公司可以通過GPS監(jiān)控中心或互聯(lián)網(wǎng)的方式了解車輛工作狀態(tài)，比如：查看車輛是否按預(yù)定軌跡接送貨物，中間有無停車，在哪里停的車，停了多少次、停車待機(jī)有沒有熄火等。子午儀系統(tǒng)使得研發(fā)部門對(duì)衛(wèi)1星定位取得了初步的經(jīng)驗(yàn)，并驗(yàn)證了由衛(wèi)1星系統(tǒng)進(jìn)行定位的可行性，為GPS系統(tǒng)的研制埋下了鋪墊。若要求GP5衛(wèi)1星位置的差錯(cuò)小于1cm，相應(yīng)的時(shí)刻差錯(cuò)應(yīng)小于2.6us。另一方面，為了依據(jù)衛(wèi)1星與GPS接收機(jī)之間的間隔準(zhǔn)確地進(jìn)行定位，必須精1確測定衛(wèi)1星至接收機(jī)之間的信號(hào)傳播時(shí)間。

GPS定位軌跡回放：將車輛的駕駛數(shù)據(jù)、位置等信息保存在數(shù)據(jù)中心服務(wù)器上一段時(shí)間，可以查詢和重放，供管理人員查詢車輛的駕駛狀況。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：進(jìn)行車輛里程統(tǒng)計(jì)和工作時(shí)間統(tǒng)計(jì)，方便管理人員的檢查。根據(jù)里程統(tǒng)計(jì)，企業(yè)事業(yè)單位可以報(bào)銷燃料費(fèi)用。跨境報(bào)警(電子圍欄)：調(diào)度監(jiān)控中心設(shè)置多個(gè)區(qū)域，當(dāng)車輛進(jìn)出該區(qū)域時(shí)，報(bào)告該信息和報(bào)，方便管理人員對(duì)車輛運(yùn)行區(qū)域進(jìn)行管理。

不要用一兩次,或一兩天,就決定gps的好壞-由于天空狀態(tài)每天都不同,也許同一個(gè)地方,上午收訊滿格,但晚上無法定位,都有可能,也有可能一連好幾天定位狀況都不好。比較gps的好壞,必須同時(shí)同地比較-很多人新買gps,都會(huì)說,我之前用的那顆比較好之類的話,但是這樣說,不見的正確,因?yàn)槭褂脮r(shí)間地點(diǎn)不同,后的結(jié)果是差很多的,必須長期使用,或同時(shí)同地,才能感受兩種gps的不同點(diǎn)。GPS收訊強(qiáng)度表,已經(jīng)不足以作為GPS購買參考