江門(mén)市健宇物流設(shè)備有限公司產(chǎn)品主要有橫梁托盤(pán)貨架、重型懸臂貨架、重型閣樓貨架、閣樓平臺(tái)貨架、重型擱板貨架、抽屜式模具貨架等等，可按照倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地的大小、布局、應(yīng)用來(lái)定制，滿(mǎn)足食品、電子、制衣、電器、化工、燈飾、家具等行業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境使用。

一般搬運(yùn)、儲(chǔ)存單品包裝條件為：

平均入箱數(shù)：12單品／箱；

平均尺寸：Ｗ 106mm × Ｌ 235mm × Ｈ 120mm；

平均重量：1.6㎏。

碼盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)的確定依據(jù)：

堆碼尺寸：1000 W×1200 D ×1650 H （含托盤(pán)高度）；

托盤(pán)尺寸：1000 W×1200 D×150 H  單面使用樹(shù)脂托盤(pán)（歐式托盤(pán)）；

貨重：1000Kg、平均750Kg（含托盤(pán)重量）；

托盤(pán)放箱數(shù)：平均 45箱／PL。

貨架的確定需要對(duì)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行綜合分析，包括：EIQ分析（E：訂單， I：品項(xiàng)， Q：訂貨量）、EQ分析、IQ分析；商品特性分析；訂單量分析（EQ），即單張訂單出貨數(shù)量分析；訂單品項(xiàng)數(shù)分析（EN)，即單張訂單出貨品項(xiàng)數(shù)的分析；品項(xiàng)數(shù)量分析（IQ），即每單一品項(xiàng)出貨總數(shù)量的分析；品項(xiàng)受訂次數(shù)分析（IK），即每單一品項(xiàng)出貨次數(shù)的分析。

商品ABC分類(lèi)以A類(lèi)商品10%、B類(lèi)商品20%、C類(lèi)商品70%的占比原則進(jìn)行配比。

江門(mén)市健宇物流設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售物流設(shè)備的企業(yè)。從銷(xiāo)售到安裝一站式服務(wù)，解決企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)難題，專(zhuān)為客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備定制、物流配送中心系統(tǒng)集成、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)，為企業(yè)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)提供專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備服務(wù)。公司產(chǎn)品主要有橫梁托盤(pán)貨架、重型懸臂貨架、重型閣樓貨架、閣樓平臺(tái)貨架、重型擱板貨架、抽屜式模具貨架等等，可按照倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地的大小、布局、應(yīng)用來(lái)定制，滿(mǎn)足食品、電子、制衣、電器、化工、燈飾、家具等行業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境使用。

正確運(yùn)用信息技術(shù)物流信息技術(shù)應(yīng)用，可以按照它們不同的實(shí)施目標(biāo)及其在供應(yīng)鏈過(guò)程中的作用，進(jìn)行分解。典型的執(zhí)行軟件領(lǐng)域，存在著生產(chǎn)計(jì)劃與控制系統(tǒng)層面間的功能性鴻溝。導(dǎo)致這種鴻溝的原因是：用來(lái)控制資源使其從原材料儲(chǔ)存到消耗的ERP、MRP和MES的應(yīng)用，只具備有限的功能。問(wèn)題是，WMS能超越它們而運(yùn)行于制造環(huán)境中嗎？是完全可以。

要考察WMS是否是合適的生產(chǎn)物流技術(shù)，的是要分析設(shè)計(jì)這些應(yīng)用技術(shù)的目的，即是為了解決什么基本問(wèn)題。計(jì)劃解決方案如ERP，設(shè)計(jì)為財(cái)務(wù)和其他管理系統(tǒng)，在批量交易模式中運(yùn)行。然而，它卻不適合物流的實(shí)時(shí)性。 執(zhí)行解決方案如WMS，是任務(wù)導(dǎo)向型的解決方案，其執(zhí)行是基于商業(yè)的實(shí)時(shí)條件、約束和重點(diǎn)。

    江門(mén)市健宇物流設(shè)備有限公產(chǎn)品主要有橫梁托盤(pán)貨架、重型懸臂貨架、重型閣樓貨架、閣樓平臺(tái)貨架、重型擱板貨架、抽屜式模具貨架等等，可按照倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地的大小、布局、應(yīng)用來(lái)定制，滿(mǎn)足食品、電子、制衣、電器、化工、燈飾、家具等行業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境使用。

    樓層貨架的特點(diǎn)

　　1.提更好地利用倉(cāng)庫(kù)空間，因?yàn)榭梢岳脗}(cāng)庫(kù)的高度，所以提高了倉(cāng)庫(kù)利用率。

　　2.因?qū)訑?shù)比較多，越到頂層，允許存放的貨物越輕，所以一般是在高層存放存取不頻繁的貨物。

　　3.樓面鋪設(shè)貨架專(zhuān)用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強(qiáng)、整體性好、層載均勻、表面平整、易鎖定等特點(diǎn)。

　　4.上層的物品需要增加專(zhuān)用存取設(shè)備。

　　5.因倉(cāng)庫(kù)利用率高，上層放的貨物輕而少，適合各類(lèi)型貨品存放。

　　6.一般情況下層放棧板和重物，上層放輕一點(diǎn)的箱、包、散品等

　　7.可拆卸組裝.,設(shè)計(jì)美觀，結(jié)構(gòu)大方。安裝、拆卸方便，可根據(jù)實(shí)地靈活設(shè)計(jì)。

窄巷道貨架全稱(chēng)為重型窄巷道貨架，這是因?yàn)樗鼈兓旧鲜怯蓹M梁式貨架高層表現(xiàn)形式，是由橫梁貨架經(jīng)過(guò)特定的改進(jìn)與與有針對(duì)性設(shè)計(jì)后形成的倉(cāng)庫(kù)貨架。

 盡管窄巷道貨架是從普通重型貨架升級(jí)而來(lái)，但其實(shí)它們之間還有有著一定的不同之處：

1、普通托盤(pán)貨架既重型貨架屬于低層倉(cāng)儲(chǔ)貨架類(lèi)，一般的叉車(chē)甚至人工即可操作。而窄巷道貨架屬于高層貨架，一般都是使用的專(zhuān)用的叉車(chē)等進(jìn)行操作。

2、重型貨架一般為3-5層，而窄巷道貨架比它高的多，一般可以是10米及以上。這樣可以裝在更多的貨物，實(shí)現(xiàn)貨架的密集存儲(chǔ)。

3、窄巷道貨架顧名思義，它因每排貨架直接的走廊通道較窄而形象的得名。這是它的一大特點(diǎn)；而一般的重型貨架，可以留足一般叉車(chē)的適應(yīng)面積以及轉(zhuǎn)彎寬度。

4、窄巷道貨架從外觀上來(lái)看，是由兩個(gè)并排的橫梁貨架連接起來(lái)而組成的。而一般的重型托盤(pán)貨架則是單體放置形式，可以將主副駕拆分重組。