無(wú)軌平板拖車運(yùn)行時(shí)需要注意些什么？

隨著社會(huì)的發(fā)展，無(wú)軌平板拖車被越來(lái)越多的人使用，無(wú)軌平板拖車常用于車間運(yùn)輸。相比于有軌平板拖車，無(wú)軌拖車擺脫了軌道的束縛，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)作的自動(dòng)化、靈活，運(yùn)輸更加的快捷方便，節(jié)省了更多的時(shí)間，提高了效率，降低了成本。那么無(wú)軌平板拖車運(yùn)行時(shí)需要注意些什么呢？而安裝有支腿的拖車需要不定期的清理支腿上的污漬，放置支腿損壞。

無(wú)軌平板拖車運(yùn)行后注意事項(xiàng)：

1、車輛使用結(jié)束，拖車臺(tái)面的物料要清理干凈，臺(tái)面上不能有物品堆積；

2、停止拖車之后，需要再次檢查車輛情況，如導(dǎo)電裝置是否正常，檢查配電箱有無(wú)異常，然后關(guān)閉控制裝置，鎖緊隨車配電箱，切斷平板拖車的控制電源；

3、車輛應(yīng)該停放在不過(guò)分影響其它設(shè)備作業(yè)的地方。

4、無(wú)軌平板拖車不得作為其它作業(yè)平臺(tái)，在上面進(jìn)行其它如電焊、氣焊等作業(yè)項(xiàng)目；

5、電動(dòng)平車平臺(tái)不得作為物料長(zhǎng)期堆放的場(chǎng)地，平車使用要有計(jì)劃和科學(xué)性，嚴(yán)禁止時(shí)間占用。

無(wú)軌平板拖車的基本內(nèi)容

平板拖車在大家聽(tīng)起來(lái)應(yīng)該都不陌生，因?yàn)槠桨逋宪囋谌粘Ｉ钪卸挤浅３Ｒ?jiàn)，它的用途廣泛，作用也是非常大的，那么今天就給大家來(lái)介紹一下平板拖車的基本內(nèi)容。

1、無(wú)軌平板拖車，換個(gè)方式描述就是沒(méi)有軌道的平板拖車，它和普通有軌拖車的主要區(qū)別在于無(wú)軌拖車的輪胎是實(shí)心的包膠輪，承載能力要比有軌拖車大，車輪的大小根據(jù)可承載重量的大小來(lái)配置，而且一般都會(huì)配置轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。無(wú)軌平板拖車索然沒(méi)有有軌拖車靈活，但也可以在地面上正常行駛，甚至可以原地轉(zhuǎn)彎。3、如果已經(jīng)開(kāi)啟拖車，但不能運(yùn)行，則應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，防止電機(jī)燒毀甚至造成事故。

2、無(wú)軌拖車與有軌搬運(yùn)車相比較而言，體積更小但承載力卻更大，因此裝卸貨物比較方便。但無(wú)軌拖車因其強(qiáng)大的承載力，會(huì)對(duì)路面有一定的要求，如果拖車載重在三十t以下，那么就可以在普通的水泥地面上行駛，若超過(guò)三十t，則需要在特殊路面上行駛，或在路面上鋪設(shè)鋼板等具有很強(qiáng)的承載能力的材料。這個(gè)時(shí)候要檢查電壓,待電壓穩(wěn)定以后,把電涌保護(hù)開(kāi)關(guān)按下就可恢復(fù)使用。

雨天路滑平板拖車應(yīng)如何解決

一般情況下，平板拖車車輪打滑存在兩種狀況：一是后輪打滑導(dǎo)致車輛橫擺路中甩尾，這個(gè)時(shí)候，司機(jī)無(wú)法控制車輛；二是前輪打滑，大多是發(fā)生在彎路或轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過(guò)快，路面過(guò)滑時(shí)。那么要怎樣避免該問(wèn)題呢？

廠家認(rèn)為，首要針對(duì)后輪打滑現(xiàn)象，當(dāng)后半部車身打滑時(shí)，無(wú)論車輛朝哪個(gè)方向打滑，這時(shí)候要向打滑的方向打方向盤(pán)并牢記一定不能剎車，一切動(dòng)作要盡量輕柔。這里要提醒各位司機(jī)朋友們，如果遇到前輪打滑，即方向盤(pán)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛朝前方直沖，直至碰撞障礙物時(shí)方停車。這個(gè)時(shí)候要記住等車輪滾動(dòng)后，方向盤(pán)才能滾動(dòng)，直至回復(fù)正常，重復(fù)踩剎車這樣使得油路達(dá)到更好的作業(yè)狀況。平板拖車出現(xiàn)打滑現(xiàn)象大多是在雨雪天氣，地面潮濕，車輪跟地面的摩擦力減小，導(dǎo)致車輪打滑，駕駛平板拖車出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)不妨試試上面的方法。2、在高溫季節(jié)，潤(rùn)滑油很容易變稀薄，這樣容易變質(zhì)，從而導(dǎo)致潤(rùn)滑油的性能變差，從而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至?xí)a(chǎn)生燒瓦抱軸等故障。

怎樣判斷平板拖車的傳動(dòng)軸不平衡

平板拖車前輪用墊木塞緊，用千斤頂起車一側(cè)的中、后驅(qū)動(dòng)橋；掛上高速檔，觀查傳動(dòng)軸擺振狀況。觀查中留心轉(zhuǎn)速下降時(shí)，若擺振顯著增大，闡明傳動(dòng)軸彎曲或凸緣歪斜。

       傳動(dòng)軸彎曲都是軸管彎曲，大多數(shù)是因?yàn)槌d構(gòu)成的。傳動(dòng)軸因?yàn)槌d、超掛損壞嚴(yán)峻。雖然加固了傳動(dòng)軸中間支承，又加強(qiáng)了凸緣叉的強(qiáng)度，但仍出現(xiàn)開(kāi)裂損壞的缺點(diǎn)。

       換掉后的傳動(dòng)軸部件，校直后，應(yīng)進(jìn)行平衡查看，不平衡量應(yīng)契合標(biāo)準(zhǔn)需要。萬(wàn)向節(jié)叉及傳動(dòng)軸吊架的技術(shù)狀況也應(yīng)做詳細(xì)的查看，如因設(shè)備不合需要，十字軸及滾柱損壞致使松曠、振動(dòng)，也會(huì)使傳動(dòng)軸失去平衡。