整車運(yùn)輸如何實(shí)現(xiàn)智慧化轉(zhuǎn)型

整車運(yùn)輸如何實(shí)現(xiàn)智慧化轉(zhuǎn)型

物聯(lián)網(wǎng)及窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)技術(shù)將整體賦予大型物件、大件裝卸設(shè)備、大件運(yùn)輸車輛等設(shè)備及相關(guān)零部件以感知器來(lái)捕獲信息，賦予道路、橋隧、地域、行業(yè)、政策等以特征信息和實(shí)時(shí)導(dǎo)航及資源使用信息，賦予四類大件運(yùn)輸物流企業(yè)以資質(zhì)信息和信用信息等，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層的專門化處理，實(shí)現(xiàn)大件運(yùn)輸?shù)娜腔劭刂?。截至目前，新?biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來(lái)，跨省、省內(nèi)大件運(yùn)輸并聯(lián)許可服務(wù)為大件運(yùn)輸企業(yè)節(jié)約成本合計(jì)38億元。

港惠物流：大件配送不用愁，省心還得是港惠物流

電子商務(wù)的到來(lái)讓購(gòu)物越來(lái)越便捷，但是總有一個(gè)問(wèn)題卻是讓眾多商家頭疼：消費(fèi)者抱怨拿到的貨物受損，尤其是大件物品一旦受損，不少消費(fèi)者就會(huì)要求退換貨，畢竟誰(shuí)也不想拿到的是一件次品。每當(dāng)遇到這樣的問(wèn)題，商戶企業(yè)也是十分鬧心。

大件運(yùn)輸一直都是一個(gè)難題。大件運(yùn)輸笨重，裝卸困難；進(jìn)城的時(shí)候又會(huì)因?yàn)橄薷呦拗氐冗M(jìn)不了城；遇到不好的路段大件運(yùn)輸途中又有風(fēng)險(xiǎn)，容易使貨物顛簸受損；大件貨物不規(guī)則裝載不了太多又使得運(yùn)輸成本增加…….到底該如何規(guī)避這些問(wèn)題，省錢省事還省心？

當(dāng)大件遇上港惠物流，一切問(wèn)題都不再是問(wèn)題：大件雖然笨重，而港惠物流有專人搬運(yùn)裝卸貨；大件進(jìn)城困難重重，而港惠物流的4.2米廂貨輕松穿越城際之間；企業(yè)差異化布局，業(yè)績(jī)駛?cè)肟燔嚨?----------------------------------大件物流細(xì)分市場(chǎng)眾多，企業(yè)基于自身特點(diǎn)提供不同產(chǎn)品服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)差異化切入市場(chǎng)。貨物運(yùn)輸有風(fēng)險(xiǎn)，而港惠百萬(wàn)貨險(xiǎn)貨無(wú)憂；裝載容量超成本，而港惠提供標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)力車輛 合理利用載物空間…….一切為客戶著想。

大件配送不再愁，港惠想您所想，定制化的標(biāo)準(zhǔn)配送為大件商戶解憂。要想省錢省事還省心，還是得找專注城配的港惠物流

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港惠國(guó)際物流專注中港出口，專業(yè)為客戶提供包稅進(jìn)口和中港出口及相關(guān)服務(wù)。其中中港出口包含：散貨快件出口和一般貿(mào)易出口、噸拖車整車包車快件出口和一般貿(mào)易出口，相關(guān)的深圳、香港本地運(yùn)輸/派送、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)報(bào)檢、代收貨款等。

港惠國(guó)際物流是中港出口運(yùn)輸專家，通關(guān)能力強(qiáng)、往來(lái)于深圳和香港的車每周每天24小時(shí)不間斷，大陸作業(yè)中心和香港轉(zhuǎn)運(yùn)中心24小時(shí)不間斷操作，能隨時(shí)滿足客戶的進(jìn)出口需求，幫助客戶實(shí)現(xiàn)低成本無(wú)手續(xù)出口，安全性高，速度快，價(jià)格好。

在香港、深圳均擁有專業(yè)的倉(cāng)庫(kù)，以及提貨和送貨的接駁車。