英國(guó)南安普敦大學(xué)下屬Perpetuum公司稱其研制的振動(dòng)發(fā)電裝置PMG17是一種安全且耐用的電池和硬線供電設(shè)備替代品。十二、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)，使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng)。這種微型發(fā)電機(jī)利用精心設(shè)計(jì)的共鳴磁鐵和線圈布置將機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)化為電力，從而為整個(gè)無(wú)線傳感系統(tǒng)提供動(dòng)力。此微型發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電力足夠通過(guò)多種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)為幾個(gè)低能耗無(wú)線傳感器提供電力。

　　當(dāng)Perpetuum的技術(shù)經(jīng)理SteveRoberts于2005年加入南安普敦大學(xué)的這家下屬公司時(shí)，他面臨的挑戰(zhàn)是將一個(gè)“概念驗(yàn)證”品轉(zhuǎn)化為一個(gè)可申請(qǐng)并且具有市場(chǎng)價(jià)值的產(chǎn)品，并且使其能夠作為無(wú)線傳感器可靠、安全且無(wú)需維護(hù)的電力來(lái)源，使用壽命至少20年。（因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳，造成氣門、活塞環(huán)漏氣。Roberts說(shuō)：“雖然我們知道振動(dòng)發(fā)電機(jī)的原理已經(jīng)很多年了，而在石油行業(yè)無(wú)線傳感器方面的進(jìn)步真正給了我們開發(fā)具有市場(chǎng)價(jià)值產(chǎn)品的動(dòng)力。停機(jī)期間的費(fèi)用--如海上石油生產(chǎn)平臺(tái)--是巨大的，所以操作者們廣泛利用傳感器以確保及早（在引發(fā)故障之前）發(fā)現(xiàn)破損和潛在問(wèn)題。在石油行業(yè)，一般來(lái)說(shuō)，安裝一個(gè)硬線傳感器大約要花費(fèi)3萬(wàn)美元，所以你可以正確鑒別為什么使用無(wú)線傳感器是如此大的進(jìn)步?！惫S負(fù)責(zé)人利用加速表和溫度計(jì)來(lái)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、泵和壓縮機(jī)等設(shè)備的軸承和轉(zhuǎn)子。溫度升高或不正常的振動(dòng)表明存在終可能導(dǎo)致機(jī)器故障的缺陷。通過(guò)對(duì)機(jī)器的溫度和振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，工程師可以了解其狀況并預(yù)測(cè)機(jī)器故障。這樣就可以采取預(yù)防措施，如有計(jì)劃的保養(yǎng)和維修，以避免因停機(jī)而產(chǎn)生的巨大損失。

　　迄今為止，大多數(shù)監(jiān)測(cè)都是通過(guò)昂貴的硬線傳感器或的維修人員利用手持監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢查來(lái)完成的。有功功率和視在功率之比稱為發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)(力率)，發(fā)電機(jī)的額定功率因數(shù)一般為0。Perpetuum的振動(dòng)發(fā)電裝置可以使其能夠長(zhǎng)期對(duì)重要生產(chǎn)線或機(jī)器進(jìn)行持續(xù)的監(jiān)測(cè)并提高經(jīng)濟(jì)效益。這種微型發(fā)電機(jī)如今已經(jīng)得到了石油行業(yè)的認(rèn)可，并在幾個(gè)加油站進(jìn)行使用，包括殼牌在挪威的Nyhamna工廠，它為無(wú)線震動(dòng)和溫度傳感器提供電力。據(jù)殼牌稱，在挪威的試點(diǎn)，無(wú)線振動(dòng)和溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)取得成功，開辟了無(wú)線技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)操作在全球應(yīng)用的道路。殼牌在全球有2000萬(wàn)個(gè)傳感器點(diǎn)，它計(jì)劃在未來(lái)的10年內(nèi)都轉(zhuǎn)換為無(wú)線傳感器。

1 采用更大功率和更多的電力電子器件

　　風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率范圍設(shè)計(jì)得越來(lái)越大,雖然對(duì)于輸出功率來(lái)說(shuō)位置是重要的因素?！皟r(jià)格戰(zhàn)”一般是指企業(yè)之間通過(guò)競(jìng)相降低商品的市場(chǎng)價(jià)格展開商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的一種行為，也泛指通過(guò)把價(jià)格作為競(jìng)爭(zhēng)策略的各種市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行為。陸上風(fēng)力發(fā)電機(jī)中,3MW發(fā)電機(jī)組已被證明是適用的,與此同時(shí)輸出功率為5MW或更高的海上風(fēng)電場(chǎng)則是更好的解決方案。如果兩種類型的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組-雙饋異步電機(jī)和帶有全功率轉(zhuǎn)換器的同步/異步發(fā)電機(jī)都能夠提供相同的輸出,全功率轉(zhuǎn)換器的功率必須高出5倍。而這又意味著需要5倍容量的電力電子器件。但是,必須考慮到雙饋異步電機(jī)的輸出頻率低,通常只需要增大到3～3.5倍。

