柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式，它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因，柴油發(fā)電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機組噪聲的主要噪聲源。

將各氣缸置于減壓位置，轉動曲軸檢聽各缸機件運轉聲音有無異常聲響，曲軸轉動是否自如，同時將機油泵入個摩擦面，然后，關上減壓機構，搖動曲軸，檢查氣缸是否漏氣，如果搖動曲軸時，感覺很費力，表示壓縮正常。

康明斯發(fā)電機D級檢查

1.重復A.B及C級檢查

2.清洗并校準噴油器，燃油泵及AFC

3.檢查，修理或更換下列總成，增壓器，減振器，空氣壓縮機

4.修理或更換下列總成，風扇輪轂，水泵皮帶張緊輪總成，水泵

正常來說，6個月-10000英里或250個小時需要做B級檢查，1年60000英里或1500小時需要做C級檢查，2年-180000英里就需要做D級檢查。

發(fā)電機組維修時存在的問題

維修方法不正規(guī)：在維修柴油發(fā)電機組時，不采取正確的維修方法，認為應急措施是，以“應急”代“維修”，“治標不治本”的現(xiàn)象還很多。如經常遇到的“以焊代修”，就是一例。一些部件本可進行修理，但有些維修人員圖省事，卻常采用“焊死”的方法；為了使柴油發(fā)電機“有勁”，人為調大噴油泵的供油量和調高噴油器噴油壓力。這些不正規(guī)的維修方法只能應急，卻不可長期使用，必須從根本上查出故障原因，采取正規(guī)的維修方法排除故障。

柴油發(fā)電機組購買與租賃哪個劃算？

1）依據客戶對機組使用程度考慮。購買表示你對機組有支配權，使用時就可以隨心所欲，無需擔心是租賃來的而使用得小心翼翼、瞻前顧后了。豪爽灑脫、不受拘束的客戶一般會選擇自己購買一臺機組。

2）依據客戶對機組使用過程考慮。若購買，只在機組出廠時一次性運到目的地，日后便不再移動（移動電站除外）。若租賃，得大費周章來回搬運，還得提心吊膽機組損害問題，不愛折騰的客戶一般都會選擇購買一臺機組。