汽車漆面鍍膜相比以上兩種漆面保護方法需要更加專業(yè)的施工水平和施工環(huán)境要求。鍍膜所采用的材料為一種無機分子，更容易吸附在車身漆面上，并且本身具有一定硬度，除了同樣的疏水性、抗紫外線外，還能抵御日常擦拭車輛時產(chǎn)生的太陽紋，并帶來更加持久的漆面亮度。1、優(yōu)點：(1)保護效果更優(yōu)異：因其“鍍膜”自身具有一定硬度，能夠抵御日常擦拭及使用時產(chǎn)生的一些細微劃痕。(2)達半年以上有效期：鍍膜的有效期更長，正規(guī)的鍍膜工藝能使保護層提供長達半年以上保護效果。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

無論是對于CO2激光，采用銅、鉬、硅、鍺等來制作反射鏡，采用鍺、硒化鋅作為輸出窗口和透射光學(xué)元件材料，還是對于YAG激光采用普通光學(xué)玻璃作為反射鏡、輸出鏡和透射光學(xué)元件材料，都不能達到全反射鏡的99%以上要求。不同應(yīng)用時輸出鏡有不同透過率的要求，因此必須采用光學(xué)鍍膜方法。對于CO2激光燈中紅外線波段，常用的鍍膜材料有氟化釔、氟化鐠、鍺等;對于YAG激光燈近紅外波段或可見光波段，常用的鍍膜材料有硫化鋅、氟化鎂、二氧化鈦、氧化鋯等。除了高反膜、增透膜之外，還可以鍍對某波長增反射、對另一波長增透射的特殊膜，如激光倍頻技術(shù)中的分光膜等。影響一面平面透鏡的透光度有許多成因。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

膜強度的不良（膜弱）主要表現(xiàn)為：①擦拭或用專用膠帶拉撕，產(chǎn)生成片脫落；

②擦拭或用專用膠帶拉撕，產(chǎn)生點狀脫落；

③水煮15分鐘后用專用膠帶拉撕產(chǎn)生點狀或片狀脫落；

④用專用橡皮頭、1Kg力摩擦40次，有道子產(chǎn)生；

⑤膜層擦拭或未擦拭出現(xiàn)龜裂紋、網(wǎng)狀細道子。

改善思路：基片與膜層的結(jié)合是首要考慮的，其次是膜表面硬度光滑度以及膜應(yīng)力。膜強度不良的產(chǎn)生原因及對策：①基片與膜層的結(jié)合。一般情況，在減反膜中，這是膜弱的主要原因。由于基片表面在光學(xué)冷加工及清洗過程中不可避免地會有一些有害雜質(zhì)附著在表面上，而基片的表面由于光學(xué)冷加工的作用，總有一些破壞層，深入在破壞層的雜質(zhì) 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制