國四東風天龍后八輪牽引車 詳細介紹:東風天龍6×4驅(qū)動燃氣牽引車底盤, D310平頭高頂雙臥駕駛室,東風EQRN385-40(LNG 國4)電控發(fā)動機,軸距3.8 1.35米,車架前寬940mm，車架后寬860mm，無冷起動裝置，2×450L燃氣瓶，機械油門踏板及開關(guān)，消聲器排氣口向外(側(cè)吹)，Φ430mm拉式膜片彈簧離合器，陜齒12檔12JSD180T變速箱，頭檔速比15.53，為直接檔，5T前橋，前橋盤式制動器,10T單級減速雙后橋(東風435),主減速比4.10,車架縱梁截面300×90×(8 4)mm,鋼板彈數(shù)3/4,ZF整體式動力轉(zhuǎn)向器,315/80R22.5子午胎,自動調(diào)整臂,裝液力緩速器,東風科技ABS(4通道),全浮式前后懸機械減震駕駛室懸置,液壓電動翻轉(zhuǎn),固定式后側(cè)擾流板,無色夾層前風窗玻璃,手動玻璃天窗,電動玻璃升降器,中控車門鎖,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,帶空調(diào),東風天龍駕駛室增加電磁式電源總開關(guān),無巡航系統(tǒng),無側(cè)裙板,三段式后輪擋泥板，無收放機,裝有兼容BDS（北斗）GPS定位功能的行駛記錄儀車載終端。

東風KL、東風天錦KR依托東風商用車強大體系能力

東風天龍KL、東風天錦KR依托東風商用車強大體系能力——

? 歷時5年研發(fā)，投資15億，超過3500人的中外團隊投入其中

? 開發(fā)了6個新總成、14套軟件、119個臺架

? 經(jīng)過了60次門式驗收，190次質(zhì)量推進會，318次評審把關(guān)，17萬小時臺架測試， 245臺試驗車、2495萬公里道路試驗

▲ 東風汽車集團有限公司副總工程師、東風商用車有限公司副總經(jīng)理蔣學鋒在會上深度講解東風天龍KL、東風天錦KR技術(shù)特性

在外觀方面，東風天龍KL、東風天錦KR采用全新歐洲風格造型設(shè)計，大氣時尚顯檔次，顏值更高風阻更低，是科技、品質(zhì)、強壯的結(jié)合。

在內(nèi)飾方面，東風天龍KL、東風天錦KR擁有轎車化的儀表、科技感中控臺，良好的人機工程學、寬敞的室內(nèi)空間、家居化的座椅臥鋪，帶來溫馨舒適的移動之家。

580馬力發(fā)動機14擋AMT變速箱領(lǐng)銜,帶您見識東風卡車全新

580馬力發(fā)動機14擋AMT變速箱領(lǐng)銜，帶您見識東風卡車全新的動力鏈

DA14自動變速箱 液力緩速器

東風AMT變速箱是在東風手動14擋DT14手動變速箱基礎(chǔ)上開發(fā)的一款產(chǎn)品，額定輸入扭矩2200-2800Nm全覆蓋，傳動達98%。自動選擋和離合器分離結(jié)合，操作更方便，具備故障自診斷功能，可在儀表中顯示故障信息?？煽啃阅茏龅?20萬公里。

DT14手動變速箱 液力緩速器

DT14手動變速箱是主箱前、后副箱結(jié)構(gòu)

DT14手動變速箱是主箱 前、后副箱結(jié)構(gòu)，后副箱行星齒輪結(jié)構(gòu)，全同步器設(shè)計，標配冷卻器，潤滑采用主動 飛濺潤滑方式。內(nèi)部的增力式同步器讓換擋操縱更輕便。DA14/DT14兩款變速箱都能根據(jù)用戶需求選配取力器和液力緩速器。

“可靠”是龍擎品牌內(nèi)涵

技術(shù)驅(qū)動夢想，可靠創(chuàng)造價值。東風商用車近年的宣傳都在強調(diào)“可靠”。龍擎動力總成品牌內(nèi)涵也是“可靠”二字，為用戶提供可靠的商品和可靠的服務(wù)。