HIWIN直線導(dǎo)軌

                                                                      HIWIN直線導(dǎo)軌壽命計算

壽命

   當(dāng)直線導(dǎo)軌承受負(fù)荷并作運(yùn)動時，珠道表面與鋼zhu因不斷地受到循環(huán)應(yīng)力的作用，一但到達(dá)滾動疲勞的臨界值，接觸面就會開始產(chǎn)生疲勞破損，并在部分表面發(fā)生魚鱗狀薄片的剝落現(xiàn)象，此種現(xiàn)象叫做表面剝離。壽命的定義即為珠道表面及鋼zhu因材料疲勞產(chǎn)生表面剝離時為止的總運(yùn)行距離。決定系統(tǒng)性能特點的因素是：滾動元件怎樣與導(dǎo)軌接觸，這是問題的關(guān)鍵。

額定壽命

   直線導(dǎo)軌的壽命，具有很大的分散性，即使同一批制造的產(chǎn)品，在相同的運(yùn)動狀態(tài)下使用，壽命也會有所不同；與傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)引相較，滾動導(dǎo)引的摩擦系數(shù)可降低至原來的1/50，由于起動的摩擦力大大減少，相對的較少無效運(yùn)動發(fā)生，故能輕易達(dá)到μm級進(jìn)給及定位。這大多歸咎于材料本身在疲勞特性上固有的變化。因此為定義直線導(dǎo)軌的壽命，一般以額定壽命為基準(zhǔn)；其定義是：以一批同樣的產(chǎn)品，逐個在相同的條件及額定負(fù)荷下運(yùn)行，其中90%未曾發(fā)生表面剝離現(xiàn)象而能達(dá)到的總運(yùn)行距離。

壽命的計算

   直線導(dǎo)軌的壽命會因?qū)嶋H承受工作負(fù)荷而不同，可以選用直線導(dǎo)軌的基本動額定負(fù)荷及工作負(fù)荷推算出使用壽命。

                                                                         直線導(dǎo)軌的精度

     直線導(dǎo)軌精度等級分為（行走平行度，以下以導(dǎo)軌100mm長為例）、一般級（無標(biāo)示/C）5μm、高dang（H）3μm、精密級（P）2μm、超精密級（SP）1.5μm、超超精密級（UP）1μm

     依據(jù)不同機(jī)械的用處。給予滑塊預(yù)壓。一般預(yù)壓分為 無預(yù)壓 中預(yù)壓 重預(yù)壓。預(yù)壓越大剛性越好。載荷：一般在選型之初，就斷定額定動載荷的1/3為運(yùn)用實踐載荷的上限。所以一般加到中預(yù)壓就可保證不存在下沉多少。上銀導(dǎo)軌軌道上都會有防偽標(biāo)志，導(dǎo)軌上面的鋼印比較特殊，需要在背光面才可以看到，而且鋼印清晰，鋼印字體飽滿，立體感強(qiáng)。假如上下運(yùn)用導(dǎo)軌時 導(dǎo)軌直起到導(dǎo)向效果?；瑝K上升多少和運(yùn)用的絲杠或者其它傳動方法有聯(lián)系，和滑軌和滑塊沒有聯(lián)系。

      不同的牌子區(qū)分基本是三種，通?？障?，輕預(yù)壓，中預(yù)壓空隙zui大的效果就是能夠影響導(dǎo)軌的行走精度、負(fù)荷承載才能和剛性。并且挑選有空隙的導(dǎo)軌，能夠在必定程度上減免往復(fù)運(yùn)動帶來的振蕩和沖擊。3、載重時，滑塊是不會下沉的多少的，精que說法應(yīng)該是發(fā)作彈性形變，假如要說多少的話，現(xiàn)在任何導(dǎo)軌材料都沒有標(biāo)示，由于其能夠疏忽掉的。不但能為客人提供多種自動化解決方案，還可以解決內(nèi)部新員工的培訓(xùn)問題，是公司發(fā)展的賴以信賴的好幫手，公司長期以來秉承“客戶至上，服務(wù)到位”的原則在珠三角乃至全國業(yè)內(nèi)廣受好評，今后必將長期堅持這一理念，持續(xù)經(jīng)營，薄利多銷回饋廣大消費(fèi)者及同行。

上銀HGH15CA導(dǎo)軌的裝配方式

一、水平安裝 標(biāo)準(zhǔn)水平安裝是zui簡單的裝配方式。在受到?jīng)_擊和震動時能夠維持和高精que性。并且安裝方便，便于設(shè)備以及上銀導(dǎo)軌的拆卸，清晰，維修等。

①水平壓力固定  這是解決沖擊震動zui簡單的應(yīng)用方法。

②螺釘固定  當(dāng)安裝受到空間限制時，采用螺釘固定，必要時可增加螺釘數(shù)量。

③錐形塊固定  因錐形塊的角度問題會產(chǎn)生水平壓力

④銷釘固定，我們一般不采用這種方式，一般情況下，導(dǎo)軌的安裝由螺絲固定就好了。銷釘安裝的話，對后期維修以及清洗，有很大的困難。

二、垂直安裝 一般垂直安裝也是要用螺絲固定，但是不好運(yùn)行水平壓力來進(jìn)行上銀導(dǎo)軌的平行度，安裝螺絲時，可能因為受力不均勻，導(dǎo)致2條平行使用的導(dǎo)軌總高度公差比較大，對設(shè)備精度造成影響。然后因為垂直的受力點不一樣，這樣會造成上銀導(dǎo)軌容易損壞，而且對于負(fù)載力不好計算?？赡芤驗樨?fù)載的問題，導(dǎo)致導(dǎo)軌損壞?！鬍G系列：產(chǎn)業(yè)自動化機(jī)器、半導(dǎo)體機(jī)械、雷射雕刻機(jī)、包裝機(jī)器。

