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柴油叉車(chē)品牌值得信賴(lài)「在線(xiàn)咨詢(xún)」

發(fā)布時(shí)間:2021-04-04 11:27  

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電動(dòng)叉車(chē):以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,蓄電池為能源。承載能力1.0~4.8噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。由于沒(méi)有污染、噪音小。

本公司可根據(jù)不同客戶(hù)的路面工況,選擇適合的前輪。工況路面良好的情況下,建議使用直徑為350mm的實(shí)心橡膠輪,阻力相對(duì)小一些。在光滑平整的工況路面上,建議使用直徑250mm的聚氨酯輪,行駛阻力更小,從而延長(zhǎng)電池的連續(xù)工作時(shí)間和使用壽命。


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南京杭叉電動(dòng)叉車(chē)常見(jiàn)故障排除裝柴油叉車(chē)品牌

南京杭叉電動(dòng)叉車(chē)常見(jiàn)故障排除裝

1.起升時(shí)發(fā)生顫動(dòng)

A起升油缸中有空氣B.液壓系統(tǒng)漏油C.內(nèi)門(mén)架﹨叉架大小滾輪及軸承過(guò)度磨損D兩條起升鏈條松緊不均

2.有載荷時(shí)自由下滑太快

A管路和接頭有漏油B多路閥的閥孔﹨滑閥桿或封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏C.起升油缸活塞支承環(huán)/Y型密封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏

3.起升速度太慢或不能起升

A油箱缺油B濾油器堵塞C液壓油溫度過(guò)高,液壓油過(guò)稀D液壓管路漏油E多路閥閥桿與閥體磨損F油泵過(guò)度磨損G多路閥調(diào)整壓力不當(dāng)

4.制動(dòng)失靈

A制動(dòng)電路發(fā)生斷路B牽引電極控制動(dòng)器中摩擦片過(guò)度磨損C制動(dòng)器松脫或制動(dòng)片間隙過(guò)大

如:電瓶叉車(chē)突然沒(méi)有前進(jìn)后退﹨提升沒(méi)有任何反映,叉車(chē)一沖一沖的行走,前進(jìn)速度不能調(diào)節(jié)等等.控制部分是很復(fù)雜的電路,由于控制問(wèn)題所造成的故障現(xiàn)象很多對(duì)于沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的電器維修‘1好不要隨便維修,如果接線(xiàn)混亂,會(huì)造成嚴(yán)重后果。建議此時(shí)與電控經(jīng)銷(xiāo)商或叉車(chē)生產(chǎn)廠技術(shù)人員聯(lián)系。以上所列部分故障現(xiàn)象僅供參考,電瓶車(chē)在使用過(guò)程中造成故障的原因是多種多樣的,各個(gè)廠家生產(chǎn)車(chē)的情況也各不相同。在平臺(tái)上,我們看到迷你二代電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)柴油叉車(chē)品牌柴油叉車(chē)品牌、迷你雙柱托盤(pán)堆垛車(chē)柴油叉車(chē)品牌柴油叉車(chē)品牌、1。要想使電瓶車(chē)在良好的狀態(tài)下使用,主要在于日常保養(yǎng),把故障消滅在萌芽之中。



X系列5-8.5噸蓄電池/電動(dòng)叉車(chē)

杭叉X系列重型電動(dòng)叉車(chē),噸位涵蓋6噸、7噸和8.5噸,其中杭州叉車(chē)8.5噸電動(dòng)叉車(chē)是國(guó)內(nèi)獲得特種設(shè)備許可證的車(chē)型,其他廠家均沒(méi)有。該系列車(chē)型應(yīng)用于環(huán)保要求較高的特種冶金行業(yè)、港口、集裝箱貨場(chǎng)、汽車(chē)行業(yè)、模具行業(yè)等,該系列叉車(chē)可以替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃車(chē)進(jìn)行作業(yè),無(wú)尾氣污染,環(huán)保清潔。加大的制動(dòng)踏板以及適當(dāng)?shù)脑偕苿?dòng)功能,可有效減輕司機(jī)疲勞強(qiáng)度。


主要技術(shù)特點(diǎn):


優(yōu)化設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度3H車(chē)身底盤(pán)系統(tǒng),使得整機(jī)結(jié)實(shí)牢固。

在作業(yè)中可以實(shí)時(shí)有效的回收行駛動(dòng)能,剎車(chē)免維護(hù)。主要行走減速箱采用進(jìn)口,質(zhì)量可靠。

該車(chē)配備雙交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置,動(dòng)力強(qiáng)勁,性能優(yōu)越。

采用全交流控制技術(shù),更加的實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和起升系統(tǒng)的閉環(huán)控制。

雙泵合流起升液壓系統(tǒng),使得門(mén)架起升速度明顯提高,作業(yè)效率提升。

充放電管理系統(tǒng)的,使得蓄電池壽命提高,叉車(chē)?yán)m(xù)航能力強(qiáng)。

標(biāo)配懸浮式駕駛室,舒適性好,十使得該車(chē)可以適應(yīng)于室內(nèi)、室外工況。

轉(zhuǎn)向橋配備有轉(zhuǎn)角傳感器,可監(jiān)控轉(zhuǎn)角量。實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)電子差速。

整車(chē)采用CAN總線(xiàn)技術(shù),線(xiàn)束少,易于優(yōu)化和監(jiān)控車(chē)輛信息。

整車(chē)更換蓄電池方便、快捷,低起升起吊即可更換蓄電池組。