要防止低溫下進(jìn)行超負(fù)荷作業(yè)，保證低速預(yù)溫階段的正常運(yùn)行，使履帶吊達(dá)到規(guī)定溫度后再進(jìn)行行駛或工作，不要因?yàn)楫?dāng)時(shí)不出現(xiàn)問(wèn)題而忽視其重要作用。履帶吊的四輪設(shè)計(jì)要與履帶板的形狀相符,如果說(shuō)輪子的空檔小于板的楔型,那在履帶板的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)加速輪子空檔處的磨損,減少了輪子的使用周期。動(dòng)臂為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu)，調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長(zhǎng)度，其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺(tái)前部，頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角。

 吊鉤、配重塊、主吊臂等采用吊車(chē)進(jìn)行卸車(chē)，各部件分類(lèi)堆放在一旁的空地上，準(zhǔn)備安裝，注意安裝順序，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程就算完成了。在施工過(guò)程中，如果工作環(huán)境比較惡劣，那么，就需要使用配套的零部件，以及潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂，這樣可以有效的堵住有害雜質(zhì)污染源頭。底盤(pán)包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置：前者使起重機(jī)作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎；后者由履帶架、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。

在履帶吊著車(chē)使用前應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油量、水位，如果發(fā)現(xiàn)缺少比較多應(yīng)該及時(shí)添加。柴油的油位也應(yīng)該在著車(chē)前檢查，避免著車(chē)使用后沒(méi)油導(dǎo)致吸油泵進(jìn)入空氣。履帶吊的四輪設(shè)計(jì)要與履帶板的形狀相符,如果說(shuō)輪子的空檔小于板的楔型,那在履帶板的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)加速輪子空檔處的磨損,減少了輪子的使用周期。履帶吊用運(yùn)輸車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，主機(jī)以正向從運(yùn)輸車(chē)上自行行駛下來(lái)，同時(shí)周?chē)欢ㄒ袑?zhuān)人來(lái)進(jìn)行指揮，保證兩條履帶均勻行駛在活動(dòng)板上。