　　然而,電力電子技術(shù)不僅越來(lái)越普及,事實(shí)上,它們滿足的要求也正不斷地改變。盡管在組成“市電——發(fā)電機(jī)——UPS”供電系統(tǒng)時(shí),發(fā)電機(jī)的負(fù)載量在其額定輸出容量范圍內(nèi)，但在實(shí)際情況中，市電中斷而發(fā)電機(jī)投人運(yùn)行過(guò)程中卻經(jīng)常發(fā)生工作不穩(wěn)定，產(chǎn)生多種使“發(fā)電機(jī)——UPS”系統(tǒng)不能正常工作的現(xiàn)象。由于在雙饋異步電機(jī)中半導(dǎo)體在低溫時(shí)的熱度不同,必須采取保護(hù)機(jī)制才能夠處理。組件必須滿足不斷變化的要求的原因是極端氣候條件。例如,海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)受高濕度的影響,而位于美國(guó)德克薩斯州的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組則暴露在高溫下。因此,使用的冷卻系統(tǒng)必須采用不同的設(shè)計(jì)。因此,基于豐富的經(jīng)驗(yàn)為各種應(yīng)用開發(fā)冷卻解決方案是重要的。

　2 解決效率和過(guò)壓?jiǎn)栴}

　　逆變器效率在98%～99%之間。一個(gè)6MW的全功率轉(zhuǎn)換器由于效率問(wèn)題將損失約100kW。在冷卻方面,這些緊湊型系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量是電子元件的主要問(wèn)題。如果過(guò)冷,將導(dǎo)致在散熱器上形成凝結(jié)。這是必須加以考慮的,特別是在高濕度地區(qū)。

　　另一項(xiàng)挑戰(zhàn)是巨大電流換向時(shí)產(chǎn)生的過(guò)壓。5、排氣消聲器，阻抗復(fù)合型消聲器的采用，大大降低了廢氣排放出時(shí)的噪音。由于為500A或者更高電流而設(shè)計(jì)的模塊已經(jīng)向一個(gè)相對(duì)大的空間擴(kuò)展,它們的雜散電感是不容忽視的。為了應(yīng)對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題,不僅需要一個(gè)智能的、考慮周全的冷卻概念,還需要更好的直流環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)。需要能夠幫助充分利用風(fēng)力發(fā)電的專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)過(guò)優(yōu)化的模塊,以滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)營(yíng)者的需求。

　　截止2009年底,全球安裝的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總輸出功率為122GW,其中57GW采用了賽米控開發(fā)的方案。

　　3 設(shè)計(jì)和封裝技術(shù)的改進(jìn)

　　緊湊型設(shè)計(jì)中的高可靠性和使用壽命長(zhǎng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的首要任務(wù),特別是因?yàn)橄到y(tǒng)維護(hù)費(fèi)用昂貴且復(fù)雜,會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失,因?yàn)橥C(jī)時(shí)無(wú)法產(chǎn)生電能從而沒有收益。隨著時(shí)代進(jìn)步，建筑業(yè)，道路工程及工業(yè)化設(shè)備的快速發(fā)展，若同步進(jìn)行工作，不免會(huì)給供電局造成負(fù)擔(dān)。風(fēng)力發(fā)電單元(WPU)20年的短使用壽命歸結(jié)于SKiiP?模塊及其可靠的封裝技術(shù)。這是一個(gè)重要的優(yōu)點(diǎn),特別是考慮到海上風(fēng)電場(chǎng)增加這一趨勢(shì)。

　　4 加大全功率轉(zhuǎn)換器是大勢(shì)所趨

　　采用電力電子技術(shù)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)在世界各地越來(lái)越普及。例如,中國(guó)和美國(guó)大量依靠風(fēng)力發(fā)電以滿足日益增長(zhǎng)的能源需求。在提供有吸引力的能源補(bǔ)貼計(jì)劃的國(guó)家中,可以看出風(fēng)力發(fā)電機(jī)組數(shù)量明顯增加。

　　另一個(gè)明顯的趨勢(shì)是擺脫雙饋異步電機(jī),轉(zhuǎn)向全功率轉(zhuǎn)換器,因?yàn)楹笳吒菀鬃屵\(yùn)營(yíng)者的要求得到滿足,電網(wǎng)質(zhì)量得到提高。

　柴油發(fā)電機(jī)組自循環(huán)式水加熱器,是整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組里很總要的部件之一，本文將著重介紹其用途、功能及技術(shù)參數(shù)。

　　一、主要用途：適用于康明斯、帕金斯、卡特比特、沃爾沃、上柴135、濰柴斯泰爾等適用與各種國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組，以及與其相似的水冷式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)及工程機(jī)車，作預(yù)熱啟動(dòng)和暖機(jī)防凍之用。

　　二、主要技術(shù)參數(shù)：AC220

　　絕緣電阻：≥10MΩ

　　電氣強(qiáng)度：1500V/1min（常態(tài)）

　　控溫范圍：25℃-85℃（可調(diào)）

　　接口有螺紋和喉箍?jī)煞N

　　本產(chǎn)品采用不銹鋼加工而成，

　　配備恒溫控制裝置，具有恒溫控制加熱功能，

　　具有外形美觀、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，

　　三、主要功能：恒溫控制加熱，防止冬季凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)，并且能夠快速啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組