后一點，我們講到倒立安裝，這樣的話，受力是倒立垂直的，我們具個例子，本身HGH35CA的上銀導(dǎo)軌動負(fù)載是600KG，但是，因為是垂直安裝的，在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時，還要計算出垂直的反方向力以及機(jī)臺本身重量的垂直力，這樣的話，客戶選型，zui好根據(jù)上銀導(dǎo)軌資料上面的負(fù)載乘以3倍的負(fù)載選型，這樣才能保證設(shè)備的正常運(yùn)行以及壽命。我們再強(qiáng)調(diào)一點，對于臺灣上銀導(dǎo)軌的組合形式，在安裝的時候，底座部分一定要平保證在2個絲以內(nèi)，以一邊床臺的側(cè)面作為基準(zhǔn)側(cè)，一邊安裝一邊打表，而另外一條則要以已經(jīng)安裝好的一條為基準(zhǔn)軌，進(jìn)行安裝。安裝好上銀導(dǎo)軌以后，要測試2條上銀導(dǎo)軌的等高（一般在C級別上銀導(dǎo)軌在3個絲內(nèi)算正常的），以及他們的行走平行度。以確保導(dǎo)軌的正確安裝。HIWIN直線導(dǎo)軌壽命系數(shù)（1）硬度系數(shù)（fh）直線導(dǎo)軌的珠道接觸表面硬度要求在一定的硬化深度之硬度為HRC58-62，倘若硬度值無法達(dá)到要求的水準(zhǔn)，將會降低直線導(dǎo)軌的額定負(fù)荷及使用壽命，此時動、靜額定負(fù)荷為尺寸表列值再乘以對應(yīng)的硬度系數(shù)。以上信息就是華洋匯精軸承科技為你整理出來的上銀直線導(dǎo)軌的裝配方式，上銀導(dǎo)軌的更多知識請關(guān)注我們。

直線導(dǎo)軌

                                                            CPC直線導(dǎo)軌間存在的間隙怎么辦

為了保證直線導(dǎo)軌正常工作，直線導(dǎo)軌滑動表面之間應(yīng)保持適當(dāng)?shù)拈g隙。間隙過小會增大摩擦力，間隙過大又會降低導(dǎo)向精度。為此常采用鑲條和壓板來調(diào)整直線導(dǎo)軌的間隙。

1.鑲條

　    鑲條用來調(diào)整矩形直線導(dǎo)軌和燕尾形直線導(dǎo)軌的側(cè)隙，以保證直線導(dǎo)軌面的正常接觸，，鑲條應(yīng)放在直線導(dǎo)軌受力較小的一側(cè)。常用的有平鑲條和楔形鑲條兩種。它是靠調(diào)整螺釘移動鑲條的位置來調(diào)整間隙的。在間隙調(diào)整好后，再用螺釘將鑲條緊固在動直線導(dǎo)軌上。平鑲條調(diào)整方便，制造容易，但鑲條較薄，而且只在與螺釘接觸的幾個點上受力，容易變形，剛度較低。常用的楔形鑲條。鑲條的兩個面分別與動直線導(dǎo)軌和靜直線導(dǎo)軌均勻接觸，以其縱向位移來調(diào)整間隙，所以比平鑲條剛度高，但加工稍困難。楔形鑲條的斜度為1：100—1：40，鑲條越長斜度應(yīng)越小，以免兩端厚度相差太大。調(diào)整方法是用調(diào)節(jié)螺釘帶動鑲條作縱向移動來調(diào)節(jié)間隙。鑲條上的溝槽口在刮配好后加工。這種方法構(gòu)造簡單，但螺釘頭凸肩和鑲條上的溝槽之間的間隙會引起鑲條在運(yùn)動中竄動。滾珠導(dǎo)軌運(yùn)動安全穩(wěn)當(dāng)性安全穩(wěn)當(dāng)性與導(dǎo)軌的布局、導(dǎo)軌副資料的相配、潤滑油狀況、潤滑油劑性質(zhì)及導(dǎo)軌運(yùn)動之傳動系統(tǒng)的剛度導(dǎo)軌運(yùn)動安全穩(wěn)當(dāng)性是引導(dǎo)軌在低速運(yùn)動或微量挪動時不顯露出來爬動表象的功能。調(diào)整方法是從兩端用螺釘5調(diào)節(jié)，避免了鑲條的竄動，性能較好。還有一種方法是通過螺釘和螺母來調(diào)節(jié)鑲條，鑲條上的圓孔在刮配好后加工。這種方法調(diào)節(jié)方便而能防止鑲條的竄動，但縱向尺寸稍長。

2.壓板

　　壓板用于調(diào)整輔助直線導(dǎo)軌面的間隙并承受傾覆力矩。結(jié)構(gòu)是用磨或刮壓板面來調(diào)整間隙的。壓板的面用空刀槽分開。間隙大時磨或刮面，間隙太小時則磨或刮面。這種方式結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用較多，但調(diào)整比較麻煩，適用于不常調(diào)整、直線導(dǎo)軌耐磨性好或間隙對精度影響不大的場合。還可以用改變壓板與接合面間墊片的厚度的辦法來調(diào)整間隙。安裝好上銀導(dǎo)軌以后，要測試2條上銀導(dǎo)軌的等高（一般在C級別上銀導(dǎo)軌在3個絲內(nèi)算正常的），以及他們的行走平行度。墊片是由許多薄銅片疊在一起，一側(cè)用錫焊，調(diào)整時根據(jù)需要進(jìn)行增減。這種方法比刮或磨壓板方便，但調(diào)整量受墊片厚度的限制，而且降低了結(jié)合面的接觸剛度。

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