輪胎式運梁車，是由兩個分別獨立的運行機構(gòu)（主動車、被動車）組成的運輸機械。 主動車由發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、工作裝置及電氣系統(tǒng)組成；被動車由行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車架體等組成。

   輪胎式運梁車具有載重量大，自行運行，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運輸不受距離限制，運梁、喂梁合為一體，整機結(jié)構(gòu)合理，安全設(shè)施齊全，操縱簡便，安全可靠，維修方便，制造成本相對較低，外型美觀，抗傾覆穩(wěn)定性好，生產(chǎn)效率等特點。

運梁臺車馱運架橋機行走的路面需夯實處理，承載力滿足設(shè)計要求，路面坡度不超過3%。

運梁車載梁運輸?shù)缆返臉?biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)要求，運梁前應(yīng)有專人負(fù)責(zé)對所經(jīng)過的道路路面和已架橋梁進(jìn)行檢查確認(rèn)。

運梁車運梁時，應(yīng)有專人在運梁車前方兩側(cè)引導(dǎo)和觀察路面變化，發(fā)現(xiàn)路面變化異常時應(yīng)立即停車檢查，必要時應(yīng)采取應(yīng)急措施保證運梁安全。

 運梁車的操作人員必須了解并掌握運梁臺車的工作及與架橋機共同操作的原理。

運梁車的操作人員、維修人員及現(xiàn)場指揮人員，必須專人專職。

運梁臺車上的所有安全標(biāo)志必須保持完整并清晰可讀。運梁車運行時，所有的保護(hù)設(shè)備必須功能完好。

必須遵守各生產(chǎn)商的安全規(guī)定及現(xiàn)行的勞動保護(hù)制度，配備并使用相應(yīng)的個人保護(hù)裝備。

輪胎式運梁炮車產(chǎn)品優(yōu)勢：

   1、全新外觀全升級，視野開闊

   2、渦輪增壓發(fā)送機，動力性能好，扭矩儲備大

   3、大軸距，整機布置合理，橋荷分配好，運轉(zhuǎn)，作業(yè)穩(wěn)定性好

   4、改進(jìn)型的車架加工工藝，尺寸精度高，可靠性更好

   5、優(yōu)的整機性能，具有非凡的作業(yè)效率

   6、追求性能可靠效率用戶的優(yōu)選擇

   7、可根據(jù)施工要求，設(shè)計，配置改裝，定做

   8、可選擇配置，輪邊車身加寬，加厚。