故障檢查:

維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后仔細(xì)觀(guān)察檢查,發(fā)現(xiàn)殼體本身沒(méi)有任何問(wèn)題,換下來(lái)的密封件看質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題還可以繼續(xù)使用,所以初步判定不是這一塊的問(wèn)題,原因應(yīng)該是機(jī)械工作故障.

請(qǐng)操作手現(xiàn)場(chǎng)大負(fù)荷工作,經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)后,維修人員發(fā)現(xiàn)達(dá)到185公斤壓力時(shí),機(jī)器都沒(méi)安全排氣,立馬停機(jī)檢查.

檢查排氣閥發(fā)現(xiàn)已被泥漿覆蓋,排氣閥工作的話(huà)往返運(yùn)動(dòng)泥漿是覆蓋不了的,拆下清洗發(fā)現(xiàn)閥體已銹死.

古河鉆機(jī)壓縮機(jī)漏油故障排除:

維修人員建議更換排氣閥,更換后工作2個(gè)小時(shí),氣壓達(dá)到175機(jī)器開(kāi)始自動(dòng)排氣.機(jī)器故障得以排除.

在鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如發(fā)生異響、鋼絲繩、轉(zhuǎn)向滑車(chē)、千斤頂?shù)绕鸬跛骶咂茡p，水龍頭漏氣、漏碴，以及其他不正常情況時(shí)，要立即停車(chē)，查明原因采取措施后，方可繼續(xù)開(kāi)鉆。

9. 提鉆、下鉆時(shí)，動(dòng)作要謹(jǐn)慎均勻，輕提輕放，不要過(guò)猛。鉆機(jī)下及井孔周?chē)?m以?xún)?nèi)，以及高壓膠管下不得站人。水龍頭與膠管聯(lián)接處須用雙夾卡住，并纏上鐵絲。鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)調(diào)整好鋼絲繩，決不充許鉆具在孔內(nèi)時(shí)鋼絲繩處于不受負(fù)荷的狀態(tài)，以免擴(kuò)孔過(guò)大或鉆偏。鉆桿在旋轉(zhuǎn)時(shí)不許提升，以防卡瓦帶起飛出傷人。

主卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)形式旋挖鉆機(jī)主卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式分為2種，即單減速器驅(qū)動(dòng)和雙減速器驅(qū)動(dòng)。（1）單減速器驅(qū)動(dòng)減速器驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，其輸出端通過(guò)螺栓與卷筒連接。機(jī)架左端的調(diào)心滾子軸承支撐在卷筒左端。該軸承既有著較大的承載能力，又有著自動(dòng)調(diào)心功能，能夠合理調(diào)整卷筒因受力而發(fā)生的形變。使用單減速器驅(qū)動(dòng)時(shí)，可選用單液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器，也可選擇雙液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器。（2）雙減速器驅(qū)動(dòng)雙減速器驅(qū)動(dòng)多運(yùn)用于大中型旋挖鉆機(jī)。這類(lèi)變動(dòng)的過(guò)渡盤(pán)結(jié)構(gòu)特征，既可以起到柔性支撐功效，又還可以傳輸減速器的反作用扭矩。