鋼板倉(cāng)通風(fēng)系統(tǒng)包括混凝土基座、鋼板倉(cāng)倉(cāng)體、倉(cāng)蓋、穿插通風(fēng)管道、內(nèi)通風(fēng)管道、外通風(fēng)管道、風(fēng)機(jī)、輸送機(jī)，其特征在于:鋼板倉(cāng)倉(cāng)體設(shè)在混凝土基座上，穿插通風(fēng)管道在鋼板倉(cāng)倉(cāng)體和倉(cāng)蓋之間穿插，內(nèi)通風(fēng)管道設(shè)在鋼板倉(cāng)倉(cāng)體內(nèi)部，風(fēng)機(jī)由外通風(fēng)管道和穿插通風(fēng)管道底部連接，輸送機(jī)設(shè)在鋼板倉(cāng)倉(cāng)體底部。安陽(yáng)市鑫正鋼板倉(cāng)有限責(zé)任公司主要經(jīng)營(yíng)大型焊接式鋼板庫(kù)、螺旋咬口式鋼板倉(cāng)、裝配倉(cāng)、消防水箱以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的設(shè)計(jì)施工。di一階段的鋼板倉(cāng)是鉚接式的，用6～10mm的鋼板鉚接，非常牢固。

鋼板倉(cāng)倉(cāng)體底部設(shè)有一個(gè)錐形漏斗出料口，在錐形漏斗出料口出口位置設(shè)有出料電磁控制閥，出料電磁控制閥和輸送機(jī)相平行。穿插通風(fēng)管道數(shù)量為兩根，分別為左穿插通風(fēng)管道和右穿插通風(fēng)管道，內(nèi)通風(fēng)管道頂端和倉(cāng)蓋連接,并固定在倉(cāng)蓋蓋中心位置，內(nèi)通風(fēng)管道底部和穿插通風(fēng)管道在鋼板倉(cāng)倉(cāng)體內(nèi)相連接，并通過(guò)外通風(fēng)管道和風(fēng)機(jī)相連接。鋼板倉(cāng)倉(cāng)體的數(shù)量為四個(gè)。鑫正鋼板倉(cāng)堅(jiān)信“精英鑄造精品”，匯聚了一大批從事鋼板倉(cāng)行業(yè)的專業(yè)人才，擁有項(xiàng)目咨詢、土建、工藝、鋼結(jié)構(gòu)、電氣等專業(yè)化能力。鋼板倉(cāng)清灰施工前做好分工，水泥車間負(fù)責(zé)庫(kù)頂封庫(kù)和中控放灰，裝運(yùn)部負(fù)責(zé)庫(kù)下清灰，機(jī)電工區(qū)負(fù)責(zé)庫(kù)內(nèi)清灰及處理庫(kù)頂漏水。

以作業(yè)成本為例，以房式倉(cāng)裝包裝糧和筒倉(cāng)裝散糧的兩個(gè)不同倉(cāng) 型的糧庫(kù)作業(yè)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)比較，以接卸一列40節(jié)車箱2400T專列計(jì)算，直接作業(yè)成本 ：房 式 倉(cāng)為13.12元/t ，圓 筒 倉(cāng) 0.93元/t，鋼板筒倉(cāng)一般小于0.93元/t，甚至更低，運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)鋼筋混凝土倉(cāng)略低（部分?jǐn)?shù)據(jù)引自中國(guó)糧食物流研究培訓(xùn)中心2000年7月編印的《糧食搬倒工藝》）。以儲(chǔ)存保管37萬(wàn)斤稻谷一年為例，保管費(fèi)用：鋼板倉(cāng)2.94元/萬(wàn)斤而常規(guī)保管需要13.6元/萬(wàn)斤；目前國(guó)內(nèi)利浦筒倉(cāng)是用螺旋卷倉(cāng)機(jī)組咬合卷板制作而成，卷倉(cāng)機(jī)組包括：松卷機(jī)、卷邊機(jī)、成型機(jī)、三角扒桿、電器控制。運(yùn)行雜費(fèi)（進(jìn)出倉(cāng)電耗、出倉(cāng)費(fèi)用、人力）：鋼板倉(cāng)3.93元/萬(wàn)斤而常規(guī)保管需要4.78元/萬(wàn)斤

拆除鋼板倉(cāng)時(shí)要注意哪些問(wèn)題

鋼板倉(cāng)比較大和重，拆除有一定困難，我們一定要避免閑雜人等進(jìn)入拆除工地，以免發(fā)生安全隱患，另外，施工作業(yè)人員必需穿戴勞保工具，以確保自身生命安全。

  另外，由于鋼板倉(cāng)十分龐大，那么我們需要借助工具，吊裝進(jìn)行拆除，拆除之前一定要計(jì)算一下起重機(jī)和鋼板倉(cāng)之間的距離以及吊起高度，吊起后才可以把上下連接的螺栓擰下來(lái)。

  除塵器拆除就相對(duì)簡(jiǎn)單多了，只需要把螺絲母去掉，焊接的部位去掉就可以了。隨著的工作就是把鋼板倉(cāng)的底座進(jìn)行拆除！