碳纖維布碳纖維布又稱碳素纖維布，碳纖布，碳布，碳纖維織物，碳纖維帶，碳纖維片材（預(yù)浸布）等 。 碳纖維布是一種單向碳纖維產(chǎn)品，通常采用12K碳纖維絲織造。重量輕的是1K碳布，中國碳纖維車架單車、三角架基本使用3K碳布。1K碳纖維管材由于從碳絲的等級，樹脂的成分，碳布的密度，成型的壓力溫度等等工藝都非常嚴格，1K碳布價格是3K碳布的3倍?？商峁﹥煞N厚度：0.111mm（200g）和0.167mm（300g）。碳纖維布強度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固構(gòu)件自重及截面尺寸。碳纖維廣泛適用于建筑物橋梁隧道等各種結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)形狀的加固修復(fù)和抗震加固及節(jié)點的結(jié)構(gòu)加固。碳纖維復(fù)合材料抽油桿有關(guān)數(shù)據(jù)表明，至2008年有8%到10%更新或新增的抽油桿用碳纖維復(fù)合材料抽油桿取代，共需碳纖維320到420t。預(yù)測至2010年如果按15%的取代量計算，則碳纖維消耗量可達624噸。[31] 1994年至2002年左右，碳纖維制作國家電網(wǎng)電纜的使用案例多處。同時，碳纖維發(fā)熱產(chǎn)品，碳纖維采暖產(chǎn)品，碳纖維遠紅外也越來越多的被重視。

碳纖維復(fù)合材料有沒有缺點？

碳纖維復(fù)合材料中的缺點關(guān)鍵來自2個層面：一種是原料缺點，另一種是生產(chǎn)制造缺點。

普遍的缺點種類有孔隙度、參雜、裂痕、松散、化學(xué)纖維層次與、化學(xué)纖維與常規(guī)頁面裂開、化學(xué)纖維卷曲、富膠或膠、化學(xué)纖維容積百分數(shù)偏差、化學(xué)纖維/常規(guī)頁面融合不太好等。下邊網(wǎng)編具體來講一下分層和孔隙度這二種普遍的缺點。

層次就是指虛梁的脫粘或裂開，是碳纖維復(fù)合材料構(gòu)造中的典型性缺點。層次產(chǎn)生的緣故如同下好多個層面：常規(guī)化學(xué)纖維間線膨脹系數(shù)不配對或存儲時間太長；提高原材料沒經(jīng)解決；含膠量過低；粘結(jié)劑挑選不善或干固加工工藝不科學(xué)、充壓點操縱不；鄰近起模間的起模時間間隔過長；環(huán)氧樹脂提早干固等?；瘜W(xué)纖維起模間的層次是碳纖維環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料中更為比較嚴重的缺點種類，它根據(jù)減少原材料的縮小抗壓強度和彎曲剛度危害構(gòu)造的一致性。在承擔機械設(shè)備或熱荷載的標準下，構(gòu)造中的層次會產(chǎn)生散播，比較嚴重時將將會造成原材料產(chǎn)生。

碳纖維復(fù)合材料切割工藝是如何實現(xiàn)的？

碳纖維復(fù)合材料激光切割全過程極易造成二種缺點一是創(chuàng)口損害，二是虛梁層次。創(chuàng)口損害關(guān)鍵是創(chuàng)口邊沿周邊造成出入口層次、撕

破、毛邊、金屬拉絲等缺點；虛梁層次關(guān)鍵就是指碳纖維復(fù)合材料層與層中間產(chǎn)生的分離出來，使預(yù)制構(gòu)件內(nèi)部機構(gòu)越來越松散，進而

減少了預(yù)制構(gòu)件抗壓強和其他特性，激光切割工藝科學(xué)研究的目地是避免生產(chǎn)加工缺點的造成和確保激光切割精密度。

碳纖維通過本體或表面摻雜不同的金屬粒子可使之具有和除臭的功能。為賦子碳纖維功能，目前主要的措施是載銀。銀的殺菌機理目前還不是十分清楚，比較流行的觀點是接觸殺菌。當銀與細菌等接觸時，微量的銀滲入到細菌體內(nèi)，與細菌體內(nèi)的蛋白質(zhì)發(fā)生作用，使其新陳代謝受阻以達到目的。載銀碳纖維主要通過Ag的含量、Ag顆粒的大小、分散情況和性能來表征的。載銀碳纖維中Ag的含量取決于AgNO3溶液的濃度和浸漬時間， Ag顆粒的大小取決于AgNO3溶液的濃度、漫泡時間和分解溫度的影響，性能則受Ag的含量以及Ag顆粒的大小和分散情況的影響。