廣順新能源實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)燃料電池空壓機(jī)對(duì)外銷售

從2010年前后開始，國(guó)內(nèi)就有壓縮機(jī)企業(yè)就開始進(jìn)行燃料電池用空壓機(jī)的研發(fā)和國(guó)產(chǎn)化，當(dāng)時(shí)主要核心技術(shù)仍掌握在美國(guó)、日本、瑞典等外資企業(yè)手中。經(jīng)過多年研發(fā)2017年廣順新能源實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)燃料電池空壓機(jī)對(duì)外銷售。過去3年，在國(guó)內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的推動(dòng)下，一批上市公司依托原有技術(shù)積累也紛紛加入燃料電池壓縮機(jī)國(guó)產(chǎn)化陣營(yíng)中。

風(fēng)冷型散熱器流出的熱空氣原則

風(fēng)冷型散熱器流出的熱空氣原則上必須用導(dǎo)風(fēng)罩導(dǎo)出或者必須采用非常有效的方式使熱風(fēng)盡可能有效的排出空壓機(jī)房，比如加裝工業(yè)風(fēng)機(jī)向外抽熱風(fēng)。 經(jīng)散熱器流出的熱風(fēng)不能有效的排出，而參與空壓機(jī)空氣循環(huán)的話，其結(jié)果是災(zāi)難性的高溫停機(jī)。 經(jīng)后冷卻器冷卻過的壓縮空氣中含有大量的水分，其中大部分可以在儲(chǔ)氣罐中分離出來。 冷卻后的壓縮空氣溫度：水冷機(jī)比環(huán)境溫度大約高10℃左右、風(fēng)冷型比環(huán)境溫度大約高15℃左右。

空壓機(jī)配件產(chǎn)品的材質(zhì)或工藝不佳

漏油的主要原因 空壓機(jī)配件產(chǎn)品的材質(zhì)或工藝不佳，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所存在的問題；裝配工藝不當(dāng)，如配合表面不清潔，襯墊破損或移位；緊固螺母的擰緊力不均勻或者松曠脫落等原因?qū)е聶C(jī)件工作實(shí)效；密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過度、老化變質(zhì)、變形失效。 潤(rùn)滑油添加過多或者油品不符合；空壓機(jī)配件結(jié)合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出；通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，引起密封薄弱處漏油。

造成潤(rùn)滑油結(jié)焦原因有哪些?

造成潤(rùn)滑油結(jié)焦原因有哪些？ 采用替代油品，用質(zhì)量差油品進(jìn)行替代。起不到專使用油品的應(yīng)有結(jié)果。 配件質(zhì)量差，產(chǎn)品技能參數(shù)達(dá)不到要求，空氣濾清器質(zhì)量不好，濾塵差，使粉塵直接吸入機(jī)腔油品內(nèi)，直接污染了油品，導(dǎo)致油品老化，造成油路不暢，引起高溫停機(jī)，出現(xiàn)壓縮機(jī)油品結(jié)焦現(xiàn)象。油濾質(zhì)量差，阻濾不了雜物進(jìn)入油品內(nèi)；油分濾度達(dá)不到要求。機(jī)油脂隨著壓縮氣體的蒸發(fā)生流失，從而使壓縮機(jī)的機(jī)體缺少油量，形成高溫現(xiàn)象。