越野車輪轂改裝常見(jiàn)的誤區(qū)

　一般對(duì)于越野車愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，他們更喜歡越野車輪轂改裝，制造商生產(chǎn)的輪轂看起來(lái)比較平凡。要進(jìn)行專業(yè)而徹底的改裝，必須了解其輪轂的基本知識(shí)。我們都知道的產(chǎn)品不錯(cuò)，但價(jià)格昂貴。在淘寶上，很容易找到許多出售輪轂的賣家。他們以高價(jià)出售，但供不應(yīng)求。這些產(chǎn)品的主要吸引力在于其低廉的價(jià)格，其中有些是個(gè)位數(shù)的實(shí)物。

越野車的動(dòng)力改裝也一般的車輛不太一樣，小車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力改裝目的是為了競(jìng)速，改裝時(shí)考慮功率多一些，改裝方法主要是以渦輪增壓或者機(jī)械增加等手段為主，而越野車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩參數(shù)更看重，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的扭矩。從根本上講，能顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)扭矩的方法只有更換大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們國(guó)家目前法律是不允許車主擅自更換發(fā)動(dòng)機(jī)的，因此這方面能夠做的工作就比較少了。

改裝注意事項(xiàng):

不同的車排氣系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)有不同的型號(hào)。排氣系統(tǒng)分為三段，更換段數(shù)越多，效果越好。由于進(jìn)氣系統(tǒng)改裝后直接在空氣中，所以很容易臟，需要經(jīng)常打理和清洗，盡量不去灰塵較大的地方。同時(shí)，改裝后的車由于排氣管較粗，不易涉水，也應(yīng)避免停放在水多的地方。在北方行駛時(shí)還應(yīng)少走稻草路和干草路，避免因排出高溫氣體而引起干草燃燒。

并非所有改裝的引擎都需要大容量的水箱，過(guò)度冷卻不是一件好事，沒(méi)有理論參考值，您可以實(shí)際測(cè)試車輛是否需要大水箱。車輛原來(lái)的保險(xiǎn)杠在碰撞過(guò)程中會(huì)吸收能量，一旦被拆下，換上更堅(jiān)硬的玻璃鋼，一旦車輛發(fā)生碰撞，人和車可能會(huì)受到更嚴(yán)重的傷害。改裝音響的數(shù)量與音質(zhì)的影響沒(méi)有相等的關(guān)系。音頻的數(shù)量取決于準(zhǔn)確性，而不是數(shù)字。只要每個(gè)音頻單元都處于正確的位置，音質(zhì)就會(huì)自然出現(xiàn)。