貨易儲(chǔ)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先的倉(cāng)配物流綜合服務(wù)商，立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案，總部位于廣州。核心業(yè)務(wù)聚焦于電商物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)配一體化服務(wù)、整體物流解決方案、大促解決方案、供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)增值等第三方物流代運(yùn)營(yíng)及相關(guān)增值業(yè)務(wù)。

    目前，隨著電子商務(wù)的發(fā)展出現(xiàn)了專門為電商服務(wù)的第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流公司。比較早的一批物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，解決了一部分電商的倉(cāng)儲(chǔ)物流瓶頸問(wèn)題，迅速成長(zhǎng)起來(lái)，但也因?yàn)槌A(yù)期的快速發(fā)展造成運(yùn)營(yíng)及項(xiàng)目人員的缺乏等等問(wèn)題，導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降，總體來(lái)看，目前的第三方電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)轉(zhuǎn)型期，需要規(guī)模升級(jí)、服務(wù)升級(jí)。

第三方電子商務(wù)倉(cāng)庫(kù):一代！1.幫助賣家拓展業(yè)務(wù)

與自己的庫(kù)存銷售相比，貨運(yùn)代理的存儲(chǔ)和交付業(yè)務(wù)可以解決專業(yè)存儲(chǔ)的問(wèn)題。賣家可以利用專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)直接聯(lián)系供應(yīng)商，在電子商務(wù)平臺(tái)上投放更多商品，從而擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍。

另外，對(duì)于需要嘗試新產(chǎn)品的賣家，貨運(yùn)代理公司有較大的存儲(chǔ)空間作為存儲(chǔ)場(chǎng)所，不需要占用自己的存儲(chǔ)空間、設(shè)備、人力資源等資源，承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較小。

2、減少資本投入

與自建倉(cāng)儲(chǔ)相比，物流公司使用第三方電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)可以大大減少資金投入。如倉(cāng)庫(kù)租賃資金、設(shè)施設(shè)備、專業(yè)人員等。這些資金可能對(duì)后期運(yùn)營(yíng)影響不大，但對(duì)于需要在前期推廣和消耗的新店而言，它們至關(guān)重要。

3、提高交貨效率

傳統(tǒng)的交付方式是供應(yīng)商——賣方——貨運(yùn)代理公司——出國(guó)或下一個(gè)中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，但第三方電子商務(wù)倉(cāng)庫(kù)可以直接與供應(yīng)商聯(lián)系，提供更的包裝和分揀服務(wù)，提供專業(yè)的整體服務(wù)。這無(wú)疑將有助于賣方提高交貨效率，改善物流和運(yùn)輸效率。

4.節(jié)省賣家的時(shí)間和精力

物流公司對(duì)物流問(wèn)題的一站式處理可以幫助賣方節(jié)省時(shí)間和精力，消除處理各種問(wèn)題的需要，例如包裝儲(chǔ)存、交付和包裝，與貨運(yùn)代理達(dá)成定制合作，享受更多定制服務(wù)，并滿足他們的各種物流需求。

5.降低整體運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

毫無(wú)疑問(wèn)，第三方電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)可以幫助賣方減少各方面的資本投資，降低賣方的整體運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，并使用經(jīng)濟(jì)實(shí)用的綜合專業(yè)服務(wù)，如倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和物流。沒(méi)有必要擔(dān)心自建倉(cāng)庫(kù)由于位置不好或其他原因需要調(diào)整，從而付出更多的成本。

6、不受地點(diǎn)限制

賣方可以通過(guò)與貨運(yùn)代理公司合作，并利用倉(cāng)庫(kù)交付貨物，將其倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)移到任何地方。賣方可以做好貨物對(duì)接、物流訂單交付等環(huán)節(jié)的優(yōu)化工作，簡(jiǎn)化整個(gè)操作流程，減少物流運(yùn)輸時(shí)間和成本。

物流外包現(xiàn)狀

托運(yùn)人通常將國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際運(yùn)輸、海關(guān)代理和貨運(yùn)代理外包出去。不太頻繁的外包活動(dòng)仍然是那些更具戰(zhàn)略性和以客戶為導(dǎo)向的活動(dòng)。在科技繼續(xù)在網(wǎng)上消費(fèi)、消費(fèi)者遠(yuǎn)離實(shí)體店的時(shí)代，2019年第三方物流研究強(qiáng)調(diào)如何數(shù)字化供應(yīng)鏈，并利用科學(xué)來(lái)跟上步伐。以下是由印孚瑟斯、賓夕法尼亞州立大學(xué)、彭斯克物流公司和科恩費(fèi)里創(chuàng)建并支持的報(bào)告中一些值得注意的發(fā)現(xiàn)。供應(yīng)鏈決策中的主要問(wèn)題和挑戰(zhàn)是什么？這可以從兩個(gè)不同的角度來(lái)回答:制造和分銷貨物和服務(wù)的公司(在本研究中稱為托運(yùn)人)和第三方物流供應(yīng)商。托運(yùn)人的九大問(wèn)題依次是:基礎(chǔ)設(shè)施；勞動(dòng)力準(zhǔn)備；經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定；貨運(yùn)/供應(yīng)鏈的透明度；該地區(qū)缺乏戰(zhàn)略合作伙伴/供應(yīng)商；法規(guī)/稅收結(jié)構(gòu)；安全//；高管級(jí)人才；和運(yùn)輸延誤。第三方物流企業(yè)名單:勞動(dòng)力準(zhǔn)備就緒；基礎(chǔ)設(shè)施；經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定；貨運(yùn)/供應(yīng)鏈的透明度；該地區(qū)缺乏戰(zhàn)略合作伙伴/供應(yīng)商；高管級(jí)人才；安全//；監(jiān)管/稅收結(jié)構(gòu)；運(yùn)輸延誤。消費(fèi)者購(gòu)買習(xí)慣的改變，包括商品和服務(wù)的現(xiàn)場(chǎng)和在線購(gòu)買，需要比過(guò)去的零售模式更快的反應(yīng)。托運(yùn)人認(rèn)識(shí)到敏捷性的必要性，但42%的受訪者表示，他們?cè)谶^(guò)去五年中沒(méi)有做出必要的改變來(lái)提高敏捷性。然而，51%的參與者表示他們對(duì)新想法持開(kāi)放態(tài)度，為第三方物流企業(yè)引入和實(shí)施創(chuàng)新創(chuàng)造了更多機(jī)會(huì)。消費(fèi)者選擇在家或辦公室送貨的主要抱怨之一是包裹丟失的頻率更高。在供應(yīng)鏈的后一英里——定義為向一個(gè)人的家庭或企業(yè)提供一攬子服務(wù)的后一步——有一個(gè)被低估的概念，稱為后一種代碼。大多數(shù)托運(yùn)人(71%)和第三方公司(72%)都意識(shí)到他們對(duì)關(guān)鍵零售商指標(biāo)的影響，如消費(fèi)者滿意度和品牌忠誠(chéng)度。然而，只有大約三分之一的受訪者同意后一個(gè)問(wèn)題，即公司已經(jīng)做了足夠多的工作來(lái)提率。