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發(fā)布時(shí)間:2021-07-23 21:06  
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空壓機(jī)管路的設(shè)計(jì)與安裝無論是設(shè)置集中供給系統(tǒng),還是設(shè)置分散系統(tǒng),都應(yīng)考慮減少空氣在管道內(nèi)的壓力損失,也就是說應(yīng)考慮減低管道的阻力;空壓機(jī)管道系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置空氣過濾器,以提供潔凈的壓縮空氣;管道系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置集水器,以免水分銹蝕氣動(dòng)設(shè)備;管道系統(tǒng)還應(yīng)設(shè)置安全閥、減壓器、壓力表等。
管子的材料、管子的選用及安裝維修管子的種類很多,其材料可以是碳鋼、不銹鋼、銅、鋁及其合金等。用以輸送壓縮空氣的管子zui好是用不銹鋼與鋁合金管道。

空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能分析,
1,節(jié)電率分析 1). 空壓機(jī)屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,即轉(zhuǎn)矩在不同速度下相同的,但所需功率也和速度成正比關(guān)系,所以當(dāng)轉(zhuǎn)速降低時(shí)所需功率也隨之下降,從而達(dá)到節(jié)能的目的。
2). 變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點(diǎn),即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的低壓力作為設(shè)定壓力,變頻空壓機(jī)將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動(dòng)的趨勢,調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢,甚至消除了空壓機(jī)的卸載運(yùn)行,節(jié)約了電能。
3). 由于變頻空壓機(jī)使得管網(wǎng)上下壓力穩(wěn)定,可以降低甚至消除壓力的波動(dòng),從而使系統(tǒng)中所有運(yùn)行的空壓機(jī)都在一個(gè)滿足生產(chǎn)要求的較低的壓力下運(yùn)行,減少了壓力向上波動(dòng)造成的功率損失。
4). 由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長時(shí)間運(yùn)行的可能性,所以,只能按需求來決定電動(dòng)機(jī)的容量,故設(shè)計(jì)容量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中,輕載運(yùn)行的時(shí)間所占的比例是非常高的。如采用變頻調(diào)速,可大大提高運(yùn)行時(shí)的工作效率。因此節(jié)能潛力很大。
5).調(diào)節(jié)方式(如調(diào)節(jié)閥門開度和改變?nèi)~片的角度等),即使在需求量較小的情況下,也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后,當(dāng)需求量較小的情況下,可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率,從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
6). 單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后,則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié),能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定,從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析所掌握的一手?jǐn)?shù)據(jù),初步預(yù)算節(jié)電率為15%左右。
螺桿空壓機(jī)的壓縮原理
螺桿空壓機(jī)是容積式氣體壓縮機(jī),空氣的壓縮式靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子(即螺桿)、機(jī)殼以及適當(dāng)配置在兩個(gè)進(jìn)、排氣口的排氣閥組成壓縮氣體的工作腔,通過減小工作容積來增加氣體壓力。針對螺桿空壓機(jī)的壓縮原理這一問題為大家講解一下:
1、吸氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒槽容積隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而逐漸擴(kuò)大,并和吸入口相連通,由蒸發(fā)系統(tǒng)來的氣體通過孔口進(jìn)入齒槽容積進(jìn)行了氣體的吸入過程。
2、壓縮過程:在吸氣結(jié)束時(shí),主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動(dòng),此為“壓縮過程”。
3、排氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)到使齒槽空間與排氣端座上的排氣孔口相通時(shí),氣體被壓出并自排氣法蘭口排出,完成排氣過程。由于每一齒槽空問里的工作循環(huán)都要出現(xiàn)以上三個(gè)過程,在螺桿空壓機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),幾對齒槽的工作容積重復(fù)進(jìn)行吸氣、壓縮和排氣循環(huán),從而使壓縮機(jī)的輸氣連續(xù)、平穩(wěn)。
4、壓縮氣體與噴油過程:在螺桿空壓機(jī)輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時(shí),因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封放潤滑的作用。

引起空壓機(jī)電機(jī)電流過高的原因
空壓機(jī)正常的電流為額定電流再加服務(wù)系數(shù)的百分之十五,那么引起空氣壓縮機(jī)電機(jī)電流過高的原因是什么呢?今天我們就來具體了解一下。
1、環(huán)境溫度過高。處理方法:i螺桿空壓機(jī)加裝導(dǎo)風(fēng)管式排風(fēng)設(shè)備。
2、電機(jī)三相電壓不穩(wěn)定、欠相、電壓過低。處理方法:請改變該廠電力系統(tǒng)。
3、電機(jī)的溫度控制器發(fā)生故障。處理方法:更換螺桿空壓機(jī)溫度控制器。
4、過載保護(hù)器發(fā)生故障。處理方法:更換螺桿空壓機(jī)的過載保護(hù)器。
5、起動(dòng)器接點(diǎn)接觸不良。處理方法:將螺桿空壓機(jī)起動(dòng)器接點(diǎn)做保養(yǎng)。
6、油氣分離器芯阻塞。處理方法:當(dāng)螺桿空壓機(jī)油氣分離器芯的前后壓差大于0.8-1kg/cm2時(shí),應(yīng)更換油氣分離器芯。
7、電機(jī)軸承未加油。處理方法:給電機(jī)軸承加注黃油。
8、電機(jī)軸承損壞。處理方法:更換電機(jī)軸承。
9、電機(jī)絕緣不良。處理方法:將電機(jī)拆下做絕緣加強(qiáng)處理的工作。
10、電機(jī)接線松脫。處理方法:將電機(jī)接線重新鎖緊。
11、螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣口阻塞。處理方法:將螺桿空壓機(jī)的進(jìn)氣口做清潔保養(yǎng)。
