母車能夠?qū)⒆榆囘\(yùn)到倉儲貨架的不同巷道中，而堆垛機(jī)則能夠?qū)⒛杠囘M(jìn)行上下位移，進(jìn)而完成上下左右立體化存放運(yùn)行，它是穿梭車自動化立體倉庫的使用階段。穿梭車是一種智能機(jī)器人，可以編程實(shí)現(xiàn)取貨、運(yùn)送、放置等任務(wù)，并可與上位機(jī)或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊，結(jié)合RFID、條碼等識別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動化識別、存取等功能。穿梭式貨架是一種先進(jìn)的倉庫存儲管理模式，具有存儲密度大、出入庫方便、存取、維護(hù)成本低、安全性極高等特點(diǎn)。

借助安裝在倉儲貨架前端方面的推垛機(jī)系統(tǒng)，完成對固有穿梭式貨架系統(tǒng)的區(qū)域切割，進(jìn)而將眾多作業(yè)面、通道巧妙溶于一體，調(diào)整運(yùn)行。對比之前的穿梭式貨架，很明顯它的自動化程度更強(qiáng)。在家居行業(yè)，根據(jù)客戶成品貨物以及配件貨物的裝配線需求，穿梭車可以搭配堆垛機(jī)、輸送線、高層貨架等設(shè)備實(shí)現(xiàn)家居行業(yè)密集存儲。零售行業(yè)一般出入庫非常頻繁，面對海量的訂單，穿梭車的應(yīng)用可以使整個存儲系統(tǒng)高速穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了對貨物的存取。

零售行業(yè)一般出入庫非常頻繁，面對海量的訂單，穿梭車的應(yīng)用可以使整個存儲系統(tǒng)高速穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了對貨物的存取。同時，基于人體工程學(xué)的原理對智能揀選站臺進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，使揀選作業(yè)識別時間短、動作頻率低、動作幅度小、單批次處理訂單量大，并且可同時兼容B2B和B2C業(yè)務(wù)。另外，穿梭車系統(tǒng)對倉庫的空間利用非常充分，相當(dāng)于兩三個普通倉庫的存儲效率，因此占地面積較傳統(tǒng)倉儲系統(tǒng)大幅度減少。更重要的是，它實(shí)現(xiàn)了存儲貨物的快進(jìn)快出，并且十分。

借助安裝在倉儲貨架前端方面的推垛機(jī)系統(tǒng)，完成對固有穿梭式貨架系統(tǒng)的區(qū)域切割，進(jìn)而將眾多作業(yè)面、通道巧妙溶于一體，調(diào)整運(yùn)行。對比之前的穿梭式貨架，很明顯它的自動化程度更強(qiáng)。穿梭車是在密集式貨架中運(yùn)行并搬運(yùn)單元貨物的設(shè)備，主要結(jié)構(gòu)由機(jī)體，電池，控制單元組成。穿梭車由于自帶電源可以在貨架中做無線運(yùn)行，需要搬運(yùn)貨物時則運(yùn)行到貨物單元下方向上頂起貨物然后運(yùn)送。

電力行業(yè)主要是存儲電力物資，但由于電力物資外形迥異，導(dǎo)致存儲空間浪費(fèi)嚴(yán)重，而且電力倉儲網(wǎng)點(diǎn)眾多，導(dǎo)致物資存儲冗余，出現(xiàn)電力物資種類多、質(zhì)量大，作業(yè)強(qiáng)度大等問題。通過使用穿梭車搭配堆垛機(jī)、AGV、機(jī)械手，實(shí)現(xiàn)了電力物資的統(tǒng)一調(diào)度管理。