柴油機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生機(jī)械故障輕則造成基件損傷，重則導(dǎo)致機(jī)械事故的發(fā)生。柴油機(jī)發(fā)生故障前其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面均會(huì)浮現(xiàn)出某種異常跡象，即故障預(yù)兆特征。所以操作人員應(yīng)憑據(jù)預(yù)兆的特征迅速作出準(zhǔn)確判斷，判斷接納措施避免事故的發(fā)生。柴油機(jī)故障1、“飛車”故障預(yù)兆特征轉(zhuǎn)速突然升高，而且越來(lái)越快，不受油門(mén)控制，聲音異常、刺耳，排氣管冒出大量藍(lán)煙或黑煙。康力安動(dòng)力防爆柴油機(jī)強(qiáng)勁有力，性能穩(wěn)定


若環(huán)境溫度太低，或機(jī)器停置時(shí)間過(guò)久、機(jī)油太厚，運(yùn)動(dòng)部件阻力大，活塞與氣缸間隙過(guò)大，壓縮力不足等，均難啟動(dòng)。此時(shí)應(yīng)用熱水或蒸汽預(yù)熱機(jī)器后再啟動(dòng)。以上是發(fā)電設(shè)備有限公司為您整理的柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障之機(jī)組不能啟動(dòng)的檢查方法，當(dāng)遇到柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)的情況時(shí)，用戶要根據(jù)具體的原因進(jìn)行合理的維修，如需要技術(shù)支持，歡迎聯(lián)系公司，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)

1.檢查啟動(dòng)電路是否存在故障。其檢查方法是用中號(hào)螺絲刀將電磁開(kāi)關(guān)的采用電磁接線柱和開(kāi)關(guān)接線柱短路。若短路后電磁開(kāi)關(guān)吸合且啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則說(shuō)明在電磁開(kāi)關(guān)以外的啟動(dòng)線路有故障，如啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)或啟動(dòng)按鈕接觸不良、線路接頭接觸不良等。若短路后電磁開(kāi)關(guān)仍不吸合，則說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)或者啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部可能有斷路故障。

2.用旋具再將蓄電池接線柱和磁場(chǎng)接線柱短路。若啟動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部有故障，應(yīng)拆下電磁開(kāi)關(guān)，檢查電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸頭和兩個(gè)靜觸頭的燒損情況及磁力線圈是否燒損等。如啟動(dòng)機(jī)仍不運(yùn)轉(zhuǎn)，且在短路時(shí)無(wú)火花出現(xiàn)，則說(shuō)明啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)斷路故障；若火花出現(xiàn)，則說(shuō)明啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)短路現(xiàn)象，應(yīng)將啟動(dòng)機(jī)拆下后進(jìn)行修理。

出現(xiàn)油路混入空氣的根本原因是，柴油發(fā)電機(jī)的噴油器中至少有一個(gè)噴油器針閥偶件存在磨損密封不嚴(yán)的現(xiàn)象，使燃燒氣體反竄經(jīng)過(guò)噴油器進(jìn)入回油系統(tǒng)中，導(dǎo)致回油系統(tǒng)中有大量氣體。

當(dāng)此類現(xiàn)象出現(xiàn)后，如果噴油器的回油是直接回到燃油箱，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行的直接影響相對(duì)較小，但如果噴油器的回油是接到燃油濾清器上，則會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響。因此，出現(xiàn)這種現(xiàn)象后，首先必須檢測(cè)所有噴油器，并予以修復(fù)或更換針閥偶件。為了上述問(wèn)題，發(fā)電機(jī)廠家建議將接到燃油濾清器上的噴油器回油管拆下，直接將其接到油箱中。