合理性。

車燈霧氣的形成過(guò)程是一種常見的物理現(xiàn)象：車燈內(nèi)部存在的空氣水分含量過(guò)高，在日照或使用燈光后，車燈內(nèi)部空氣的溫度升高，配光鏡表面的溫度比車燈內(nèi)部溫度低，空氣中的水蒸氣遇冷凝結(jié)在車燈配光鏡表面，就形成了車燈霧氣。車燈結(jié)霧的原因主要分為以下4個(gè)方面。內(nèi)噴防霧漆的目的是防止車燈在正常使用過(guò)程中發(fā)生起霧的現(xiàn)象，提高駕駛安全性。

   （1）外部環(huán)境影響。溫度差異或空氣濕度過(guò)高，導(dǎo)致空氣中的水蒸氣凝結(jié)在車燈內(nèi)。比如長(zhǎng)時(shí)間使用車燈后立即熄燈，第二天早上車燈內(nèi)可能會(huì)有霧氣。冬季或雨、雪、霧天氣更容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

退火爐與熱處理爐的區(qū)別是什么？現(xiàn)代的熱處理(特別是化學(xué)熱處理)工藝日趨復(fù)雜，熱處理爐的形式也很多。對(duì)于連續(xù)的熱處理流程，須配備合適的連續(xù)熱處理爐；對(duì)于周期工作的熱處理工藝，要采用強(qiáng)制循環(huán)的控制氣氛以及使?fàn)t子的操作機(jī)械化和自動(dòng)化熱處理爐分為退火爐、淬火爐、回火爐、正火爐、調(diào)質(zhì)爐，主要用于大型碳鋼、合金鋼零件的退火；表面淬火件回火；焊件消掉應(yīng)力退火、時(shí)效等熱處理工藝。加熱方式有電加熱、燃油、燃?xì)?、燃煤、熱風(fēng)循環(huán)。退火爐是一種新型換熱設(shè)備。退火爐是節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，采用纖維結(jié)構(gòu)，節(jié)電60%。車燈起霧不僅會(huì)影響汽車的整體美觀，還會(huì)導(dǎo)致燈光昏暗，影響照明質(zhì)量、車輛的行駛安全和年審。